
Diran Peak
La piramide di ghiaccio sopra il Rakaposhi





Altitudine
7,266m
Difficoltà
Extreme
Durata
25-35 Days
Stagione migliore
Jun-Aug
Spedizione al Diran: salire la piramide sopra Minapin (7.266 m)
Il Diran è una piramide di neve di 7.266 metri (23.839 piedi) nel Karakorum del Gilgit-Baltistan, che si erge proprio a est del Rakaposhi sopra la valle di Minapin, nel Nagar. Dai prati di Tagaphari sembra la più amichevole delle grandi montagne del Pakistan: un cono di neve regolare, senza difficoltà apparenti. Quell'aspetto è una trappola. Il Diran ha respinto spedizioni forti e ucciso alpinisti esperti, e i suoi pendii dolci nascondono crepacci, neve profonda e instabile e un reale pericolo di valanghe. Una spedizione al Diran è un'impresa seria di 25-35 giorni che premia l'esperienza su ghiacciaio e il giudizio molto più dell'arrampicata tecnica pura.
Dove si trova il Diran?
Il Diran si erge nel massiccio Rakaposhi-Diran del Karakorum occidentale, nel distretto di Nagar, Gilgit-Baltistan, proprio a est del Rakaposhi (7.788 m) e tra le valli di Minapin e di Bagrote. È una delle vette più fotografate del Pakistan perché condivide l'avvicinamento settentrionale con il Rakaposhi: chi cammina fino al punto panoramico del campo base del Rakaposhi, a Tagaphari, guarda dritto verso il Diran al di là del ghiacciaio Minapin. A 7.266 metri è un vero sette-mila, intorno al 93º posto al mondo, anche se la sua forma simmetrica può farlo sembrare più piccolo e più semplice di quanto sia.
L'inganno: perché il Diran è più serio di quanto sembri
La fama del Diran si basa su una contraddizione. La via normale segue pendii nevosi moderatamente inclinati, nulla di paragonabile al ghiaccio ripido o alla roccia delle vette più dure del Karakorum, eppure la montagna ha una lunga storia di incidenti. Il motivo è il pericolo oggettivo, non la difficoltà tecnica. La neve sul Diran è spesso profonda e lenta, inghiotte gli alpinisti fino alla vita e nasconde crepacci che possono aprirsi senza preavviso. Quegli stessi pendii così invitanti si caricano per le valanghe dopo le frequenti nevicate del Karakorum, e diverse cordate sono state sorprese in alto quando le condizioni sono cambiate. Il Diran non è una vetta da sottovalutare, e una buona spedizione lo tratta con il rispetto di solito riservato a un obiettivo dall'aspetto più difficile.
La Cresta Sud: la via normale del Diran
La via normale è la Cresta Sud, raggiunta attraversando il ghiacciaio Minapin, la linea della prima salita del 1968. Dal campo base la salita risale il ghiacciaio e poi gli ampi pendii nevosi e la cresta verso la cima, con una serie di campi posti man mano che la squadra si acclimata. L'angolo è clemente per gli standard del Karakorum, ma battere la traccia nella neve profonda è estenuante e la via richiede attenzione costante ai crepacci e alla stabilità dei pendii. La piramide sommitale è una salita su neve semplice ma aerea. Le corde fisse sono posate dove serve, e la discesa segue la stessa linea.
L'avvicinamento: Minapin, Hapakun e il ghiacciaio del Diran
Il Diran condivide l'avvicinamento con il trekking al campo base del Rakaposhi, uno dei più bei trekking brevi del Pakistan. Da Gilgit, due-tre ore di auto portano nella valle di Nagar fino al villaggio di Minapin, a circa 2.000 metri, la porta dell'intero massiccio Rakaposhi-Diran. Il sentiero sale dietro il villaggio fino a Hapakun, a circa 2.800 metri, e poi al prato di Tagaphari, il famoso punto panoramico sul Rakaposhi. Da lì la via attraversa il ghiacciaio Minapin per raggiungere il campo base del Diran, a circa 3.700 metri, ai piedi della montagna. La marcia di avvicinamento è breve per il Karakorum e spettacolare, con il Rakaposhi che riempie il cielo alle spalle e il Diran davanti.
Quanto è difficile il Diran ed è un buon primo sette-mila?
Il Diran viene spesso presentato come un sette-mila accessibile, e in termini di pura difficoltà di arrampicata è vero: niente ghiaccio ripido sostenuto, nessun passaggio di roccia, nessuna quota da zona della morte. Ma accessibile non significa sicuro. La neve profonda e il pericolo di crepacci rendono il Diran una scelta sbagliata per chi non ha solida esperienza di progressione su ghiacciaio, e il suo bilancio di incidenti è un avvertimento, non una nota a piè di pagina. Trattiamo il Diran come una spedizione seria per alpinisti che si muovono già con sicurezza su terreno glaciale, gestiscono il rischio di valanghe e hanno la forma per lunghe giornate a battere traccia in quota. Per l'alpinista giusto è una cima splendida e raggiungibile; per l'imprudente si è rivelata mortale.
Periodo migliore per salire il Diran
La stagione va da giugno ad agosto, l'estate del Karakorum, quando il tempo è più stabile, con luglio di solito il mese più affidabile. Le condizioni sul Diran dipendono molto dalla neve. Troppo presto nella stagione i pendii portano quantità pericolose di neve fresca; serve un buon periodo di tempo stabile per consolidare la via e ridurre il rischio di valanghe. Un'intera spedizione di 25-35 giorni lascia il tempo per l'avvicinamento, le rotazioni di acclimatazione e la pazienza di attendere che il manto nevoso e il meteo siano giusti prima del tentativo di vetta.
Acclimatazione, campi e rotazioni
Come ogni alta montagna, il Diran si sale per tappe. Dopo aver allestito il campo base, la squadra effettua rotazioni lungo la via, portando carichi ai campi superiori, dormendo in alto e ridiscendendo a riposare prima del tentativo di vetta. Il Diran si trova sotto la quota in cui l'ossigeno supplementare diventa necessario e si sale quasi sempre senza, anche se una spedizione ben condotta porta ossigeno d'emergenza e una solida squadra di supporto. L'uso sicuro dei ramponi, la progressione in conserva sul ghiacciaio e le tecniche di recupero da crepaccio contano qui come di rado su vette più tecniche ma meno crepacciate.
I pericoli: crepacci, neve molle e valanghe
I pericoli del Diran premiano la prudenza e puniscono la presunzione. Il ghiacciaio Minapin e i pendii sopra sono fortemente crepacciati, e molti crepacci sono coperti da ponti di neve che li nascondono del tutto. La neve profonda e molle rende la progressione terribilmente lenta e aumenta il rischio di valanghe, soprattutto dopo le tempeste e nel calore del giorno. La maggior parte degli incidenti gravi sul Diran è dovuta a questi pericoli oggettivi più che ad arrampicata difficile. La difesa è quella consueta in alta montagna: scelta attenta degli orari, decisioni prudenti, progressione in conserva sul ghiacciaio e la disciplina di tornare indietro quando la neve o il tempo non sono sicuri.
Permessi, royalty e costo
Il Diran richiede un permesso di alpinismo pakistano e una royalty di vetta pagata al Gilgit-Baltistan, 500 US$ a scalatore in estate per una cima di questa quota, e un ufficiale di collegamento solo se la via ricade in una zona riservata. Essendo una vetta della fascia dei 7.000 metri, la sua royalty è modesta rispetto ai giganti di 8.000 metri, e l'avvicinamento breve semplifica la logistica rispetto alle vette del Baltoro. Una spedizione completamente assistita, che copre permesso e collegamento, il trasporto da Gilgit, l'avvicinamento da Minapin, i campi fissi, il personale di salita e i servizi al campo base, parte di solito da circa 14.000 dollari a persona. I prezzi indicati sono orientativi; prepariamo un preventivo per ogni spedizione.
Cosa serve per salire il Diran
Il Diran premia il senso della montagna più della maestria tecnica. Ci aspettiamo alpinisti a proprio agio su terreno glaciale, competenti con ramponi, piccozza e corde, e formati al recupero da crepaccio, con la forma per lunghe giornate a battere traccia nella neve profonda in quota. Ascensioni precedenti tra i 5.000 e i 6.000 metri sono il requisito minimo abituale. Altrettanto importante è il temperamento per rispettare una montagna che sembra facile: la volontà di aspettare condizioni sicure e di tornare indietro quando non arrivano. Queste qualità sono ciò che mantiene il Diran la bella salita che può essere invece di quella pericolosa che a volte è stata.
Salire il Diran con il Rakaposhi: le cime gemelle di Minapin
Poiché il Diran e il Rakaposhi condividono l'avvicinamento da Minapin, i due formano una coppia naturale. Gli alpinisti vengono nel massiccio Rakaposhi-Diran per il Diran, un sette-mila serio ma raggiungibile, mentre i trekker percorrono lo stesso sentiero fino al punto panoramico del campo base del Rakaposhi a Tagaphari solo per il panorama. Se questo angolo del Karakorum ti attira, chiedici come abbinare una spedizione al Diran al trekking al campo base del Rakaposhi, o il Rakaposhi stesso per chi cerca un obiettivo più grande.
Go With Guide Pakistan organizza spedizioni al Diran completamente assistite con guide d'alta quota pakistane esperte, trasporto e logistica da Gilgit, l'avvicinamento da Minapin, campi fissi e pieno supporto al campo base. Che il Diran sia il tuo primo sette-mila o un passo verso le vette più grandi della catena, il nostro team ti aiuterà a salirlo in sicurezza.
Storia delle scalate
1958
Primi tentativi
Primi tentativi
Spedizioni britannica (1958), tedesca (1959) e austriaca (1964) tentarono tutte il Diran e furono respinte dal maltempo, dalla neve profonda e dalle valanghe, un primo avvertimento del pericolo ingannevole della montagna.
1968
Prima salita
Prima salita
Gli austriaci Rainer Goeschl, Rudolf Pischinger e Hanns Schell realizzarono la prima salita in stile alpino, salendo dal ghiacciaio Minapin per la cresta sud, la linea che resta ancora oggi la via normale.
Anni '80
Una montagna che inganna
Una montagna che inganna
Attratte dal suo angolo dolce e dalla bella forma, sempre più cordate vennero al Diran, ma un costante bilancio di incidenti dovuti a crepacci nascosti e valanghe gli valse la fama di uno dei sette-mila più pericolosi per la sua difficoltà.
Oggi
Un sette-mila ambito
Un sette-mila ambito
Oggi il Diran è un ambito obiettivo guidato per gli alpinisti in cerca di una cima di 7.000 metri raggiungibile ma autentica, di solito combinata con l'avvicinamento da Minapin condiviso con il trekking al campo base del Rakaposhi.
Letture consigliate
High Asia: An Illustrated History of the 7,000 Metre Peaks
by Jill Neate (1989)
High Asia: An Illustrated History of the 7,000 Metre Peaks
by Jill Neate (1989)
Himalaya Alpine Style
by Andy Fanshawe & Stephen Venables (1996)
Himalaya Alpine Style
by Andy Fanshawe & Stephen Venables (1996)
Domande frequenti sulla spedizione al Diran
Quanto è alto il Diran e dove si trova?
Quanto è alto il Diran e dove si trova?
Il Diran è alto 7.266 metri, cioè 23.839 piedi, un vero sette-mila che si colloca intorno al 93° posto al mondo. Sorge nel massiccio Rakaposhi-Diran del Karakorum occidentale, nel distretto di Nagar del Gilgit-Baltistan, Pakistan. Si innalza appena a est del Rakaposhi (7.788 m), tra le valli di Minapin e di Bagrote, e si sale dal villaggio di Minapin, a circa 2.000 metri, a due o tre ore d'auto da Gilgit. Il Diran è tra le cime più fotografate del Pakistan, perché i trekker che salgono al punto panoramico del campo base del Rakaposhi a Tagaphari lo hanno proprio di fronte, al di là del ghiacciaio Minapin. Il suo cono di neve pulito e simmetrico può farlo sembrare più piccolo e più semplice di quanto sia davvero. Il campo base del Diran si trova a circa 3.700 metri, ai piedi della montagna sull'altro lato del ghiacciaio.
Il Diran è un buon sette-mila per principianti?
Il Diran è un buon sette-mila per principianti?
No, il Diran non è un primo 7.000 m sicuro per un principiante, anche se è accessibile in termini di difficoltà di arrampicata. Non ci sono tratti prolungati di ghiaccio ripido, né passaggi chiave su roccia, né quote da zona della morte, e la Cresta Sud segue pendii di neve moderatamente inclinati. Il pericolo è oggettivo. La neve profonda e molle può inghiottire gli alpinisti fino alla vita e nasconde i crepacci, e gli stessi pendii si caricano e diventano valanghivi dopo le frequenti nevicate del Karakorum. Questa combinazione ha fatto del Diran uno dei sette-mila più pericolosi per la sua difficoltà. È adatto ad alpinisti che hanno già solide competenze di progressione su ghiacciaio e di recupero da crepaccio, sanno gestire il rischio valanghe e hanno la forma per lunghe giornate a battere traccia in quota. Un'esperienza precedente tra i 5.000 e i 6.000 metri è il minimo che di solito chiediamo. Per l'alpinista giusto è una vetta splendida e raggiungibile.
Qual è la via normale del Diran?
Qual è la via normale del Diran?
La via normale del Diran è la Cresta Sud, raggiunta attraversando il ghiacciaio Minapin. È la linea seguita da Rainer Goeschl, Rudolf Pischinger e Hanns Schell per la prima salita austriaca del 1968, compiuta in stile alpino. Dal campo base del Diran, a circa 3.700 metri, la via entra sul ghiacciaio e poi sale per ampi pendii nevosi e la cresta verso la piramide sommitale. L'inclinazione è clemente per gli standard del Karakorum, ma i pendii sono fortemente crepacciati e carichi di neve, e battere traccia nella neve profonda è sfiancante. I campi si allestiscono per tappe man mano che la squadra si acclimata, e le corde fisse si posano dove servono. La piramide sommitale è una salita su neve semplice ma aerea, e la discesa segue la stessa linea. Sul ghiacciaio procediamo sempre in cordata e controlliamo con attenzione la stabilità dei pendii dopo ogni nevicata.
Quanto dura una spedizione al Diran e qual è il periodo migliore?
Quanto dura una spedizione al Diran e qual è il periodo migliore?
Una spedizione completa al Diran dura circa 25-35 giorni, e la stagione migliore è da giugno ad agosto, con luglio di solito il mese più stabile. L'avvicinamento da Minapin è breve per gli standard del Karakorum: sale oltre Hapakun, a circa 2.800 metri, e il prato di Tagaphari prima di attraversare il ghiacciaio fino al campo base, vicino ai 3.700 metri. La maggior parte del tempo va nelle rotazioni di acclimatazione: portare carichi ai campi più alti, dormire in quota e ridiscendere a riposare prima del tentativo di vetta. Il resto è pazienza. Le condizioni sul Diran dipendono molto dalla neve, e a inizio stagione i pendii possono avere quantità pericolose di neve fresca. Serve un periodo di tempo stabile per consolidare la via e ridurre il rischio valanghe prima dell'attacco alla vetta. L'ampio intervallo del nostro programma ti permette di aspettare quella finestra invece di forzarla.
Posso combinare il Diran con il trekking al campo base del Rakaposhi?
Posso combinare il Diran con il trekking al campo base del Rakaposhi?
Sì, ed è un abbinamento naturale. Il Diran e il Rakaposhi condividono lo stesso punto di partenza a Minapin, nella valle di Nagar, a due o tre ore d'auto da Gilgit. Il trekking al campo base del Rakaposhi sale dietro il villaggio fino a Hapakun, a circa 2.800 metri, e poi al prato di Tagaphari, il celebre punto panoramico sul Rakaposhi. Il campo base del Diran, a circa 3.700 metri, si trova proprio al di là del ghiacciaio Minapin rispetto a Tagaphari. Così amici o familiari che non scalano possono fare il trekking mentre un alpinista prosegue verso il Diran, e tutto il gruppo condivide lo stesso avvicinamento. Possiamo costruire un itinerario che unisce la salita al trekking, o a un programma più ampio nell'Hunza e nel Nagar. Per chi cerca un obiettivo più grande sullo stesso massiccio, organizziamo anche spedizioni sul Rakaposhi, che con i suoi 7.788 metri è la più alta delle due cime.
Quanto costa una spedizione al Diran?
Quanto costa una spedizione al Diran?
Una spedizione al Diran completamente assistita parte di solito da circa 14.000 dollari a persona. Copre permesso, royalty e ufficiale di collegamento, il trasporto da Gilgit, l'avvicinamento da Minapin, i campi fissi, il supporto d'alta quota e i servizi al campo base, oltre a pasti e provviste per tutto il viaggio. Voli internazionali, assicurazione di viaggio, spese personali e attrezzatura alpinistica personale non sono inclusi. Il Diran richiede un permesso alpinistico pakistano e una royalty versata al Gilgit-Baltistan. Essendo una cima nella fascia dei 7.000 metri, la royalty è modesta rispetto ai giganti di 8.000 metri, e il breve avvicinamento da Minapin rende la logistica più semplice che sulle cime del Baltoro. La cifra finale dipende dalla dimensione della squadra, dalla durata del viaggio e dal livello di supporto che desideri, quindi prepariamo un preventivo per ogni spedizione. Organizziamo spedizioni su misura per gruppi di due o più persone: mandaci le tue date e la tua esperienza per un preventivo.
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