Passo Babusar (Babusar Top): altitudine, strada, meteo e periodo migliore
Quanto è alto il passo Babusar, quando apre e come si guida? La guida di un operatore autorizzato su Babusar Top, il punto più alto della valle di Kaghan e la scorciatoia estiva verso Hunza.

Babusar Top è il passo che tutti fotografano salendo verso nord, una sella spoglia e battuta dal vento dove la verde valle di Kaghan cede finalmente il posto alle montagne brune del Gilgit-Baltistan. È il culmine di un classico viaggio on the road pakistano e, d'estate, il modo più rapido e spettacolare per raggiungere Hunza. Ha anche la fama di una guida ripida e insidiosa. Ci organizziamo tour a ogni stagione di apertura, quindi questa guida ti dà l'altitudine reale, la finestra di apertura, l'itinerario con le distanze e una parola onesta sulla sicurezza.
Che cos'è il passo Babusar (Babusar Top)?
Il passo Babusar è un alto valico all'estremità nord della valle di Kaghan, che collega la regione di Naran-Kaghan, nel Khyber Pakhtunkhwa, con Chilas, nel distretto di Diamer del Gilgit-Baltistan, dove incontra la Karakoram Highway. La gente del posto lo chiama quasi sempre Babusar Top. È il punto più alto della valle di Kaghan che un'auto normale può raggiungere, ed è proprio questo ad attirare tanti viaggiatori: puoi salire a oltre 4.000 metri su una strada asfaltata e stare sulla neve a luglio.
| Fatto | Dettaglio |
|---|---|
| Altitudine | 4.173 m (13.691 ft) |
| Altro nome | Babusar Top |
| Collega | Naran (valle di Kaghan, KPK) ↔ Chilas (Gilgit-Baltistan) |
| Regione | Punto più alto della valle di Kaghan raggiungibile in auto |
| Stagione di apertura | Di solito da metà giugno (a volte fine maggio) a fine ottobre (secondo il meteo) |
| Inverno | Innevato e chiuso, di solito da novembre a maggio |
| Strada | Asfaltata ma stretta, ripida e tortuosa |
| Da Islamabad | ~310 km, di solito percorsi in due giorni via Naran |
Quanto è alto il passo Babusar?
Babusar Top si erge a 4.173 metri (13.691 piedi) sul livello del mare. È nettamente più alto della maggior parte dei passi che si guidano in Pakistan, e abbastanza alto perché l'aria sembri rarefatta, il meteo cambi in fretta e la neve resti a bordo strada fino a piena estate. Non è il passo più alto dell'intera rete della Karakoram Highway, il passo Khunjerab al confine con la Cina è più elevato, ma Babusar è il culmine dell'itinerario di Kaghan e uno dei passi asfaltati più alti a cui si accede semplicemente in auto.
Quando apre e chiude il passo Babusar?
È la domanda che coglie di sorpresa la maggior parte dei viaggiatori. Babusar Top è aperto solo d'estate. La neve abbondante lo blocca per tutto l'inverno e la primavera, e la strada viene di solito liberata e riaperta entro metà giugno, a volte già a fine maggio dopo un inverno meno nevoso, a seconda di quanta neve è caduta e di quanto in fretta si scioglie. Resta poi aperto finché le prime nevicate abbondanti lo richiudono, di norma entro fine ottobre.
La finestra pratica è quindi all'incirca da luglio a settembre, con i margini di giugno e ottobre che sono una scommessa sul meteo. Verifica sempre che il passo sia davvero aperto prima di impegnarti sull'itinerario, perché la data di apertura cambia ogni anno e le autorità possono chiuderlo con breve preavviso dopo la neve. Se Babusar è chiuso, l'unico modo per salire a Hunza è la Karakoram Highway più lunga via Besham, che trattiamo nella nostra guida alla Karakoram Highway.

Meteo al passo Babusar
Anche in piena estate, Babusar Top è freddo. Le temperature diurne in cima sono spesso solo intorno ai 10-15 °C al sole, e di notte scendono vicino o sotto lo zero, con possibili nevicate in qualsiasi periodo dell'anno. Le mattine possono essere gelate sulla strada, e le nuvole possono arrivare e ridurre la visibilità in pochi minuti. Le condizioni più limpide e stabili sono di solito da tarda mattina a primo pomeriggio, che offre anche la luce migliore per i panorami. Porta uno strato caldo anche se parti da Naran in maglietta, perché lo sbalzo di temperatura in salita è notevole.
Come arrivare al passo Babusar
Quasi tutti raggiungono Babusar da sud, risalendo la valle di Kaghan. Da Islamabad il viaggio si divide di solito su due giorni, con una notte a Naran, perché le strade di montagna sono lente e vanno gustate invece che affrettate. Le tappe, a grandi linee, sono queste:
| Tratta | Distanza | Tempo di guida |
|---|---|---|
| Islamabad → Naran (via Mansehra, Balakot, Kaghan) | ~240 km | 8–9 ore |
| Naran → lago Lulusar | ~48 km | 1,5–2 ore |
| Lago Lulusar → Babusar Top | ~25 km | ~1 ora |
| Babusar Top → Chilas (Karakoram Highway) | ~70 km | 2–2,5 ore |
| Chilas → Hunza (Karimabad) | ~200 km | 5–6 ore |
La strada è asfaltata fino in cima, quindi un'auto normale ce la fa con tempo asciutto, anche se il fondo è rovinato a tratti e un veicolo con maggiore altezza da terra è più comodo. In cima non c'è carburante: fai il pieno a Naran o Chilas. Il segnale telefonico è scarso o assente sul passo. Se preferisci non guidare tu, i nostri tour al passo Babusar percorrono l'itinerario con un autista che conosce la strada e i suoi umori.
Il lago Lulusar, il clou della salita
Non devi aspettare la cima per goderti il meglio di questa strada. A circa 48 km sopra Naran, la strada costeggia la riva del lago Lulusar, un lungo lago turchese alimentato dallo scioglimento delle nevi e incorniciato da montagne verdi e striate di neve. È la sorgente del fiume Kunhar che scende lungo tutta la valle di Kaghan, ed è uno dei luoghi più fotografati della regione. Quasi tutti i viaggi si fermano qui mezz'ora, e spezza piacevolmente la salita prima dello sforzo finale verso il passo.

La strada del passo Babusar è sicura?
È sicura se la rispetti, e rischiosa se no. Wikipedia descrive la strada come una delle più pericolose del Pakistan, e il pericolo specifico è la lunga discesa molto ripida su entrambi i versanti, dove freni surriscaldati o in avaria causano la maggior parte degli incidenti. Le precauzioni di buon senso sono semplici:
- Scendi con una marcia bassa e lascia lavorare il freno motore, invece di tenere i freni per tutta la discesa.
- Assicurati che freni e pneumatici siano in buone condizioni prima di partire, e non sovraccaricare il veicolo.
- Parti presto per attraversare con tempo sereno, e torna indietro se arrivano nuvole o neve.
- Prendi sul serio l'altitudine: a 4.000 m alcuni hanno il capogiro, quindi non trattenerti per ore e tieni a portata dell'acqua.
- Lascia spazio a camion e autobus nei tornanti ciechi, e usa il clacson nelle curve strette.
Niente di tutto questo deve scoraggiarti. Migliaia di famiglie comuni la guidano ogni estate. Ma è un vero passo d'alta montagna, non un'autostrada, e un guidatore prudente fa tutta la differenza.

Cosa vedrai dalla cima
La cima è una larga sella senza alberi, spesso punteggiata di auto parcheggiate, bancarelle di snack e gente che si lancia palle di neve a luglio. La ricompensa è il dispiegarsi di cime spoglie e maculate di neve in ogni direzione e, sul versante nord scendendo verso Chilas, la possibilità con tempo chiaro di scorgere il Nanga Parbat, la nona montagna più alta della Terra, che si erge all'orizzonte. Il contrasto è tutto il senso della traversata: esci dalla verde valle boscosa di Kaghan e scendi nel deserto di montagna secco e spettacolare del Gilgit-Baltistan nell'arco di un paio d'ore.

Babusar, la scorciatoia estiva per Hunza
Per chi viaggia verso Hunza e il Gilgit-Baltistan, Babusar non è solo un belvedere, è una scorciatoia. In stagione di apertura permette di guidare da Islamabad a Hunza attraverso la bella valle di Kaghan e di unirti alla Karakoram Highway a Chilas, più breve e molto più panoramica del lungo avvicinamento di pianura via Besham. Ecco perché tanti itinerari estivi salgono da Babusar e tornano lungo la KKH principale, o viceversa. Una volta che il passo chiude per l'inverno, tutti fanno il giro lungo sulla KKH. Se Babusar è sulla tua strada verso nord, si abbina naturalmente a un tour della valle di Hunza, e la nostra guida su il periodo migliore per visitare il Pakistan ti aiuta ad allineare le stagioni. Anche Fairy Meadows e il Nanga Parbat sono poco più su di Chilas sulla KKH, trattati nella nostra guida come raggiungere Fairy Meadows.
Domande frequenti
Quanto è alto il passo Babusar?
Il passo Babusar, o Babusar Top, si trova a 4.173 metri (13.691 piedi) sul livello del mare. È il punto più alto della valle di Kaghan raggiungibile in auto, anche se il passo Khunjerab al confine con la Cina è più elevato. È quindi ben più alto della maggior parte dei passi che si percorrono in auto in Pakistan, e abbastanza alto da far sentire l'aria rarefatta e da lasciare neve ai bordi della strada fino a estate inoltrata. Anche a luglio, di giorno in cima ci sono spesso solo 10-15 °C al sole, e di notte si è vicini o sotto lo zero. Alcune persone avvertono un leggero stordimento a 4.000 m, quindi non fermarti per ore e tieni l'acqua a portata di mano. La cima è un'ampia sella senza alberi dove la verde valle di Kaghan lascia il posto alle montagne brune del Gilgit-Baltistan. Nelle giornate limpide, scendendo verso Chilas, puoi distinguere il Nanga Parbat all'orizzonte.
Quando è aperto il passo Babusar?
Babusar Top è aperto solo d'estate. Di solito la strada riapre entro metà giugno, a volte già a fine maggio dopo un inverno meno nevoso, e resta aperta fino alla prima grande nevicata, che normalmente la chiude entro fine ottobre. Per il resto dell'anno, all'incirca da novembre a maggio, è innevato e chiuso. Da luglio a settembre è il periodo più affidabile, mentre le prime settimane dopo l'apertura e la fine della stagione sono più una scommessa sul meteo. Verifica sempre lo stato attuale prima di partire, perché le date cambiano ogni anno e le autorità possono chiudere la strada con poco preavviso dopo una nevicata. Se il Babusar è chiuso, l'unica strada verso nord per Hunza è la più lunga Karakoram Highway via Besham. Anche quando il passo è aperto, la neve resta ai bordi della strada fino a estate inoltrata e le nuvole possono ridurre la visibilità in pochi minuti, quindi programma di attraversarlo nelle prime ore del giorno.
Dove si trova il passo Babusar e cosa collega?
Il passo Babusar si trova all'estremità nord della valle di Kaghan, nel Khyber Pakhtunkhwa, e collega Naran con Chilas, nel distretto di Diamer del Gilgit-Baltistan, dove incontra la Karakoram Highway. È la scorciatoia estiva tra la valle di Kaghan e Hunza. Dalla cima a Chilas ci sono circa 70 km e due ore-due ore e mezza di discesa, poi circa 200 km e cinque o sei ore fino a Karimabad, a Hunza. Nella stagione di apertura questo ti permette di andare da Islamabad a Hunza attraverso la valle di Kaghan, un percorso più breve e molto più panoramico dell'accesso dal basso via Besham. Per questo tanti itinerari estivi salgono dal Babusar e tornano giù lungo la KKH principale, o viceversa. Quando il passo chiude per l'inverno, tutto il traffico fa il giro lungo. Fairy Meadows e il Nanga Parbat si trovano poco più su lungo la KKH da Chilas, quindi si inseriscono facilmente nello stesso percorso.
Come si arriva al passo Babusar da Islamabad?
Risali la valle di Kaghan via Mansehra, Balakot, Kaghan e Naran, poi prosegui oltre il lago Lulusar fino alla cima. Sono circa 310 km, di solito divisi su due giorni con una notte a Naran. Da Islamabad a Naran ci sono circa 240 km e otto o nove ore. Da Naran sono circa 48 km, un'ora e mezza-due ore, fino al lago Lulusar, poi circa 25 km e un'ora fino a Babusar Top. Il Lulusar, il lago turchese che alimenta il fiume Kunhar, merita una sosta di mezz'ora durante la salita. In cima non c'è carburante, quindi fai il pieno a Naran o Chilas, e aspettati un segnale telefonico debole o assente sul passo. Tutte queste distanze e tempi sono indicativi e cambiano con le condizioni della strada e del meteo. Se preferisci non guidare tu, i nostri tour al passo Babusar percorrono il tragitto con un autista che conosce la strada.
La strada del passo Babusar è pericolosa?
È una strada impegnativa, ma guidata con prudenza è gestibile. È asfaltata ma ripida, stretta e tortuosa, e Wikipedia la descrive come una delle più pericolose del Pakistan. Le lunghe discese su entrambi i versanti sono dove avviene la maggior parte degli incidenti, di solito per freni surriscaldati o in avaria. Scendi con marcia bassa e lascia lavorare il freno motore, assicurati che freni e pneumatici siano a posto e non sovraccaricare il veicolo. Attraversa con tempo sereno, parti presto e torna indietro se arrivano nuvole o neve. Lascia spazio a camion e autobus nei tornanti ciechi e usa il clacson nelle curve strette. Conta anche la quota, perché alcune persone avvertono un leggero stordimento a 4.000 m. Migliaia di famiglie normali la percorrono ogni estate senza problemi. Con un autista locale esperto diventa una traversata spettacolare invece che stressante, ed è così che la affrontano i nostri tour al passo Babusar.
Le auto normali possono salire a Babusar Top?
Sì. La strada è asfaltata da Naran fino in cima, quindi un'auto normale ce la fa con tempo asciutto d'estate, e migliaia di famiglie lo fanno ogni stagione. Il fondo però è rovinato a tratti, e un veicolo con maggiore altezza da terra è più comodo. Con pioggia o neve, o se il passo ha appena aperto, un 4x4 è la scelta più sicura. Qualunque cosa guidi, controlla freni e pneumatici prima di partire, perché le lunghe discese li sollecitano più di tutto, e non sovraccaricare l'auto. Fai il pieno a Naran o Chilas, perché in cima non c'è carburante. Al mattino vicino alla cima può esserci ghiaccio e la neve resta ai bordi della strada fino a estate inoltrata, quindi parti presto e attraversa finché il tempo è sereno. Se non sei abituato alla guida in montagna, lascia il volante a un autista locale esperto. I nostri tour al passo Babusar si svolgono con autisti che conoscono la strada.
Altitudine e dati di percorso tratti da Wikipedia e verificati con i nostri viaggi; distanze e tempi di guida sono approssimativi e variano con strada e meteo. Foto del lago Lulusar di irfan muhammad, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
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