Babusar Pass (Babusar Top): Höhe, Straße, Wetter und beste Reisezeit
Wie hoch ist der Babusar Pass, wann öffnet er, und wie fährt man ihn? Der Leitfaden eines lizenzierten Veranstalters zum Babusar Top, dem höchsten Punkt des Kaghan-Tals und der sommerlichen Abkürzung nach Hunza.

Der Babusar Top ist der Pass, den auf der Fahrt nach Norden alle fotografieren, ein kahler, windgescheuerter Sattel, wo das grüne Kaghan-Tal endlich den braunen Bergen von Gilgit-Baltistan weicht. Er ist der Höhepunkt eines klassischen pakistanischen Roadtrips und im Sommer der schnellste und landschaftlich schönste Weg nach Hunza. Er hat außerdem den Ruf, steil und heikel zu fahren zu sein. Wir führen jede offene Saison Touren darüber, dieser Leitfaden gibt Ihnen also die echte Höhe, das Öffnungsfenster, die Route mit Entfernungen und ein ehrliches Wort zur Sicherheit.
Was ist der Babusar Pass (Babusar Top)?
Der Babusar Pass ist ein hoher Gebirgspass am Nordende des Kaghan-Tals, der die Region Naran-Kaghan in Khyber Pakhtunkhwa mit Chilas im Distrikt Diamer in Gilgit-Baltistan verbindet, wo er auf den Karakorum Highway trifft. Einheimische sagen fast immer Babusar Top. Er ist der höchste Punkt des Kaghan-Tals, den gewöhnliche Autos erreichen, und genau deshalb zieht er so viele Reisende an: Sie können auf asphaltierter Straße über 4.000 Meter fahren und im Juli im Schnee stehen.
| Angabe | Angabe |
|---|---|
| Höhe | 4.173 m (13.691 ft) |
| Auch genannt | Babusar Top |
| Verbindet | Naran (Kaghan-Tal, KPK) ↔ Chilas (Gilgit-Baltistan) |
| Region | Höchster mit dem Auto erreichbarer Punkt des Kaghan-Tals |
| Offene Saison | Etwa Ende Juni/Juli bis September (wetterabhängig) |
| Winter | Verschneit und gesperrt, meist November bis Mai |
| Straße | Asphaltiert, aber schmal, steil und kurvig |
| Ab Islamabad | ~310 km, meist über zwei Tage über Naran gefahren |
Wie hoch ist der Babusar Pass?
Der Babusar Top liegt auf 4.173 Metern (13.691 Fuß) über dem Meer. Damit ist er deutlich höher als die meisten Pässe, die man in Pakistan befährt, und hoch genug, dass die Luft dünn wirkt, das Wetter schnell umschlägt und der Schnee neben der Straße bis weit in den Sommer liegen bleiben kann. Er ist nicht der höchste Pass im weiteren Netz des Karakorum Highway, der Khunjerab-Pass an der chinesischen Grenze ist höher, doch der Babusar ist der Höhepunkt der Kaghan-Route und einer der höchsten asphaltierten Pässe, zu denen man einfach hinauffahren kann.
Wann öffnet und schließt der Babusar Pass?
Das ist die Frage, an der die meisten Reisenden scheitern. Der Babusar Top ist nur im Sommer offen. Schwerer Schnee sperrt ihn den Winter und Frühling über, und die Straße wird meist zwischen Mitte Juni und Anfang Juligeräumt und geöffnet, je nachdem, wie viel Schnee gefallen ist und wie schnell er schmilzt. Danach bleibt er bis September offen und oft bis in den Oktober, bis ihn der erste schwere Schneefall wieder schließt, typischerweise Ende Oktober oder im November.
Das praktische Fenster ist also etwa Juli bis September, wobei die Randzeiten Ende Juni und Oktober ein Wettspiel mit dem Wetter sind. Prüfen Sie immer, ob der Pass tatsächlich offen ist, bevor Sie sich auf die Route festlegen, denn das Öffnungsdatum verschiebt sich jedes Jahr, und die Behörden können ihn nach Schneefall kurzfristig sperren. Ist der Babusar zu, führt der einzige Weg nach Norden nach Hunza über den längeren Karakorum Highway via Besham, den wir in unserem Karakorum-Highway-Leitfaden.

Wetter am Babusar Pass
Selbst mitten im Sommer ist es am Babusar Top kalt. Die Tagestemperaturen oben liegen in der Sonne oft nur bei rund 10 bis 15 °C und fallen nachts nahe an den Gefrierpunkt oder darunter, wobei Schneeschauer zu jeder Jahreszeit möglich sind. Morgens kann die Straße vereist sein, und Wolken können innerhalb von Minuten aufziehen und die Sicht nehmen. Die klarsten, beständigsten Verhältnisse herrschen meist vom späten Vormittag bis zum frühen Nachmittag, was zugleich das beste Licht für die Aussicht ist. Nehmen Sie eine warme Schicht mit, selbst wenn Sie in Naran im T-Shirt losfahren, denn der Temperaturwechsel beim Anstieg ist drastisch.
Anreise zum Babusar Pass
Fast alle nähern sich dem Babusar von Süden, das Kaghan-Tal hinauf. Von Islamabad aus wird die Fahrt meist auf zwei Tage verteilt, mit einer Nacht in Naran, denn die Bergstraßen sind langsam und es lohnt sich, sie zu genießen statt zu hetzen. Die groben Etappen sehen so aus:
| Etappe | Entfernung | Fahrzeit |
|---|---|---|
| Islamabad → Naran (über Mansehra, Balakot, Kaghan) | ~240 km | 8–9 Std. |
| Naran → Lulusar-See | ~48 km | 1,5–2 Std. |
| Lulusar-See → Babusar Top | ~25 km | ~1 Std. |
| Babusar Top → Chilas (Karakorum Highway) | ~70 km | 2–2,5 Std. |
| Chilas → Hunza (Karimabad) | ~200 km | 5–6 Std. |
Die Straße von Naran bis hinauf zum Top ist durchgehend asphaltiert, ein normales Auto schafft es bei trockenen Verhältnissen also, auch wenn der Belag stellenweise ruppig ist und ein Fahrzeug mit mehr Bodenfreiheit bequemer ist. Oben gibt es keinen Kraftstoff, tanken Sie also in Naran oder Chilas. Der Handyempfang ist über dem Pass lückenhaft bis nicht vorhanden. Wenn Sie die Strecke lieber nicht selbst fahren möchten: Unsere Babusar-Pass-Touren fahren die Route mit einem Fahrer, der die Straße und ihre Launen kennt.
Der Lulusar-See, der Höhepunkt auf dem Weg hinauf
Sie müssen nicht bis oben warten, um das Beste dieser Fahrt zu bekommen. Rund 48 km oberhalb von Naranführt die Straße direkt am Ufer des Lulusar-Seesentlang, eines langen türkisfarbenen Sees, gespeist von Schmelzwasser und umringt von grünen und schneedurchzogenen Bergen. Er ist die Quelle des Kunhar-Flusses, der das ganze Kaghan-Tal wieder hinabfließt, und einer der meistfotografierten Orte der Region. Die meisten Reisen halten hier eine halbe Stunde, und er unterbricht den Anstieg schön vor dem letzten Stück zum Pass.

Ist die Fahrt über den Babusar Pass sicher?
Sie ist sicher, wenn Sie sie mit Respekt behandeln, und riskant, wenn nicht. Wikipedia beschreibt die Straße als eine der gefährlichsten Pakistans, und die konkrete Gefahr ist der lange, steile Abstieg auf beiden Seiten, wo überhitzte oder versagende Bremsen die meisten Unfälle verursachen. Die vernünftigen Vorkehrungen sind einfach:
- Steigen Sie im niedrigen Gang ab und lassen Sie die Motorbremse arbeiten, statt den ganzen Weg hinunter auf der Bremse zu stehen.
- Vergewissern Sie sich, dass Bremsen und Reifen in gutem Zustand sind , bevor Sie starten, und überladen Sie das Fahrzeug nicht.
- Starten Sie früh, damit Sie bei klarem Wetter hinüberkommen, und kehren Sie um, wenn Wolken oder Schnee aufziehen.
- Nehmen Sie die Höhe ernst: Manchen wird auf 4.000 m schwindelig, verweilen Sie also nicht stundenlang und halten Sie Wasser bereit.
- Lassen Sie Lastwagen und Bussen in den blinden Kehren Platz und nutzen Sie in engen Kurven die Hupe.
Nichts davon sollte Sie abschrecken. Tausende gewöhnlicher Familien fahren sie jeden Sommer. Doch es ist ein echter Hochgebirgspass und keine Autobahn, und ein umsichtiger Fahrer macht den ganzen Unterschied.

Was Sie von oben sehen
Der Gipfelpunkt selbst ist ein breiter, baumloser Sattel, oft gesprenkelt mit geparkten Autos, Imbissständen und Menschen, die im Juli Schneebälle werfen. Der Lohn ist der Schwung kahler, schneegesprenkelter Gipfel in alle Richtungen und, auf der Nordseite beim Abstieg Richtung Chilas, an einem klaren Tag die Chance, den Nanga Parbatam Horizont auszumachen, den neunthöchsten Berg der Erde. Der Kontrast ist der ganze Sinn der Überquerung: Sie steigen aus dem grünen, bewaldeten Kaghan-Tal hinauf und in wenigen Stunden hinab in die trockene, dramatische Bergwüste von Gilgit-Baltistan.

Der Babusar Pass: die sommerliche Abkürzung nach Hunza
Für Reisende Richtung Hunza und Gilgit-Baltistanist der Babusar nicht nur ein Aussichtspunkt, sondern eine Abkürzung. In der offenen Saison können Sie von Islamabad durch das schöne Kaghan-Tal nach Hunza fahren und in Chilas auf den Karakorum Highway treffen, was kürzer und weit reizvoller ist als die lange Anfahrt durchs Tiefland über Besham. Deshalb führen so viele Sommerrouten über den Babusar hinauf und über den Haupt-KKH zurück, oder umgekehrt. Sobald der Pass für den Winter schließt, fahren alle den langen Weg über den KKH. Wenn der Babusar auf Ihrem Weg nach Norden liegt, passt er natürlich zu einer Hunza-Tal-Tour, und unser Leitfaden zur besten Reisezeit für Pakistan hilft Ihnen, die Jahreszeiten aufeinander abzustimmen. Die Fairy Meadows und der Nanga Parbat liegen von Chilas aus ebenfalls den KKH hinauf, behandelt in unserem Leitfaden zur Anreise zu den Fairy Meadows .
Häufige Fragen
Wie hoch ist der Babusar Pass?
Der Babusar Pass, oder Babusar Top, liegt 4.173 Meter (13.691 Fuß) über dem Meer. Er ist der höchste Punkt des Kaghan-Tals, den man mit dem Auto erreichen kann, auch wenn der Khunjerab-Pass an der chinesischen Grenze höher liegt.
Wann ist der Babusar Pass offen?
Der Babusar Top ist nur im Sommer offen, meist von etwa Mitte Juni oder Juli bis September, je nach Schnee manchmal bis in den Oktober. Verschneit und gesperrt ist er ungefähr von November bis Mai. Prüfen Sie vor der Reise immer den aktuellen Stand, denn die Daten verschieben sich jedes Jahr.
Wo liegt der Babusar Pass und was verbindet er?
Er liegt am Nordende des Kaghan-Tals in Khyber Pakhtunkhwa und verbindet Naran mit Chilas in Gilgit-Baltistan, wo er auf den Karakorum Highway trifft. Er ist die sommerliche Abkürzung zwischen dem Kaghan-Tal und Hunza.
Wie kommt man von Islamabad zum Babusar Pass?
Fahren Sie das Kaghan-Tal hinauf über Mansehra, Balakot, Kaghan und Naran und dann am Lulusar-See vorbei nach oben. Es sind rund 310 km, meist auf zwei Tage verteilt mit einer Nacht in Naran. Oben gibt es keinen Kraftstoff, tanken Sie also in Naran oder Chilas.
Ist die Straße über den Babusar Pass gefährlich?
Die Straße ist asphaltiert, aber steil, schmal und kurvig, und die langen Abfahrten sind die Stelle, an der die meisten Unfälle passieren, meist durch Bremsversagen. Fahren Sie im niedrigen Gang ab, achten Sie auf einwandfreie Bremsen und Reifen, queren Sie bei klarem Wetter und starten Sie früh. Umsichtig gefahren oder mit einem erfahrenen einheimischen Fahrer ist es eine machbare und spektakuläre Route.
Können normale Autos zum Babusar Top fahren?
Ja. Die Straße ist bis ganz nach oben asphaltiert, ein normales Auto schafft es bei trockenen Sommerverhältnissen also, auch wenn der Belag stellenweise ruppig ist und ein Fahrzeug mit mehr Bodenfreiheit bequemer ist. Bei Regen oder Schnee, oder wenn der Pass gerade erst geöffnet hat, ist ein 4x4 die sicherere Wahl.
Angaben zu Höhe und Route stammen aus Wikipedia und wurden mit unseren eigenen Reisen abgeglichen; Entfernungen und Fahrzeiten sind Näherungswerte und schwanken mit Straße und Wetter. Foto des Lulusar-Sees von irfan muhammad, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons.
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