Laluan Pergunungan Pakistan, Khunjerab, Babusar, Shandur | Go With Guide Pakistan
Laman Utama Semua Jelajah Pelancongan Skardu
Trek K2 Trek Trending Laluan Tinggi Semua Trek
Puncak 8000m Puncak 7000m Puncak 6000m Laluan Tinggi
Trekking Jelajah Budaya Percutian Keluarga Jelajah Mewah
Pelancong Antarabangsa
Jelajah Basikal Eko Pelancongan Jelajah Motosikal Laluan Pergunungan Perayaan Pakistan
Memburu Ibex Harimau Salji Tentang Kami Kenderaan Hubungi Soalan Lazim Blog
Rancang Perjalanan AndaTerokai Jelajah
🇺🇸 English
🇷🇺 Русский
🇫🇷 Français
🇨🇳 中文
🇯🇵 日本語
🇹🇭 ไทย
🇮🇹 Italiano
🇻🇳 Tiếng Việt
🇲🇾 Bahasa Melayu
Khunjerab Pass, the highest paved border crossing in the world

Laluan Pergunungan Pakistan

Khunjerab, Babusar dan Shandur, serta jalan-jalan tinggi Karakoram

Kemas kini terakhir:

Panorama of the Karakoram mountains along the high road north

Laluan-laluan inilah tempat perjalanan pergunungan Pakistan bertukar daripada pemandangan kepada peristiwa. Jalan mendaki keluar dari lembah ke pelana yang gondol dan dilanda angin, tempat udara menipis, salji bertahan hingga musim panas dan pemandangan terbentang ke ufuk di setiap arah. Tiga daripadanya membawa nama yang masyhur: Khunjerab di sempadan China, Babusar di atas lembah Kaghan, dan Shandur, laluan polo antara Gilgit dan Chitral.

Khunjerab ialah titik tertinggi dalam setiap erti, 4,693 m lebuh raya berturap dan lintasan sempadan tertinggi di dunia yang boleh dipandu. Babusar Top, pada 4,173 m, ialah pintu belakang ke Gilgit-Baltistan dari arah Kaghan, satu pendekatan yang hijau dan lebih lembut. Shandur, pada 3,700 m, ialah yang paling liar: pemanduan kerikil yang panjang melepasi Tasik Phander ke dataran tinggi berumput yang menjadi tuan rumah kejohanan polo setiap musim panas.

Ketiga-tiganya bermusim, dipagari salji untuk sebahagian besar tahun, dan tarikhnya berubah mengikut cuaca. Penentuan masa itulah perkara yang paling kerap disalah anggap oleh perancang perjalanan, jadi kami telah menjelaskannya dengan terang di bawah, berserta lawatan yang merentasi setiap laluan dengan jip atau motosikal.

Lawatan Merentasi Laluan Tinggi

Khunjerab Pass ExplorerSederhana
5-7 hari

Khunjerab Pass Explorer (Penerokaan Laluan Khunjerab)

Daki Lebuh Raya Karakoram ke Khunjerab pada ketinggian 4,693 m, lintasan sempadan berturap tertinggi di dunia, tempat Pakistan bertemu China antara marmot dan ibex.

Babusar Pass and the Kaghan ValleySederhana
4-6 hari

Babusar Pass and the Kaghan Valley (Laluan Babusar dan Lembah Kaghan)

Rentasi Babusar Top pada ketinggian 4,173 m ke Lembah Kaghan, dengan Naran, Tasik Saiful Muluk dan dinding kehijauan Himalaya di seberang.

Shandur Pass Road TripSederhana
5-7 hari

Shandur Pass Road Trip (Perjalanan Jalan Raya Laluan Shandur)

Pandu jalan kerikil yang panjang merentasi Shandur pada ketinggian 3,700 m, laluan polo antara Gilgit dan Chitral, melepasi Tasik Phander dan lembah Ghizer.

Hunza to KhunjerabMudah
7-9 hari

Hunza to Khunjerab (Hunza ke Khunjerab)

Lawatan Hunza yang membina menuju kemuncak Khunjerab: kubu dan dusun di bawah, sempadan China dan taman negara di atas.

Karakoram Highway Complete: Islamabad to KhunjerabMudah
9-11 hari

Karakoram Highway Complete: Islamabad to Khunjerab (Lebuh Raya Karakoram Lengkap: Islamabad ke Khunjerab)

Seluruh Lebuh Raya Karakoram dari Islamabad ke Khunjerab, jalan yang digelar Keajaiban Kelapan, melepasi Nanga Parbat dan Rakaposhi.

Shandur Pass Motorcycle AdventureSederhana
6-8 hari

Shandur Pass Motorcycle Adventure (Pengembaraan Motosikal Laluan Shandur)

Tunggang kerikil Shandur dengan motosikal, mengharungi sungai dan merentasi padang polo tertinggi di dunia di atas dua roda.

Tiga Laluan Jalan Raya Yang Hebat

Laluan Khunjerab, 4,693 m, membawa Lebuh Raya Karakoram merentasi sempadan Pakistan-China di dalam Taman Negara Khunjerab, rumah kepada biri-biri Marco Polo, ibex dan marmot keemasan. Anda boleh berdiri di pintu pagar tetapi tidak boleh menyeberang tanpa visa China dan pengangkutan seterusnya. Laluan Babusar, 4,173 m, menghubungkan lembah Kaghan ke Chilas di KKH dan menjadi pendekatan alternatif yang indah ke utara apabila ia dibuka.

Shandur Pass, 3,700 m, is the odd one out: not on the KKH at all, but a remote gravel crossing between Gilgit and Chitral, famous for the freestyle polo played on its summit plateau each July. For trekkers, the Karakoram also holds far higher crossings such as the Gondogoro La at 5,585 m, a mountaineering pass rather than a road.

Aerial view of a turquoise alpine lake near Babusar Pass
Snow-covered Karakoram peaks and pass in the cold season

Bila Laluan Dibuka

Khunjerab secara realistik terbuka kepada pelancong dari kira-kira Mei hingga Oktober, bergantung pada salji; sempadan itu sendiri mempunyai kalendar perdagangan yang berasingan, jadi jangan rancang berdasarkan tarikh rasmi pihak China. Babusar biasanya bersih sekitar lewat Jun dan ditutup menjelang lewat Oktober atau salji lebat pertama. Shandur berlangsung kira-kira Mei hingga Oktober, dengan pesta polo menambat minggu paling sibuk kepada awal hingga pertengahan Julai.

Tiada satu pun daripada tarikh ini adalah janji. Salji yang turun awal atau lewat akan mengubahnya, dan jalan tinggi boleh ditutup sehari pada bila-bila masa dalam musim peralihan. Kami merancang setiap lawatan laluan dengan pelan sandaran, dan untuk bulan Disember serta musim sejuk kami mengubah laluan mengelilingi laluan-laluan ini sepenuhnya.

Jip atau Motosikal, dan Laluan Yang Mana

Jika anda mahu satu laluan dilakukan dengan selesa, Khunjerab dari pangkalan Hunza ialah pilihan ikonik dan hari yang paling mudah. Untuk perjalanan jalan raya yang merangkai beberapa laluan sekali gus, larian penuh Lebuh Raya Karakoram merangkumi kedua-dua Babusar dan Khunjerab. Penunggang yang mencari yang paling mentah antara ketiga-tiganya patut melihat Shandur, di mana kerikil, harungan sungai dan keterpencilan menjadikan perjalanan itu maksudnya. Lawatan motosikal kami merentasi laluan yang sama di atas dua roda dengan kenderaan sokongan serta pasukan pendahulu dan penyapu.

Soalan Lazim

Apakah laluan pergunungan tertinggi di Pakistan?

Melalui jalan raya, Laluan Khunjerab pada 4,693 m, yang juga merupakan lintasan sempadan antarabangsa berturap tertinggi di dunia. Lintasan yang lebih tinggi wujud untuk peneroka trek, seperti Gondogoro La pada 5,585 m, tetapi itu laluan pendakian gunung, bukan jalan raya.

Adakah Laluan Khunjerab dibuka?

Untuk pelancong, kira-kira Mei hingga Oktober bergantung pada salji. Laluan dan Taman Negara Khunjerab dicapai sebagai lawatan sehari yang panjang dari Hunza. Musim sejuk menutupnya, dan kalendar perdagangan rasmi pihak China bukan panduan yang boleh dipercayai untuk akses pelancong.

Bila Laluan Babusar dibuka?

Biasanya dari kira-kira lewat Jun hingga lewat Oktober, apabila salji lebat pertama menutupnya. Di luar tetingkap itu, laluan ke Gilgit-Baltistan beralih ke Lebuh Raya Karakoram yang lebih rendah melalui Besham dan Chilas.

Bolehkah anda memandu ke China melalui Laluan Khunjerab?

Anda boleh memandu ke pintu sempadan dan berdiri di garisan itu, tetapi anda tidak boleh menyeberang ke China tanpa visa China dan pengangkutan seterusnya yang diatur terlebih dahulu. Kebanyakan pengembara naik untuk melihat laluan, taman dan bergambar, kemudian pulang.

Berapakah ketinggian Laluan Shandur?

Shandur memuncak pada kira-kira 3,700 m dan diiklankan sebagai padang polo tertinggi di dunia. Lintasan antara Gilgit dan Chitral adalah panjang, berkerikil dan terpencil, serta paling baik dianggap sebagai pemanduan pengembaraan dan bukan lompatan pantas.

Laluan manakah yang paling sukar untuk direntasi?

Shandur, jauh lebih sukar, kerana kerikil yang kasar, lintasan sungai dan jaraknya dari bahan api serta bantuan. Khunjerab berturap dan mudah sebagai perbandingan; Babusar berada di antaranya.

Adakah saya perlukan permit untuk merentasi laluan?

Tiada NOC diperlukan untuk Khunjerab, Babusar atau Shandur dengan visa pelancong. Anda mendaftarkan pasport anda di pusat pemeriksaan dan membayar yuran Taman Negara Khunjerab di pintu pagarnya, semuanya diuruskan dalam lawatan.

Adakah laluan-laluan ini selamat untuk dilalui?

Ya, dengan perancangan yang bijak. Risikonya ialah cuaca, ketinggian dan jalan gunung dan bukan keselamatan. Kami memerhati ramalan cuaca, membawa pelan sandaran untuk setiap laluan dan memendekkan hari ketinggian supaya anda tidak tidur di tempat tinggi selepas pendakian yang pantas.

Ready for Your Next Adventure?

Sertai komuniti penjelajah kami dan temui perjalanan seumur hidup. Pasukan pakar kami sedia membantu anda merancang ekspedisi sempurna anda.