Motorradreisen

Eine Motorradreise in Pakistan ist um den Karakorum Highway (KKH) herum aufgebaut, eine der höchsten asphaltierten Straßen der Erde, die sich über rund 1.300 km von Islamabad bis zum Khunjerab-Pass auf 4.693 m an der chinesischen Grenze zieht. Den KKH zu fahren heißt, den Knotenpunkt dreier großer Gebirge zu queren, Karakorum, Himalaya und Hindukusch, und dabei von rund 500 m in der Punjab-Ebene in die dünne Luft des Karakorum am Khunjerab aufzusteigen. Unterwegs passieren Fahrer donnernde Schluchten, gletschergespeiste Flüsse und terrassierte Aprikosengärten, die an nahezu senkrechten Talwänden kleben. Die beste Saison für eine Motorradreise auf dem Karakorum Highway reicht von Mai bis Oktober, wenn der Schnee von den hohen Pässen verschwunden ist, aber die Herbststürme die Straße noch nicht schließen.

Reise- und Dual-Sport-Maschinen im Bereich von 400 bis 800 ccm mit kräftigem Durchzug aus niedrigen Drehzahlen kommen auf einer Motorradreise in Pakistan am besten mit der Mischung aus glattem Asphalt, Splittdecke und gelegentlichem Schotter zurecht. Tankstellen liegen in den Haupttälern alle 80 bis 120 km, jenseits von Gilgit ist eine kleine Reserve daher ratsam. Die Straßenverhältnisse schwanken: Abschnitte, die nach dem Attabad-Erdrutsch von 2010 neu gebaut wurden, sind ausgezeichnet, während einige Strecken bei Chilas und Raikot rauer bleiben. Ein Begleitfahrzeug mit Gepäck und Ersatzteilen macht aus einer harten Expedition eine bequeme Reise und lässt die Fahrer sich auf die Landschaft statt auf Technikprobleme konzentrieren.