Col de Babusar (Babusar Top) : altitude, route, météo et meilleure période
Quelle est l'altitude du col de Babusar, quand ouvre-t-il et comment le parcourir ? Le guide d'un opérateur agréé sur Babusar Top, le point culminant de la vallée de Kaghan et le raccourci estival vers Hunza.

Babusar Top est le col que tout le monde photographie en montant vers le nord, une selle nue et balayée par le vent où la verte vallée de Kaghan cède enfin la place aux montagnes brunes du Gilgit-Baltistan. C'est le point culminant d'un road trip pakistanais classique et, en été, le moyen le plus rapide et le plus spectaculaire de rejoindre Hunza. Il a aussi la réputation d'une conduite raide et délicate. Nous y organisons des circuits à chaque saison d'ouverture, alors ce guide vous donne l'altitude réelle, la fenêtre d'ouverture, l'itinéraire avec les distances et un mot honnête sur la sécurité.
Qu'est-ce que le col de Babusar (Babusar Top) ?
Le col de Babusar est un haut col de montagne à l'extrémité nord de la vallée de Kaghan, reliant la région de Naran-Kaghan, au Khyber Pakhtunkhwa, à Chilas, dans le district de Diamer au Gilgit-Baltistan, où il rejoint la Karakoram Highway. Les habitants l'appellent presque toujours Babusar Top. C'est le point le plus haut de la vallée de Kaghan qu'une voiture ordinaire peut atteindre, et c'est précisément ce qui attire tant de voyageurs : on peut rouler à plus de 4 000 mètres sur une route goudronnée et se tenir dans la neige en juillet.
| Fait | Détail |
|---|---|
| Altitude | 4 173 m (13 691 ft) |
| Autre nom | Babusar Top |
| Relie | Naran (vallée de Kaghan, KPK) ↔ Chilas (Gilgit-Baltistan) |
| Région | Point le plus haut de la vallée de Kaghan accessible en voiture |
| Saison d'ouverture | Environ fin juin/juillet à septembre (selon la météo) |
| Hiver | Enneigé et fermé, en général de novembre à mai |
| Route | Goudronnée mais étroite, raide et sinueuse |
| Depuis Islamabad | ~310 km, généralement parcourus en deux jours via Naran |
Quelle est l'altitude du col de Babusar ?
Babusar Top s'élève à 4 173 mètres (13 691 pieds) au-dessus du niveau de la mer. C'est nettement plus haut que la plupart des cols que l'on parcourt au Pakistan, assez haut pour que l'air paraisse rare, que la météo change vite et que la neige s'attarde au bord de la route jusqu'en plein été. Ce n'est pas le col le plus haut de l'ensemble du réseau de la Karakoram Highway, le col de Khunjerab, à la frontière chinoise, est plus élevé, mais Babusar est le point culminant de l'itinéraire de Kaghan et l'un des plus hauts cols goudronnés auxquels on accède simplement en voiture.
Quand le col de Babusar ouvre-t-il et ferme-t-il ?
C'est la question qui piège la plupart des voyageurs. Babusar Top n'est ouvert qu'en été. De fortes neiges le bloquent tout l'hiver et le printemps, et la route est généralement dégagée et ouverte entre mi-juin et début juillet, selon la quantité de neige tombée et la vitesse de la fonte. Il reste ensuite ouvert jusqu'en septembre, souvent jusqu'en octobre, jusqu'à ce que les premières grosses chutes de neige le referment, en général vers fin octobre ou novembre.
La fenêtre pratique est donc à peu près de juillet à septembre, les marges de fin juin et d'octobre étant un pari sur la météo. Vérifiez toujours que le col est réellement ouvert avant de vous engager sur l'itinéraire, car la date d'ouverture change chaque année et les autorités peuvent le fermer au dernier moment après la neige. Si Babusar est fermé, le seul moyen de monter vers Hunza est la Karakoram Highway plus longue via Besham, que nous détaillons dans notre guide de la Karakoram Highway.

Météo au col de Babusar
Même en plein été, Babusar Top est froid. Les températures diurnes au sommet ne dépassent souvent que 10 à 15 °C au soleil, et descendent près de zéro voire en dessous la nuit, avec des averses de neige possibles à toute période de l'année. Les matins peuvent être verglacés sur la route, et les nuages peuvent arriver et réduire la visibilité en quelques minutes. Les conditions les plus claires et stables se situent généralement de la fin de matinée au début d'après-midi, ce qui offre aussi la meilleure lumière pour les vues. Emportez une couche chaude même si vous partez de Naran en t-shirt, car le changement de température à la montée est spectaculaire.
Comment se rendre au col de Babusar
Presque tout le monde aborde Babusar par le sud, en remontant la vallée de Kaghan. Depuis Islamabad, le trajet se répartit d'ordinaire sur deux jours, avec une nuit à Naran, car les routes de montagne sont lentes et méritent d'être savourées plutôt qu'expédiées. Les étapes, en gros, ressemblent à ceci :
| Étape | Distance | Temps de route |
|---|---|---|
| Islamabad → Naran (via Mansehra, Balakot, Kaghan) | ~240 km | 8–9 h |
| Naran → lac Lulusar | ~48 km | 1,5–2 h |
| Lac Lulusar → Babusar Top | ~25 km | ~1 h |
| Babusar Top → Chilas (Karakoram Highway) | ~70 km | 2–2,5 h |
| Chilas → Hunza (Karimabad) | ~200 km | 5–6 h |
La route est goudronnée jusqu'au sommet, si bien qu'une voiture ordinaire peut y arriver par temps sec, même si la surface est parfois abîmée et qu'un véhicule à garde au sol plus haute est plus confortable. Il n'y a pas de carburant au sommet : faites le plein à Naran ou à Chilas. Le réseau téléphonique est faible à inexistant sur le col. Si vous préférez ne pas conduire vous-même, nos circuits au col de Babusar parcourent l'itinéraire avec un chauffeur qui connaît la route et ses humeurs.
Le lac Lulusar, le clou de la montée
Nul besoin d'attendre le sommet pour profiter du meilleur de cette route. À environ 48 km au-dessus de Naran, la route longe la rive du lac Lulusar, un long lac turquoise alimenté par la fonte des neiges et cerné de montagnes vertes et striées de neige. C'est la source de la rivière Kunhar qui redescend toute la vallée de Kaghan, et l'un des lieux les plus photographiés de la région. La plupart des voyages s'y arrêtent une demi-heure, et cela coupe agréablement la montée avant l'assaut final vers le col.

La route du col de Babusar est-elle sûre ?
Elle est sûre si vous la respectez, et risquée sinon. Wikipédia décrit la route comme l'une des plus dangereuses du Pakistan, et le danger précis est la longue descente très raide de chaque côté, où des freins surchauffés ou défaillants causent la plupart des accidents. Les précautions de bon sens sont simples :
- Descendez en rapport bas et laissez le frein moteur travailler, plutôt que d'user les freins tout le long.
- Assurez-vous que vos freins et pneus sont en bon état avant de partir, et ne surchargez pas le véhicule.
- Partez tôt pour franchir le col par temps clair, et faites demi-tour si les nuages ou la neige s'installent.
- Prenez l'altitude au sérieux : certains ont la tête qui tourne à 4 000 m, alors ne vous attardez pas des heures et gardez de l'eau à portée.
- Laissez de la place aux camions et aux bus dans les virages en épingle sans visibilité, et klaxonnez dans les tournants serrés.
Rien de tout cela ne doit vous décourager. Des milliers de familles ordinaires l'empruntent chaque été. Mais c'est un vrai col de haute montagne, pas une autoroute, et un conducteur prudent change tout.

Ce que vous verrez depuis le sommet
Le sommet lui-même est une large selle sans arbres, souvent parsemée de voitures garées, d'étals de snacks et de gens qui se lancent des boules de neige en juillet. La récompense, c'est le déploiement de sommets nus et mouchetés de neige dans toutes les directions et, sur le versant nord en descendant vers Chilas, la chance par temps clair d'apercevoir le Nanga Parbat, la neuvième plus haute montagne de la planète, dressé à l'horizon. Le contraste est tout l'intérêt de la traversée : vous sortez de la verte vallée boisée de Kaghan et descendez dans le désert de montagne sec et spectaculaire du Gilgit-Baltistan en l'espace de quelques heures.

Babusar, le raccourci estival vers Hunza
Pour les voyageurs qui se rendent à Hunza et au Gilgit-Baltistan, Babusar n'est pas qu'un point de vue, c'est un raccourci. En saison d'ouverture, il permet de rouler d'Islamabad à Hunza par la belle vallée de Kaghan et de rejoindre la Karakoram Highway à Chilas, ce qui est plus court et bien plus pittoresque que la longue approche de plaine par Besham. C'est pourquoi tant d'itinéraires estivaux montent par Babusar et redescendent par la KKH principale, ou l'inverse. Une fois le col fermé pour l'hiver, tout le monde fait le grand tour par la KKH. Si Babusar est sur votre route vers le nord, il s'associe naturellement à un circuit de la vallée de Hunza, et notre guide sur la meilleure période pour visiter le Pakistan vous aide à aligner les saisons. Fairy Meadows et le Nanga Parbat sont aussi juste au nord de Chilas sur la KKH, traités dans notre guide comment rejoindre Fairy Meadows.
Questions fréquentes
Quelle est l'altitude du col de Babusar ?
Le col de Babusar, ou Babusar Top, s'élève à 4 173 mètres (13 691 pieds). C'est le point le plus haut de la vallée de Kaghan accessible en voiture, même si le col de Khunjerab, à la frontière chinoise, est plus élevé.
Quand le col de Babusar est-il ouvert ?
Babusar Top n'est ouvert qu'en été, en général de mi-juin ou juillet à septembre, parfois jusqu'en octobre, selon la neige. Il est enneigé et fermé à peu près de novembre à mai. Vérifiez toujours l'état actuel avant de partir, car les dates changent chaque année.
Où se trouve le col de Babusar et que relie-t-il ?
Il se situe à l'extrémité nord de la vallée de Kaghan, au Khyber Pakhtunkhwa, et relie Naran à Chilas, au Gilgit-Baltistan, où il rejoint la Karakoram Highway. C'est le raccourci estival entre la vallée de Kaghan et Hunza.
Comment aller au col de Babusar depuis Islamabad ?
Remontez la vallée de Kaghan par Mansehra, Balakot, Kaghan et Naran, puis continuez au-delà du lac Lulusar jusqu'au sommet. Cela fait environ 310 km, généralement répartis sur deux jours avec une nuit à Naran. Il n'y a pas de carburant au sommet : faites le plein à Naran ou à Chilas.
La route du col de Babusar est-elle dangereuse ?
La route est goudronnée mais raide, étroite et sinueuse, et les longues descentes sont là où surviennent la plupart des accidents, souvent par défaillance des freins. Descendez en rapport bas, assurez-vous que freins et pneus sont en bon état, franchissez par temps clair et partez tôt. Conduite avec prudence, ou avec un chauffeur local expérimenté, c'est un itinéraire gérable et spectaculaire.
Une voiture ordinaire peut-elle monter à Babusar Top ?
Oui. La route est goudronnée jusqu'au sommet, si bien qu'une voiture ordinaire peut y arriver par temps sec en été, même si la surface est parfois abîmée et qu'un véhicule à garde au sol plus haute est plus confortable. Sous la pluie ou la neige, ou si le col vient d'ouvrir, un 4x4 est le choix le plus sûr.
Altitude et données d'itinéraire tirées de Wikipédia et recoupées avec nos propres voyages ; les distances et temps de route sont approximatifs et varient selon la route et la météo. Photo du lac Lulusar par irfan muhammad, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
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