Perjalanan Jalan Raya Shandur Pass

Shandur ialah laluan hijau antara Gilgit-Baltistan dan Chitral, dan pada 3,700 m padang polo di puncak rata atasnya ialah yang tertinggi di dunia. Inilah perjalanan jalan raya klasik melintasinya: Gilgit ke Gupis, menaiki Lembah Ghizer ke Tasik Phander, melepasi Shandur Top, kemudian turun ke sebelah Mastuj dan Chitral. Ia kawasan jip berkerikil untuk bentangan panjang, jadi kami mengendalikannya dengan 4x4 dan mengambilnya berperingkat.

Dari Gilgit, jalan mengikut Sungai Ghizer ke barat melalui Gupis dan terus ke Phander, pada kira-kira 3,000 m, tempat tasik hijau panjang terletak di bawah pokok dedalu dan jalan menjadi lebih kasar. Selepas Gupis, permukaan jalan pecah dan 4x4 berbaloi. Pendakian ke Shandur Top membuka ke dataran tinggi rumput yang luas, padang polo di tengahnya, pondok musim panas gembala bertaburan di cerun. Turunan di sebelah seberang membawa anda ke arah Mastuj dan Sungai Chitral.

Tarikan Shandur ialah warnanya. Di tempat kebanyakan gunung ini berbentuk gaung perang dan glasier kelabu, dataran tinggi dan tanah pamah Ghizer menghijau sepanjang musim panas, disuap air salji cair. Jalan dibuka kira-kira Mei hingga Oktober; di luar tetingkap itu salji menutup laluan dan lintasan Gilgit ke Chitral ditutup untuk musim sejuk. Kampung-kampung Ghizer kebanyakannya Ismaili dan terkenal kerana menjamu pengembara dengan baik.

Our tour runs the full Gilgit-to-Chitral line over 5 to 7 days, with nights at Phander and on the plateau so you are not rushing the best parts. It pairs naturally with the festival: if your dates land in early July, see our Shandur Polo Festival tour, which uses this same road to reach the games. This page is the road trip on its own, any time the pass is open.

Dari Gilgit, jalan menuju ke barat di sepanjang Sungai Ghizer melalui Gahkuch dan Gupis. Jaraknya kira-kira 180 km ke Phander dan 6 hingga 7 jam yang padu, lebih lama jika permukaan jalan kasar, yang selepas Gupis biasanya begitu. Tasik Phander pada sekitar 3,000 m ialah perhentian yang kebanyakan orang ingat: bentangan air hijau pekat dalam lembah yang luas, baik untuk perjalanan petang dan bermalam sebelum pendakian.

Dari Phander, denai berliku naik ke Shandur Top pada 3,700 m. Anda melintasi padang polo, dataran rumput rata yang memberi kemasyhuran kepada laluan, kemudian mula turun di sebelah barat ke arah Laspur dan Mastuj. Sebelah Chitral mengalir di sepanjang Sungai Chitral melepasi menara pengawal lama dan kebun aprikot ke pekan Chitral. Gilgit ke Shandur ialah lebih kurang 190 km dan 5 hingga 6 jam pemanduan; kami memecahkan keseluruhan perjalanan dalam beberapa hari dan tidak memaksanya dalam satu hari.

Jalan dibuka kira-kira Mei hingga Oktober. Salji menutup Shandur Pass dan lintasan Gilgit ke Chitral yang lebih luas dari sekitar November hingga Mei, jadi ini trip musim panas sahaja. Pertengahan musim panas membawa dataran tinggi paling hijau dan permukaan jalan paling boleh diharap; bulan peralihan Mei dan Oktober lebih sunyi tetapi membawa lebih banyak risiko cuaca di kawasan tinggi.

Jika anda mahukan festival polo, ia biasanya awal Julai, tetapi tarikh berubah dari tahun ke tahun, jadi semak halaman festival kami dan jangan andaikan. Di luar minggu festival, jalan lebih tenang dan anda mempunyai Phander dan dataran tinggi sebahagian besarnya untuk diri sendiri.

Most trips start in Gilgit, reached by the short flight from Islamabad or overland on the Karakoram Highway. If you are arriving on the KKH, this trip connects straight onto it: see the full corridor on our complete Karakoram Highway tour. From Gilgit the Shandur road is your route west to Chitral.

Jangkakan kerikil. Jalan Lembah Ghizer munasabah ke Gupis, kemudian pecah menjadi tampalan kasar dan kekal begitu melepasi laluan, itulah sebabnya kami menggunakan jip 4x4 dengan pemandu tempatan sepanjang masa. Jip persendirian dengan pemandu berharga sekitar PKR 4,000 sehari. Lintasan sungai dan hakisan boleh memperlahankan hari, jadi jadual kami menyimpan sedikit kelonggaran.

Ini sesuai untuk pengembara yang menyukai perjalanan sebanyak destinasi dan tidak kisah hari-hari panjang di atas kerikil kasar. Tiada pendakian diperlukan: daya tarikan, Tasik Phander dan Shandur Top, dicapai dengan jip, dengan perjalanan kaki singkat di setiap satu. Ganjarannya ialah kawasan terpencil, lembah hijau dan lintasan yang sedikit orang luar lalui.

Ia sederhana terutamanya kerana jarak, permukaan jalan dan ketinggian di dataran tinggi, bukan kerana usaha fizikal. Jika hari jip bergegar 6 hingga 7 jam terdengar seperti sebahagian daripada keseronokan dan bukan tugas membebankan, inilah trip anda.

Shandur Pass merentasi sebuah dataran tinggi berumput yang luas pada kira-kira 3,700 m, menghubungkan daerah Ghizer di Gilgit-Baltistan dengan daerah Chitral di Khyber Pakhtunkhwa. Berbeza dengan denai batu tajam di Karakoram, Shandur ialah tanah tinggi yang lebar dan beralun lembut, kadangkala disebut sebagai Bumbung Dunia, dengan Shandur Lake yang cetek dan padang polo tinggi yang terkenal terbentang di atasnya. Ia tidak terletak di lebuh raya berturap: lintasan ini ialah denai jip berbatu yang hanya terbuka pada bulan-bulan yang lebih panas, dicapai dari sebelah Gilgit dengan memandu menyusuri lembah Ghizer melalui Gupis dan Phander, dan dari sebelah Chitral naik dari Mastuj. Keterpencilan itulah yang menjadikan pemanduan ini satu pengembaraan dan bukan sekadar jalan pintas.

Jalan menuju Shandur itulah sebab untuk datang, bukan sekadar lintasan itu sendiri. Dari Gilgit laluan ini mendaki lembah Ghizer melalui deretan perkampungan dan selekoh sungai, dengan Phander Lake yang berwarna pirus dan anak sungai ikan trout di sekitar Gupis antara perhentian yang paling banyak difoto di utara. Semakin tinggi, landskap terbuka menjadi dataran Shandur yang luas, diragut yak dan marmut serta dikelilingi bukit-bukau beralun dan bukan puncak yang berlekuk tajam, sebelum menurun ke sebelah Chitral menuju Mastuj dan seterusnya ke arah bandar Chitral. Sepanjang perjalanan anda melintasi perkampungan Khowar dan Wakhi, masjid kayu lama dan padang polo di hampir setiap penempatan, jadi pemanduan ini merupakan penyelaman perlahan ke dalam budaya yang melahirkan festival Shandur.

Kami memandu jalan Shandur setiap musim dan kami tahu di mana ia menyukarkan: perjalanan kasar selepas Gupis, lintasan sungai yang berubah dari tahun ke tahun, hari-hari laluan lambat kering. Jip dan pemandu kami tempatan di Ghizer dan Chitral, jadual kami membawa kelonggaran untuk hakisan dan cuaca, dan kami menempah bermalam Phander dan dataran tinggi terlebih dahulu supaya anda tidak terkial-kial mencari tempat tidur di kawasan terpencil. Kumpulan kecil, pelan harian yang jujur, dan laluan yang kami laraskan di lapangan apabila permukaan jalan atau langit berubah.