Litar Berbasikal Skardu & Deosai

Inilah trip berbasikal kami yang paling sukar dan satu-satunya yang benar-benar luar jalan. Selepas perjalanan pemanasan sekitar Skardu (2,228 m), anda mendaki ke dataran tinggi Deosai, yang kedua tertinggi di dunia pada kira-kira 4,114 m, dan melintasinya di atas denai 4x4 kerikil dan tanah ke Sheosar Lake sebelum turun di sebelah Astore. Tiada cara untuk memaniskannya: anda menunggang dan berkhemah di atas 4,000 m untuk satu tempoh berterusan, permukaannya papan basuh longgar dengan harungan anak sungai tanpa jambatan, dan musimnya singkat. Trip ini untuk penunggang yang cergas dan berpengalaman ketinggian.

Lembah Skardu sendiri berbaloi ditunggang sebelum dataran tinggi. Pekan ini terletak tempat sungai Indus dan Shyok bertemu, dikepung cenuram gurun di satu sisi dan delta hijau di sisi lain, dan ia pekan base camp untuk K2, Broad Peak dan Gasherbrum, jadi bazar dipenuhi kuli dan ahli ekspedisi pada musimnya. Hari pemanasan menelusuri Satpara Lake pada 3,465 m, tasik Kachura dengan resort Shangrila yang terkenal, dan bukit pasir gurun sejuk Katpana sebelum anda menuju ke arah Deosai.

Di dataran tinggi, penunggangan perlahan dan tinggi. Denai mendaki kuat keluar dari sebelah Sadpara dalam selekoh tajam tanah ke tundra beralun, melintasi anak sungai salji cair kecil tanpa jambatan, dan mendaki susah payah ke arah Sheosar Lake pada lebih kurang 4,250 m, tempat jarak yang nampak singkat di atas peta mengambil masa berjam-jam kerana permukaan kasar dan udara nipis. Ini habitat beruang perang dan harimau bintang salji, jadi kami menjaga kem bersih. Kemudian turunan kerikil panjang di sebelah Chilim membawa anda ke arah Astore, kehilangan 1,500 hingga 2,000 m.

Litar berbasikal Skardu dan Deosai kami berharga $1,800 dan berjalan Julai hingga pertengahan September sahaja, tetingkap singkat apabila dataran tinggi bersih daripada salji. Ia disokong sepenuhnya oleh jip 4x4 berbanding van jalan, kerana Deosai tiada hotel dan tiada bahan api; kami berkhemah, membawa pertolongan cemas dan oksigen, dan kerap mengangkut penunggang yang keletihan memandangkan ketinggian. Kami memasarkan trip ini secara jujur kepada orang yang pernah menunggang tinggi dan kasar sebelum ini, bukan sebagai pusingan lembah yang lembut.

Benar-benar ketinggian tinggi, benar-benar luar jalan. Anda tidur dan menunggang di atas 4,000 m untuk satu tempoh berterusan, yang merupakan rupa bumi AMS sebenar, jadi kami mengaklimatisasi di Skardu selama beberapa hari menunggang pemanasan sebelum sesiapa mendaki ke dataran tinggi. Permukaan Deosai ialah denai 4x4 kerikil dan tanah, papan basuh dan longgar, dengan harungan anak sungai tanpa jambatan yang mengalir lebih dalam pada sebelah petang apabila salji mencair. Rentak runtuh di sana atas; satu hari dataran tinggi 50 km boleh terasa seperti seratus batu di paras laut.

Basikal jalan tidak akan dapat melakukan trip ini. Anda memerlukan basikal gravel atau basikal gunung hardtail dengan tayar lebar, dan anda perlu selesa mengendalikan permukaan longgar dan kem sejuk. Kami kerap mengangkut penunggang di bahagian tinggi, tetapi anda harus tiba dalam keadaan cergas dan teruji ketinggian. Cuaca boleh bertukar cepat walaupun pada Julai hingga September, malamnya sejuk, dan tiada perkhidmatan di dataran tinggi, jadi berdikari melalui jip sokongan ialah keseluruhan model logistik.

Sokongan ialah dengan jip 4x4, bukan van biasa, kerana denai Deosai menuntutnya. Jip membawa kelengkapan perkhemahan, bahan api, pertolongan cemas dan oksigen, dan kerap mengangkut penunggang memandangkan ketinggian, dan Deosai tiada hotel jadi malam dataran tinggi adalah berkhemah dan asas. Kami menyediakan basikal gunung dan kelengkapan keselamatan, tetapi basikal luar jalan berkualiti sukar diperoleh secara boleh diharap di utara, jadi jika anda mahukan persediaan gravel atau MTB khusus yang sesuai dengan anda, bawa sendiri atau aturkan dengan kami jauh sebelum trip.

Berterus terang tentang armada tempatan: sewaan di sini ialah motosikal 125 hingga 150 cc, bukan basikal gunung gred tur, jadi jangan andaikan rig gravel yang tersedia menunggu di Skardu. Diesel lebih mudah diperoleh berbanding petrol di utara, yang kami rancang untuk jip. Di dataran tinggi tiada bahan api dan tiada bekalan semula, jadi segala yang anda perlukan dibawa bersama jip.

Julai hingga pertengahan September, dan itulah keseluruhan tetingkap. Deosai diliputi salji sepanjang tahun dan denai akses serta tasik tinggi hanya bersih pada kemuncak musim panas. Walaupun dalam musim, cuaca boleh bertukar cepat dan malam sejuk pada 4,000 m, jadi kami membawa lapisan dan mengekalkan pelan harian fleksibel. Kami tidak akan menjalankan pelepasan di luar tetingkap ini, kerana dataran tinggi semata-mata tidak boleh ditunggang.

Penunggang yang cergas dan berpengalaman ketinggian yang selesa di atas kerikil longgar dan dalam kem sejuk. Jika anda pernah menunggang laluan tinggi luar jalan sebelum ini dan anda mahukan berbasikal paling sukar dan paling tinggi yang kami jalankan, inilah dia. Jika anda mahukan jalan berturap, ketinggian rendah dan tempat tidur rumah tetamu, tur berbasikal Hunza kami di KKH atas ialah pilihan yang lebih lembut, dan ekspedisi KKH kami ke Khunjerab ialah pilihan ketinggian tinggi berturap. Kami lebih suka menunjukkan trip yang tepat kepada anda daripada membiarkan anda bergelut di Deosai.

Kami pengendali Gilgit-Baltistan yang menjalankan Skardu dan Deosai sejak 2015, dan kami menangani trip ini dengan penghormatan yang layak bagi lintasan kerikil 4,000 m. Kami mengaklimatisasi anda dengan betul di Skardu, menyokong dataran tinggi dengan jip 4x4 yang membawa oksigen dan kem, dan memberitahu anda secara terus terang bahawa ini perjalanan kami yang paling sukar supaya orang yang tepat menempahnya. Krew jip tempatan, kem bersih yang sedar-beruang dan musim padat yang jujur ialah apa yang anda dapat.