Babusar Pass (Babusar Top): Ketinggian, Jalan, Cuaca & Masa Terbaik

Berapa tinggi Babusar Pass, bila ia dibuka, dan bagaimana memandunya? Panduan pengendali berlesen tentang Babusar Top, titik tertinggi Lembah Kaghan dan jalan pintas musim panas ke Hunza.

Oleh Sania Babar · 22 Ogos 2026 · 9 minit bacaan

Babusar Top ialah pintasan yang semua orang rakam dalam perjalanan ke utara, sebuah pelana gondol yang dipukul angin di mana Lembah Kaghan hijau akhirnya bertukar kepada gunung perang Gilgit-Baltistan. Ia kemuncak sebuah perjalanan darat Pakistan yang klasik dan, pada musim panas, cara terpantas dan terindah untuk sampai ke Hunza. Ia juga terkenal dengan pemanduan yang curam dan mencabar. Kami mengendalikan lawatan di sini setiap musim buka, jadi panduan ini memberi anda ketinggian sebenar, tempoh pembukaan, laluan dengan jarak, dan sepatah kata jujur tentang keselamatan.

Apa itu Babusar Pass (Babusar Top)?

Babusar Pass ialah sebuah laluan gunung tinggi di hujung utara Lembah Kaghan, menghubungkan wilayah Naran-Kaghan di Khyber Pakhtunkhwa dengan Chilas di Daerah Diamer, Gilgit-Baltistan, tempat ia bertemu Lebuh Raya Karakoram. Penduduk tempatan hampir selalu memanggilnya Babusar Top. Ia titik tertinggi Lembah Kaghan yang boleh dicapai kereta biasa, dan itulah yang menarik begitu ramai pengembara: anda boleh memandu melebihi 4,000 meter di jalan berturap dan berdiri di atas salji pada bulan Julai.

Berapa tinggi Babusar Pass?

Babusar Top berdiri pada 4,173 meter (13,691 kaki) di atas paras laut. Itu jelas lebih tinggi daripada kebanyakan laluan yang orang pandu di Pakistan, dan cukup tinggi sehingga udara terasa nipis, cuaca bertukar pantas, dan salji boleh bertahan di tepi jalan hingga kemuncak musim panas. Ia bukan laluan tertinggi dalam keseluruhan rangkaian Lebuh Raya Karakoram, Khunjerab Pass di sempadan China lebih tinggi, tetapi Babusar ialah titik tertinggi laluan Kaghan dan salah satu laluan berturap tertinggi yang boleh anda pandu naik begitu sahaja.

Bila Babusar Pass dibuka dan ditutup?

Inilah soalan yang memerangkap kebanyakan pengembara. Babusar Top hanya terbuka pada musim panas. Salji tebal menyekatnya sepanjang musim sejuk dan bunga, dan jalan biasanya dibersihkan dan dibuka antara pertengahan Jun dan awal Julai, bergantung pada jumlah salji yang turun dan kelajuan cairnya. Ia kemudian kekal terbuka sepanjang September dan sering hingga Oktober, sehingga salji lebat pertama menutupnya semula, biasanya sekitar hujung Oktober atau November.

Jadi tempoh praktikalnya lebih kurang Julai hingga September, dengan hujung akhir Jun dan Oktober sebagai pertaruhan pada cuaca. Sentiasa pastikan laluan benar-benar terbuka sebelum anda menempuh laluan itu, kerana tarikh pembukaan berubah setiap tahun dan pihak berkuasa boleh menutupnya dalam masa singkat selepas salji. Jika Babusar tertutup, satu-satunya jalan ke utara ke Hunza ialah Lebuh Raya Karakoram yang lebih panjang menerusi Besham, yang kami bincangkan dalam panduan Lebuh Raya Karakoram kami.

Cuaca Babusar Pass

Walaupun pada kemuncak musim panas, Babusar Top sejuk. Suhu siang di puncak selalunya hanya sekitar 10 hingga 15 °C di bawah matahari, dan menjunam hampir atau bawah takat beku pada malam hari, dengan kemungkinan salji renyai pada bila-bila masa dalam setahun. Pagi boleh berais di jalan, dan awan boleh datang lalu memotong jarak penglihatan dalam beberapa minit. Keadaan paling cerah dan stabil biasanya lewat pagi hingga awal petang, yang juga cahaya terbaik untuk pemandangan. Bawa lapisan panas walaupun anda bertolak dari Naran berbaju-T, kerana perubahan suhu semasa mendaki amat ketara.

Cara sampai ke Babusar Pass

Hampir semua orang menghampiri Babusar dari selatan, mendaki Lembah Kaghan. Dari Islamabad perjalanan biasanya dibahagi dua hari, dengan bermalam di Naran, kerana jalan gunung perlahan dan patut dinikmati bukannya digesa. Peringkatnya, secara kasar, seperti ini:

Jalan berturap sepenuhnya sehingga ke puncak, jadi kereta biasa boleh sampai dalam keadaan kering, walaupun permukaannya kasar di beberapa tempat dan kenderaan berjarak bumi tinggi lebih selesa. Tiada bahan api di puncak, jadi isi penuh di Naran atau Chilas. Isyarat telefon lemah hingga tiada di laluan. Jika anda lebih suka tidak memandu sendiri, lawatan Babusar Pass kami menempuh laluan ini dengan pemandu yang mengenali jalan dan ragamnya.

Tasik Lulusar, tarikan utama semasa mendaki

Anda tidak perlu menunggu puncak untuk menikmati yang terbaik pada perjalanan ini. Kira-kira 48 km di atas Naran, jalan menyusuri tebing Tasik Lulusar, sebuah tasik pirus panjang yang disuap air salji cair dan dikelilingi gunung hijau berjalur salji. Ia punca Sungai Kunhar yang mengalir turun sepanjang Lembah Kaghan, dan salah satu tempat paling banyak dirakam di rantau ini. Kebanyakan perjalanan berhenti di sini setengah jam, dan ia memecahkan pendakian dengan baik sebelum tolakan akhir ke laluan.

Adakah pemanduan Babusar Pass selamat?

Ia selamat jika anda menghormatinya, dan berisiko jika tidak. Wikipedia menggambarkan jalan ini sebagai salah satu yang paling berbahaya di Pakistan, dan bahaya khususnya ialah turunan yang panjang dan curam di kedua-dua belah, tempat brek terlebih panas atau gagal menyebabkan kebanyakan kemalangan. Langkah berjaga-jaga yang munasabah adalah mudah:

• Turun dengan gear rendah dan biar brek enjin bekerja, bukannya menekan brek sepanjang turunan.
• Pastikan brek dan tayar dalam keadaan baik sebelum bertolak, dan jangan bebankan kenderaan berlebihan.
• Bertolak awal supaya menyeberang ketika cuaca cerah, dan patah balik jika awan atau salji menghampiri.
• Ambil serius soal ketinggian: sesetengah orang rasa pening di 4,000 m, jadi jangan berlengah berjam-jam dan sediakan air.
• Beri ruang kepada trak dan bas di selekoh buta, dan guna hon di selekoh sempit.

Semua ini tidak sepatutnya mematahkan semangat anda. Ribuan keluarga biasa memandunya setiap musim panas. Tetapi ini laluan gunung tinggi yang sebenar, bukan lebuh raya, dan pemandu yang berhati-hati mengubah segalanya.

Apa yang anda akan lihat dari puncak

Puncaknya sendiri ialah pelana luas tanpa pokok, sering dipenuhi kereta yang diletak, gerai snek dan orang membaling bola salji pada Julai. Ganjarannya ialah hamparan puncak gondol bertompok salji ke segenap arah dan, di sebelah utara ketika anda menuruni ke Chilas, peluang pada hari cerah untuk mengecam Nanga Parbat, gunung kesembilan tertinggi di dunia, berdiri di ufuk. Kontras itulah seluruh tujuan lintasan ini: anda mendaki keluar dari Lembah Kaghan yang hijau berhutan dan menuruni ke padang pasir gunung Gilgit-Baltistan yang kering dan dramatik dalam masa beberapa jam.

Babusar, jalan pintas musim panas ke Hunza

Bagi pengembara yang menuju Hunza dan Gilgit-Baltistan, Babusar bukan sekadar tempat pemandangan, ia jalan pintas. Pada musim buka ia membolehkan anda memandu dari Islamabad ke Hunza menerusi Lembah Kaghan yang indah dan menyertai Lebuh Raya Karakoram di Chilas, yang lebih pendek dan jauh lebih indah daripada pendekatan tanah rendah yang panjang menerusi Besham. Itulah sebab begitu banyak jadual musim panas mendaki melalui Babusar dan pulang menerusi KKH utama, atau sebaliknya. Sebaik laluan ditutup untuk musim sejuk, semua orang mengambil jalan panjang menerusi KKH. Jika Babusar dalam perjalanan anda ke utara, ia sepadan secara semula jadi dengan lawatan Lembah Hunza, dan panduan kami tentang masa terbaik untuk melawat Pakistan membantu anda menyelaraskan musim. Fairy Meadows dan Nanga Parbat juga terletak sedikit ke atas KKH dari Chilas, dibincangkan dalam panduan cara sampai ke Fairy Meadows kami.

Soalan lazim

Berapa tinggi Babusar Pass?

Babusar Pass, atau Babusar Top, ialah 4,173 meter (13,691 kaki) di atas paras laut. Ia titik tertinggi Lembah Kaghan yang boleh dicapai dengan kereta, walaupun Khunjerab Pass di sempadan China lebih tinggi.

Bila Babusar Pass dibuka?

Babusar Top hanya terbuka pada musim panas, biasanya sekitar pertengahan Jun atau Julai hingga September, kadangkala hingga Oktober, bergantung salji. Ia tertutup salji dan ditutup lebih kurang November hingga Mei. Sentiasa semak status semasa sebelum bertolak, kerana tarikhnya berubah setiap tahun.

Di mana Babusar Pass dan apa yang dihubungkannya?

Ia terletak di hujung utara Lembah Kaghan di Khyber Pakhtunkhwa dan menghubungkan Naran dengan Chilas di Gilgit-Baltistan, tempat ia bertemu Lebuh Raya Karakoram. Ia jalan pintas musim panas antara Lembah Kaghan dan Hunza.

Bagaimana sampai ke Babusar Pass dari Islamabad?

Daki Lembah Kaghan menerusi Mansehra, Balakot, Kaghan dan Naran, kemudian teruskan melepasi Tasik Lulusar ke puncak. Ia kira-kira 310 km dan biasanya dibahagi dua hari dengan bermalam di Naran. Tiada bahan api di puncak, jadi isi penuh di Naran atau Chilas.

Adakah jalan Babusar Pass berbahaya?

Jalan berturap tetapi curam, sempit dan berliku, dan turunan panjang ialah tempat kebanyakan kemalangan berlaku, biasanya daripada kegagalan brek. Turun dengan gear rendah, pastikan brek dan tayar elok, seberang ketika cuaca cerah dan bertolak awal. Dipandu dengan berhati-hati, atau dengan pemandu tempatan berpengalaman, ia laluan yang boleh diurus dan menakjubkan.

Bolehkah kereta biasa memandu ke Babusar Top?

Boleh. Jalan berturap sepenuhnya ke puncak, jadi kereta biasa boleh sampai dalam keadaan kering musim panas, walaupun permukaannya kasar di beberapa tempat dan kenderaan berjarak bumi tinggi lebih selesa. Dalam hujan atau salji, atau jika laluan baru dibuka, 4x4 pilihan lebih selamat.

Fakta ketinggian dan laluan diambil daripada Wikipedia dan disemak dengan perjalanan kami sendiri; jarak dan masa pemanduan adalah anggaran dan berubah mengikut jalan dan cuaca. Foto Tasik Lulusar oleh irfan muhammad, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons.