
Muztagh Ata: Vater der Eisberge
Der zugänglichste Siebentausender




Zuletzt aktualisiert: · Geprüft von Javeed Iqbal, Gründer
Höhe
7.546 m
Schwierigkeit
Anspruchsvoll
Dauer
25 bis 35 Tage
Beste Saison
Juni bis August
Muztagh-Ata-Expedition: Besteigung und Skiabfahrt am Vater der Eisberge (7.546 m)
Der Muztagh Ata, der Vater der Eisberge, ist ein 7.546 Meter (24.757 Fuß) hoher Riese im chinesischen Pamir in Xinjiang und der zugänglichste hohe Berg dieser Größe auf der Erde. Seine gewaltige Westflanke steigt als eine einzige breite, sanfte Schneeflanke aus der Hochwüste nahe dem Karakorum Highway auf, und genau diese Form hat ihn zum weltweit ersten Ziel des Skibergsteigens gemacht. Für Bergsteiger mit Basis in Pakistan ist er eine naheliegende grenzüberschreitende Expedition, erreichbar auf dem Landweg über den Karakorum Highway und den Khunjerab-Pass. Eine Muztagh-Ata-Expedition dauert 25 bis 35 Tage und verlangt Kondition und Geduld mit der Höhe weit mehr als technisches Können.
Wo liegt der Muztagh Ata? (China, nicht Pakistan)
Der Muztagh Ata steht im östlichen Pamir, in Xinjiang im äußersten Westen Chinas, nahe der Grenze zu Tadschikistan und am chinesischen Ende des Karakorum Highway. Die nächste Stadt ist Tashkurgan, und die meisten Expeditionen laufen über die alte Seidenstraßenstadt Kaschgar. Der Berg erhebt sich über dem hohen Pamir-Plateau beim Karakul-See; sein Basislager liegt auf rund 4.400 Metern in offener, welliger Hochgebirgswüste, in der kirgisische Hirten ihre Kamele weiden. Sein Name bedeutet in der örtlichen uigurischen Sprache Vater der Eisberge, und er ist der zweithöchste Gipfel am Nordrand des Tibetischen Hochlands.
Anreise aus Pakistan: Karakorum Highway und Khunjerab-Pass
Wer von Pakistan aus anreist, erreicht den Muztagh Ata auf einer der großen Gebirgsstraßen der Welt. Der Karakorum Highway führt von Gilgit und Hunza nach Norden über den 4.700 Meter hohen Khunjerab-Pass, den höchsten asphaltierten Grenzübergang der Erde, in das chinesische Xinjiang. Von der Grenze geht es hinunter nach Tashkurgan und weiter Richtung Kaschgar und zum Basislager des Muztagh Ata bei Karakul. Dieser Landweg ist Teil des Reizes: Er verbindet den pakistanischen Karakorum entlang der alten Seidenstraße mit dem chinesischen Pamir. Für den Übertritt sind chinesische Visa und Genehmigungen nötig, die wir im Rahmen der Expedition besorgen.
Warum der Muztagh Ata der große Skiberg der Welt ist
Der Muztagh Ata ist vor allem als Skiberg berühmt. Seine Westflanke ist lang, breit und gleichmäßig geneigt, mit wenigen Spalten und ohne technische Kletterei auf der Normalroute, was ihn zu einem der ganz wenigen Siebentausender macht, die man vom Gipfel abfahren kann. 1980 gelang einem Team unter Ned Gillette hier die erste Skiabfahrt von einem Berg über 7.500 Metern, und seither ist der Muztagh Ata das Ziel für Skibergsteiger, die einen echten Höhengipfel wollen, den sie auch wieder hinunterfahren können. Wer ohne Ski unterwegs ist, geht dieselben Hänge zu Fuß hinauf, und viele Teams tragen die Ski allein für die Abfahrt hoch.
Der Westrücken: die Normalroute
Die Normalroute ist der Westrücken, die breite Westschulter, die die Erstbesteigungsexpedition von 1956 begangen hat. Vom Basislager auf rund 4.400 Metern gliedert sich die Route in drei Hochlager: Lager 1 auf etwa 5.500 Metern, Lager 2 auf rund 6.200 Metern und Lager 3 bei etwa 6.800 Metern, wobei der Gipfeltag ein langer, gleichmäßiger Anstieg über flach geneigten Schnee bis auf 7.546 Meter ist. Es gibt kein Steileis, keinen Fels und keine echte technische Schwierigkeit. Die Herausforderung sind die Höhe, die Kälte, der Wind und die schiere Länge der Tage. Die Lasten bis Lager 1 tragen häufig Kamele, ein Charakteristikum des Bergsteigens im Pamir.
Wie schwer ist der Muztagh Ata?
Der Muztagh Ata gilt weithin als der leichteste Siebeneinhalbtausender der Welt und ist eines der beliebtesten ersten großen Bergziele für alle, die von Sechstausendern oder Alpengipfeln aufsteigen. Doch leicht ist in dieser Höhe relativ. Der Gipfel ist höher als alles in den Alpen oder in Nordamerika, Wetter und Wind an der ausgesetzten Westflanke können hart sein, und der lange Gipfeltag hat schon viele fitte Bergsteiger besiegt. Er ist ein hervorragendes und erreichbares Ziel, aber trotzdem eine ernsthafte Höhenexpedition, die sorgfältige Akklimatisation belohnt.
Beste Zeit für die Muztagh-Ata-Besteigung
Die Saison umfasst den Pamir-Sommer, etwa Juni bis August, wobei der Juli oft am beständigsten ist. Das Wetter ist hier kontinentaler und in der Regel trockener als im Karakorum weiter südlich, doch starker Wind ist die bestimmende Gefahr, und Teams planen ihren Gipfelversuch um das ruhigste, klarste Fenster herum. Eine volle Expedition von 25 bis 35 Tagen lässt Raum für die Anreise über Land, Akklimatisationsrotationen zwischen den Lagern und das Warten auf gutes Wetter.
Akklimatisation, Lager und Kamele
Der Muztagh Ata wird im üblichen Stufenmuster aus Rotationen bestiegen: hinauf zu Lager 1 und zurück, dann höher, mit schrittweise höheren Schlafhöhen, damit sich der Körper vor dem Gipfelversuch anpasst. Weil die Route technisch einfach und das Basislager bereits hoch liegt, ist er ein herausragender Akklimatisations- und Trainingsberg. Er wird ohne künstlichen Sauerstoff bestiegen, den die meisten Bergsteiger bei guter Akklimatisation nicht brauchen. Kamele tragen das Expeditionsgepäck vom Basislager über die unteren Hänge Richtung Lager 1; darüber schleppen die Bergsteiger ihre Ausrüstung selbst.
Die Gefahren: Höhe, Wetter und Wind
Die Gefahren am Muztagh Ata liegen in Höhe und Wetter, nicht in der Kletterei. Die Westflanke ist hoch und ausgesetzt, und Wind ist die ständige Bedrohung: Er kann schnell auffrischen, die Temperatur stark drücken und Teams vom Gipfel zurückzwingen. Die Höhe ist die zweite Gefahr, und wer zu schnell und ohne richtige Akklimatisation aufsteigt, riskiert an einem sonst harmlos wirkenden Berg die Höhenkrankheit. Auch die Orientierung bei Whiteout auf den strukturlosen oberen Hängen verlangt Sorgfalt. Wie überall gilt: Konservative Entscheidungen und disziplinierte Umkehrzeiten halten Bergsteiger sicher.
Permits und Kosten
Da der Muztagh Ata in China liegt, braucht er chinesische Besteigungsgenehmigungen und eine chinesische Verbindungsregelung statt einer pakistanischen Bergsteigergenehmigung, dazu chinesische Visa und die Grenzformalitäten am Khunjerab. Wir organisieren die Genehmigungen, den Grenzübertritt und die Logistik in China als Teil einer voll betreuten Expedition. Eine komplette Reise mit Anreise über Land, Genehmigungs- und Visumunterstützung, Basislager und Hochlagern, Kameltransport, Bergpersonal und voller Betreuung beginnt typischerweise bei rund 16.000 US-Dollar pro Teilnehmer. Die Preise sind Richtwerte; wir kalkulieren jede Expedition einzeln.
Was die Besteigung des Muztagh Ata verlangt
Der Muztagh Ata ist der ideale erste Siebentausender für fitte Bergsteiger mit etwas Bergerfahrung. Wir erwarten sicheren Umgang mit Steigeisen und Eispickel und Wohlbefinden auf vergletscherten Schneehängen, fortgeschrittene technische Kletterei ist nicht nötig. Ausdauer ist die entscheidende Eigenschaft: die Fähigkeit, lange Tage in der Höhe durchzuhalten, und die Geduld, sich richtig zu akklimatisieren statt zu hetzen. Für Skibergsteiger sind solide Tiefschnee- und Tourenskikenntnisse in der Höhe unerlässlich. Mit der richtigen Vorbereitung bietet der Muztagh Ata einen der am besten erreichbaren Wege zu einem echten Siebentausender-Gipfel, zu Fuß oder auf Ski.
Go With Guide Pakistan führt voll betreute Muztagh-Ata-Expeditionen durch und übernimmt die Anreise über den Karakorum Highway, den Khunjerab-Übertritt, chinesische Genehmigungen und Visumunterstützung, Basislager und Hochlager, Kameltransport und erfahrene Höhenbergführung. Ob Sie zum Gipfel gehen oder von dort abfahren wollen: Unser Team plant die Reise von Pakistan zum Vater der Eisberge mit Ihnen.
Geschichte der Besteigungen
1947
Shipton und Tilman
Shipton und Tilman
Eric Shipton und Bill Tilman, zwei der größten Bergforscher ihrer Zeit, versuchten 1947 den Muztagh Ata und wurden weit oben am Berg zurückgeschlagen, eine frühe Erkundung dessen, was später zur klassischen Route wurde.
1956
Erstbesteigung
Erstbesteigung
Eine große chinesisch-sowjetische Gemeinschaftsexpedition gelang die Erstbesteigung über den Westrücken, unter den Gipfelbesteigern die Chinesen Liu Lianman und Xu Jing sowie der Sowjetbergsteiger Jewgeni Belezki. Der Westrücken ist seither die Normalroute.
1980
Erste Skiabfahrt
Erste Skiabfahrt
Einem Team unter dem Amerikaner Ned Gillette gelang die erste Skiabfahrt von einem Gipfel über 7.500 Metern, was den Ruf des Muztagh Ata als weltweit führenden Höhen-Skiberg begründete.
Heute
Der zugängliche Riese
Der zugängliche Riese
Der Muztagh Ata gehört heute zu den meistbestiegenen und meistbefahrenen Siebentausendern der Erde, ein beliebter erster großer Berg und ein Magnet für Skibergsteiger aus aller Welt.
Leseempfehlungen
Through Asia
von Sven Hedin (1899)
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Mountains of Tartary
von Eric Shipton (1952)
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Häufige Fragen zur Muztagh-Ata-Expedition
Liegt der Muztagh Ata in Pakistan oder in China?
Liegt der Muztagh Ata in Pakistan oder in China?
Der Muztagh Ata liegt in China, im östlichen Pamir von Xinjiang, nahe Tashkurgan und dem chinesischen Ende des Karakorum Highway. Er liegt nicht in Pakistan, ist aber eine beliebte grenzüberschreitende Expedition für Bergsteiger mit Basis in Pakistan, die ihn über Land auf dem Karakorum Highway durch den Khunjerab-Pass erreichen.
Wie kommt man von Pakistan zum Muztagh Ata?
Wie kommt man von Pakistan zum Muztagh Ata?
Sie reisen von Pakistan über Land auf dem Karakorum Highway und überqueren am Khunjerab-Pass die Grenze nach China. Die Route führt von Gilgit und Hunza nach Norden über den Pass auf 4.700 Metern, den höchsten asphaltierten Grenzübergang der Erde, nach Xinjiang. Von der Grenze geht es hinunter nach Tashkurgan, dem nächstgelegenen Ort, und weiter Richtung Kaschgar und zum Basislager nahe dem Karakul-See, das auf rund 4.400 Metern in offener Hochgebirgswüste liegt. Für den Übertritt sind chinesische Visa und Genehmigungen nötig, die im Voraus organisiert werden. Wir kümmern uns darum, ebenso wie um die Grenzformalitäten, den Transport auf dem Karakorum Highway und die Logistik in China, als Teil einer voll betreuten Expedition. Die Anreise ist Teil des Reizes, sie verbindet den pakistanischen Karakorum mit dem chinesischen Pamir entlang der alten Seidenstraße, und sie zählt zu den 25 bis 35 Tagen der gesamten Reise. Internationale Flüge sind nicht enthalten.
Kann man den Muztagh Ata wirklich mit Ski befahren, und taugt er als erster Siebentausender?
Kann man den Muztagh Ata wirklich mit Ski befahren, und taugt er als erster Siebentausender?
Ja, in beiden Punkten. Die Westflanke des Muztagh Ata ist lang, breit und gleichmäßig geneigt, mit wenigen Spalten und ohne technische Kletterei auf der normalen Westrippe, was ihn zu einem der ganz wenigen Siebentausender macht, die man vom Gipfel abfahren kann. 1980 gelang einem Team unter der Leitung von Ned Gillette hier die erste Skiabfahrt von einem Berg über 7.500 Metern. Bergsteiger ohne Ski gehen dieselben Hänge zu Fuß hinauf, und viele Gruppen nehmen Ski nur für die Abfahrt mit. Er gehört außerdem zu den beliebtesten ersten großen Bergen für Bergsteiger, die von Sechstausendern oder alpinen Gipfeln aufsteigen. Wir erwarten sicheren Umgang mit Steigeisen und Eispickel und Vertrautheit mit vergletschertem Schnee, aber keine fortgeschrittenen technischen Fähigkeiten. Skifahrer brauchen solide Fähigkeiten im freien Gelände und auf Skitour in der Höhe. Mit 7.546 Metern bleibt er dennoch eine ernsthafte Expedition, die geduldige Akklimatisierung belohnt.
Wie schwer ist der Muztagh Ata, und braucht man Sauerstoff?
Wie schwer ist der Muztagh Ata, und braucht man Sauerstoff?
Der Muztagh Ata gilt weithin als der leichteste Siebeneinhalbtausender der Welt, und er wird ohne künstlichen Sauerstoff bestiegen. Die normale Westrippe hat weder Steileis noch Fels und keine echte technische Schwierigkeit. Vom Basislager auf rund 4.400 Metern geht es über Lager 1 auf etwa 5.500 Metern, Lager 2 auf rund 6.200 Metern und Lager 3 auf knapp 6.800 Metern, dann folgt ein langer, gleichmäßiger Gipfeltag über flach geneigten Schnee bis auf 7.546 Meter. Leicht ist in dieser Höhe relativ. Der Wind an der ausgesetzten Westflanke kann schnell zunehmen und Teams zur Umkehr zwingen, die Orientierung bei Whiteout auf den strukturlosen oberen Hängen erfordert Sorgfalt, und der lange Gipfeltag bezwingt so manchen fitten Bergsteiger. Die meisten Bergsteiger brauchen bei guter Akklimatisierung keinen Sauerstoff, und wir führen Notfallsauerstoff und eine vollständige medizinische Ausrüstung mit. Ausdauer und Geduld bei den Rotationen zählen weit mehr als technisches Können.
Wann ist die beste Zeit, und wie lange dauert die Expedition?
Wann ist die beste Zeit, und wie lange dauert die Expedition?
Steigen Sie im Pamir-Sommer, etwa von Juni bis August, wobei der Juli oft der beständigste Monat ist, und planen Sie 25 bis 35 Tage für die gesamte Expedition ein. Das Wetter ist kontinentaler und im Allgemeinen trockener als im Karakorum weiter südlich, doch starker Wind ist die prägende Gefahr, deshalb planen die Teams den Gipfelversuch um das ruhigste, klarste Fenster herum. Die Zeit fließt in die Anreise über Land von Pakistan den Karakorum Highway hinauf und über den Khunjerab-Pass nach Xinjiang, in die Akklimatisierung und in das Warten auf gutes Wetter. Die Akklimatisierung folgt den üblichen gestuften Rotationen: hinauf zu Lager 1 und zurück, dann höher, mit Übernachtungen in zunehmender Höhe vor dem Gipfelvorstoß. Weil das Basislager bereits auf rund 4.400 Metern liegt und die Route untechnisch ist, eignet sich der Berg gut als Akklimatisierungs- und Trainingsgipfel, doch wer ihn überstürzt, riskiert die Höhenkrankheit an einem Berg, der unkompliziert aussieht.
Welche Genehmigungen braucht man, und was kostet es?
Welche Genehmigungen braucht man, und was kostet es?
Da der Muztagh Ata in China liegt, brauchen Sie chinesische Besteigungsgenehmigungen, eine chinesische Verbindungsregelung und chinesische Visa sowie die Grenzformalitäten am Khunjerab, statt einer pakistanischen Bergsteigergenehmigung. Wir organisieren all das. Eine voll betreute Expedition beginnt typischerweise bei rund 16.000 US-Dollar pro Teilnehmer, und wir kalkulieren jede Reise einzeln. Der Preis umfasst die Expeditionsgenehmigung und die Gipfelgebühr, einen Verbindungsoffizier und Basislagerpersonal, alle Lager, Zelte und Höhenausrüstung, Notfallsauerstoff und eine umfassende medizinische Ausrüstung, den Transport auf dem Karakorum Highway und die Grenzlogistik, Kameltransport Richtung Lager 1 sowie erfahrene Höhenbergführer mit einheimischem Begleitpersonal. Nicht enthalten sind internationale Flüge, Reiseversicherung, persönliche Ausgaben und Ihre persönliche Kletterausrüstung, planen Sie also gesondert Steigeisen, Eispickel und, wenn Sie abfahren möchten, Ihre Ski ein. Individuelle Expeditionen sind für Gruppen ab 2 Personen möglich.
Inbegriffen
Nicht inbegriffen
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