Trek Thalle La (4,572 m), Karakoram | Go With Guide
Laman Utama
Semua Jelajah Jenis Percutian Jelajah Budaya Percutian Keluarga Jelajah Mewah Berkhemah Jelajah Jalan Raya
Trek K2 Trek Trending Laluan Tinggi Trekking Semua Trek
Puncak 8000m Puncak 7000m Puncak 6000m Laluan Tinggi Semua Ekspedisi
Jelajah Basikal Eko Pelancongan Jelajah Motosikal Laluan Pergunungan Perayaan Pakistan Memburu Ibex Harimau Salji Pelancong Antarabangsa Semua Minat Khas
Tentang Kami Kenderaan Hubungi Soalan Lazim Blog
Rancang Perjalanan Anda
Masherbrum (7,821 m) di atas rabung coklat dan pokok popular lembah Hushe, puncak yang kelihatan dari Thalle La
Kembali ke Jelajah
Trekking Gilgit-Baltistan

Trek Thalle La

Laluan 4,572 m dari Khaplu ke Shigar, rentasan tinggi termudah di Baltistan

Masherbrum (7,821 m) di atas rabung coklat dan pokok popular lembah Hushe, puncak yang kelihatan dari Thalle La
Alur berjalin Sungai Shyok di bawah Khaplu, laluan menuju titik mula lembah Thalle
Ladang barli dan pokok popular di sebuah kampung di jalan Skardu ke Khaplu, daerah Ghanche, Gilgit-Baltistan
Padang rumput hijau di Thalle Broq dalam perjalanan naik ke Thalle La
Glasier Thalle di atas Thalle Broq, padang ragut tinggi di bawah Thalle La
Ternakan meragut di padang ragut hijau di bawah puncak Karakoram di lembah Shigar, tempat trek berakhir
Pendaki dan sebuah khemah di kem berdinding batu pada trek Karakoram di Gilgit-Baltistan

Kemas kini terakhir: · Disemak oleh Javeed Iqbal, Pengasas

Tentang Jelajah Ini

Thalle La ialah laluan setinggi 4,572 meter yang menghubungkan lembah Thalle berhampiran Khaplu dengan lembah Shigar berhampiran Skardu, dan ia langsung tiada glasier. Fakta tunggal itulah yang membezakannya: ia antara segelintir laluan Baltistan yang tiada glasier, menjadikannya rentasan tinggi termudah di rantau ini dan trek yang paling kerap kami cadangkan untuk kali pertama di Karakoram.

Perjalanan kaki mengambil masa tiga hari, atau empat dengan sehari rehat di padang ragut. Anda bermula dari hujung jalan jip di Thalle Broq, mendaki melalui lembah bertani dan padang ragut musim panas, tidur semalam pada kira-kira 4,100 meter, lalu merentas laluan dengan Masherbrum (7,821 m) dan kon tajam Mango Gusor (6,288 m) di hadapan, sebelum turun ke Shigar.

Tiada bahagian teknikal, tiada tali, tiada kasut berpaku pada musimnya dan tiada permit trekking. Apa yang trek ini tuntut ialah pelan penyesuaian ketinggian yang munasabah, kerana anda tidur tinggi dalam masa dua atau tiga hari selepas meninggalkan aras laut, serta kesabaran menghadapi jalan jip yang kasar di kedua-dua hujung.

Kami mengendalikan Thalle La dari Skardu dengan pemandu Balti tempatan serta pasukan pengangkut atau kuda padi dari kampung Thalle dan Shigar, yang telah menggunakan rentasan ini jauh lebih lama daripada kami semua. Baca panduan penuh trek Thalle La kami

Program Pilihan

Jadual Harian

Semua Pengangkutan & Permit Termasuk

1

Islamabad ke Skardu

Terbang ke Skardu dalam kira-kira sejam jika cuaca mengizinkan, atau memandu Lebuh Raya Karakoram selama dua hari panjang. Berehat, semak kelengkapan dan bertemu pemandu.
  • Pilihan penerbangan
  • Bertemu pemandu
2

Skardu: hari penyesuaian ketinggian

Hari santai supaya badan menyesuaikan diri dengan ketinggian, dengan gurun sejuk Sarfaranga dan Kubu Shigar berdekatan. Hari ini juga menjadi hari penampan sekiranya penerbangan ke Skardu tertangguh.
  • Penyesuaian altitud
  • Hari simpanan
3

Skardu ke Thalle Broq (3,200 m)

3,200 m
Memandu ke timur menyusur Shyok ke arah Khaplu, membelok masuk ke lembah Thalle di Doghoni, kemudian jalan jip kira-kira dua jam ke Thalle Broq. Berkhemah di hujung jalan dan bertemu pasukan pengangkut serta kuda padi.
  • Jalan jip
  • Bermalam di kem
  • Pasukan porter
4

Thalle Broq ke padang ragut atas (3,600 m)

3,600 m
Lima hingga enam jam melalui lembah bertani dan melepasi Olmo, penempatan musim panas tertinggi di sebelah ini, ke kem padang ragut pada kira-kira 3,600 meter. Hari pertama yang mudah, hanya menaik 400 meter.
  • Bermalam di kem
5

Padang ragut ke kem tinggi (4,100 m)

4,100 m
Hari pendek tiga hingga empat jam naik ke kem tinggi pada kira-kira 4,100 meter, di bawah laluan. Sengaja dipendekkan: tujuan hari ini ialah tidur tinggi sebelum merentas, bukan menambah jarak.
  • Bermalam di kem
6

Merentas Thalle La (4,572 m) ke Deserpa

4,572 m
Hari yang paling besar. Enam hingga tujuh jam, mendaki 470 meter kerikil dan rumput ke laluan, dengan Masherbrum dan Mango Gusor di seberang lembah, kemudian turun 900 meter untuk berkhemah di padang Deserpa.
  • Laluan tinggi
  • Bermalam di kem
7

Deserpa ke Shigar, memandu ke Skardu

Empat hingga lima jam menuruni Bauma Lungma ke hujung jalan Shigar, melalui kawasan ragut dan dusun, kemudian jip ke Shigar dan terus ke Skardu, untuk mandi air panas dan sebuah katil.
  • Perjalanan darat
8

Skardu ke Islamabad

Terbang atau memandu pulang ke Islamabad, tempat perjalanan ini berakhir.
  • Perjalanan darat

Dari

$1,450

seorang

Harga mungkin berubah. Hubungi kami untuk harga yang tepat dan disesuaikan.

Tempoh7-9 Hari
Tahap KesukaranMudah-Sederhana
Saiz Kumpulan2-12 orang
Musim TerbaikJun-Sep
Ketinggian Maksimum4,572m

Termasuk Dalam Pakej

  • Semua kelengkapan berkhemah dan khemah
  • Pemandu gunung Balti tempatan
  • Pasukan pengangkut atau kuda padi untuk muatan
  • Semua hidangan sepanjang trek
  • Pengangkutan: Skardu-lembah Thalle dan Shigar-Skardu
  • Semua bayaran tempatan dan caj komuniti

Tidak Termasuk

  • Penerbangan antarabangsa
  • Insurans perjalanan
  • Perbelanjaan peribadi dan tip

Masa terbaik untuk Trek Thalle La

Tingkapnya hujung Jun hingga pertengahan September. Sebelum pertengahan Jun, salji masih menimbun di laluan dan kem tinggi, dan anak sungai tinggi kerana air lebur. Dari hujung Jun ke Julai, laluan bersih, padang ragut paling menghijau dan gembala sudah naik, iaitu waktu paling meriah di lembah ini.

September memberi udara paling jernih dan pemandangan Masherbrum paling tajam, dengan harga malam sejuk yang jatuh di bawah takat beku di kem tinggi. Selepas hujung September, padang ragut kosong dan salji pertama boleh menutup laluan tanpa banyak amaran.

Permit dan logistik

Thalle La berada dalam zon terbuka, jadi tiada permit trekking, tiada bayaran dan tiada pegawai perhubungan. Visa pelancong Pakistan sahaja sudah memadai sebagai keseluruhan dokumen. Ini mengejutkan ramai kerana trek Baltistan yang jauh lebih terkenal, Baltoro dan kem asas K2, terletak dalam zon terhad yang memerlukan permit; beberapa penyenaraian tersilap meminjam bahasa itu untuk Thalle La.

Ghanche ialah daerah sempadan, jadi anda akan melalui pos kawalan tentera di jalan Khaplu tempat pasport dan visa dicatat ke dalam daftar. Bawa salinan fotokopi dan peruntukkan beberapa minit setiap kali. Perjalanan masuk adalah melalui udara atau jalan raya ke Skardu, kemudian jip ke titik mula di lembah Thalle, dengan jip pulang dari Shigar. Kami merancang hari simpanan sekitar penerbangan Skardu sebagai amalan biasa.

Laluan dari Thalle Broq

Thalle Lungma menyusur ke barat laut dari Sungai Shyok, 15 km di barat Khaplu dan kira-kira 85 km di timur Skardu. Memandu menyusur tebing kanan Shyok, anda membelok di Doghoni, dan jalan jip mendaki kira-kira dua jam ke Thalle Broq pada sekitar 3,200 meter. Di sinilah perjalanan kaki bermula.

Di atas Thalle Broq, lembah masih diusahakan dan diragut hampir sepanjang jalan. Olmo ialah penempatan musim panas tetap yang tertinggi di sebelah ini, dan selepasnya lembah terbuka menjadi padang ragut dengan pondok batu gembala serta ternakan di atas rumput. Lebih tinggi lagi lembah bercabang: cabang utara menuju Tusserpo La setinggi 5,084 meter yang jarang direntas, cabang selatan pula ke Thalle La.

Dari kem tinggi pada kira-kira 4,100 meter, pendakian panjang di atas kerikil dan rumput membawa ke laluan pada 4,572 meter, kemudian turunan 900 meter ke padang Deserpa dan menyusur Bauma Lungma hingga ke hujung jalan Shigar. Rentasan ini dilalui dari kedua-dua arah, dan kami memilih arahnya pada hari itu berdasarkan kedudukan jip serta tahap penyesuaian kumpulan.

Sesukar mana Trek Thalle La?

Laluan mudah, akses menyusahkan. Perjalanan kakinya sendiri tidak memenatkan: tiada glasier, tiada cerun terdedah, tiada kerja tali, dan hari-harinya lima hingga tujuh jam pada rentak sekata dengan pengangkut atau kuda padi membawa muatan. Remaja empat belas tahun yang cergas menamatkannya dengan selesa.

Yang menjadikannya lebih daripada sekadar berjalan santai ialah segala yang mengelilingi perjalanan itu. Anda tidur pada kira-kira 4,100 meter dua atau tiga hari selepas meninggalkan aras laut, jalan jip di kedua-dua hujung kasar dan bertambah teruk selepas hujan, tapak kem langsung tiada kemudahan, dan pada 4,500 meter di Karakoram cuaca berubah pantas pada bila-bila bulan. Jika penyesuaian ketinggian dipandang serius, trek ini jelas dalam kemampuan sesiapa yang pernah berjalan bukit beberapa hari.

Di mana Thalle La dan setinggi mana?

Thalle La terletak pada 4,572 meter, iaitu tepat 15,000 kaki, antara lembah Thalle di daerah Ghanche dengan lembah Shigar di barat. Model rupa bumi digital meletakkan titik rentasan sebenar lebih hampir kepada 4,830 meter, jadi jam tangan anda di atas sana mungkin menunjukkan lebih tinggi daripada angka yang tersiar; apa pun, ia masih jauh di bawah garis 6,000 meter tempat peraturan Pakistan berubah. Antara 1891 dan 1947, pihak British menggunakan laluan ini sebagai penghubung pilihan antara Skardu dan Khaplu, kerana tidak seperti laluan menyusur sungai, ia menyediakan ragut sepanjang jalan untuk binatang pengangkut.

Masherbrum dan Mango Gusor dari laluan

Sebab orang datang ke sini ialah pemandangan dari atas. Masherbrum, 7,821 meter, ialah puncak yang dilabel K1 oleh Survey of India sebelum sesiapa pun perasan K2, dan ia memenuhi garis langit di seberang lembah. Di sebelahnya berdiri kon tajam Mango Gusor pada 6,288 meter, dengan barisan rabung yang menyusur kembali ke arah Baltoro. Pada pagi September yang cerah, pandangan terbentang sangat jauh.

Mengapa tempah dengan kami

Kami berpangkalan di Gilgit-Baltistan dan mengendalikan Thalle La dengan pemandu Balti serta pasukan pengangkut dan kuda padi dari kampung Thalle dan Shigar, di atas rentasan yang telah digunakan keluarga tempatan turun-temurun. Kami menetapkan versi empat hari dengan semalam pada 4,100 meter sebagai standard, bukannya menggesa laluan dalam tiga hari, dan kami merancang hari simpanan sekitar penerbangan Skardu, kerana penerbangan itulah perkara yang paling berkemungkinan mengubah tarikh anda.

Keselamatan Diutamakan

Pemandu bertauliah, insurans komprehensif, dan protokol keselamatan ketat dalam setiap ekspedisi.

  • Protokol kecemasan
  • Sokongan perubatan
  • Komunikasi satelit

Kepakaran Tempatan

Pasukan kami termasuk pemandu tempatan yang mengenali setiap laluan, kampung, dan permata tersembunyi di rantau ini.

  • Lahir & dibesarkan di sini
  • Duta budaya
  • Kefasihan bahasa

Pengalaman Terpilih

Setiap perjalanan direka dengan teliti untuk mengimbangi pengembaraan, budaya, dan pertemuan autentik.

  • Laluan pilihan
  • Permata tersembunyi
  • Penginapan asli

Pelancongan Lestari

Komited terhadap pelancongan bertanggungjawab yang memberi manfaat kepada komuniti tempatan dan memelihara alam semula jadi.

  • Sokongan komuniti
  • Jangan tinggalkan kesan
  • Imbangan karbon

Kisah dari Pengembara Kami

5.0Penilaian Google ยท 4 ulasan
Ulasan Google
“We did a set of tours with Go Witu Guide, starting in Lahore and continuing in Shigar and Hunza Valley. Organisation was very good throughout. Knowledgeable guides. Fluent in English and all local languages. An excellent trip. Highly recommend using them.”
Ulasan Google
“We just visited Pakistan and Javeed was our driver and tour guide for the Northern Pakistan leg which included Skardu, Gilgit and Hunza. We had an exceptional experience! Javeed is a very experienced driver, very knowledgeable about the area, easy to talk to and he went out of his way to show us sites at sunset. We highly recommend his services.”
Ulasan Google
“Javeed Hunzai has been a wonderful guide, he identified exactly what I was looking for when even I did not know what I was in Hunza for, and showed me the best places to trek, and stop and absorb Nature. Highly recommend, 10/10. I came to Hunza with little idea of what I wanted to do or where I wanted to go, in upper Hunza alone, he showed me places I hadn't seen the last 4-5 times I had been to Hunza.”

Soalan lazim

Sesukar mana trek Thalle La?

Mudah mengikut ukuran Karakoram, dan inilah trek yang paling kerap kami cadangkan untuk rentasan pertama. Tiada glasier, tiada rupa bumi teknikal, tiada tebing terdedah dan tiada kerja tali, dan harinya lima hingga tujuh jam dengan pengangkut atau kuda padi membawa muatan. Yang perlu dihormati ialah ketinggian, bukan kesukaran. Anda tidur pada kira-kira 4,100 meter dua atau tiga hari selepas meninggalkan paras laut, kemudian mendaki 470 meter kelikir dan rumput ke laluan keesokan paginya. Aksesnya bahagian yang menyusahkan: jalan jip di kedua-dua hujung kasar dan lebih teruk selepas hujan, dan kem tiada sebarang kemudahan. Cuaca pada 4,500 meter juga boleh berubah dengan pantas pada mana-mana bulan. Kami menilainya mudah hingga sederhana. Remaja empat belas tahun yang cergas boleh melakukannya dengan selesa, dan sesiapa yang ada pengalaman berjalan bukit berbilang hari serta mengambil serius penyesuaian ketinggian mampu sampai ke puncaknya.

Berapa tinggi Thalle La?

4,572 meter, iaitu tepat 15,000 kaki, mengikut angka yang digunakan setiap pengendali dan setiap kapsyen peta. Model ketinggian digital meletakkan titik rentasan sebenar lebih hampir kepada 4,830 meter, jadi jam tangan anda mungkin menunjukkan lebih tinggi di atas sana. Apa pun, ia tidak mengubah apa-apa tentang trek ini. Kedua-dua angka jauh di bawah garis 6,000 meter tempat peraturan Pakistan berubah, dan laluan ini tidak mempunyai glasier. Pendakiannya sendiri sederhana kerana anda bermula dari kem tinggi pada kira-kira 4,100 meter, jadi hari rentasan ialah pendakian tetap sekitar 470 meter menaiki kelikir dan rumput, diikuti turunan 900 meter ke padang rumput Deserpa di sebelah Shigar. Perjalanan kaki bermula lebih rendah, di hujung jalan Thalle Broq pada kira-kira 3,200 meter. Tidur di atas 4,000 meter dalam beberapa hari selepas tiba ialah sebab kami memasukkan satu hari penyesuaian ketinggian di Skardu dahulu.

Perlukah permit untuk Thalle La?

Tidak. Lembah Thalle berada dalam zon trekking terbuka Pakistan, jadi tiada permit trekking, tiada bayaran dan tiada pegawai perhubungan. Visa pelancong sudah memadai. Peraturan permit yang sering dipetik orang itu milik zon terhad, tempat kem asas K2 dan Baltoro berada, dan beberapa penyenaraian tersilap meminjam bahasa itu untuk Thalle La. Satu-satunya urusan dokumen yang akan anda perasan ialah di jalan raya. Ghanche ialah daerah sempadan, jadi pos kawalan tentera di jalan Khaplu mencatat pasport dan visa dalam buku daftar. Bawa salinan fotokopi kedua-duanya dan peruntukkan beberapa minit di setiap hentian. Laluan ini juga jauh di bawah 6,000 meter, jadi tiada peraturan puncak terpakai. Semua yuran tempatan dan caj komuniti di sepanjang laluan termasuk dalam harga kami, dan kami menguruskan jip, pengangkut dan kuda padi dengan perkampungan Thalle dan Shigar sebelum anda tiba.

Adakah glasier pada trek Thalle La?

Tiada, dan itulah intipatinya. Thalle La antara segelintir laluan Baltistan yang tiada glasier, sebab itulah tiada sesiapa membawa tali atau kasut berpaku merentasinya pada musimnya, dan tiada pengalaman glasier diminta. Kebanyakan rentasan tinggi di bahagian Karakoram ini melibatkan ais. Di sini laluannya bermula dari lembah bertani melalui padang ragut musim panas ke kelikir dan rumput, dengan pondok batu gembala di sepanjang jalan. British menggunakan laluan ini sebagai penghubung pilihan antara Skardu dan Khaplu dari 1891 hingga 1947 kerana, tidak seperti laluan sungai, ia menawarkan kawasan ragut sepanjang jalan untuk haiwan pengangkut, dan kuda padi masih membawa muatan melintasinya hari ini. Namun anda akan melihat puncak berglasier. Dari atas, Masherbrum dan Mango Gusor berdiri di seberang lembah. Sebelum pertengahan Jun salji masih boleh terdapat di laluan dan di kem tinggi, jadi kami mengendalikannya dari hujung Jun dan seterusnya.

Bila masa terbaik untuk trek Thalle La?

Hujung Jun hingga pertengahan September. Julai memberi padang ragut paling menghijau dan penempatan musim panas yang rancak, dengan gembala berada di lembah, menjadikannya masa paling meriah untuk berada di sana. September memberi udara paling jernih dan pemandangan Masherbrum terbaik, dengan harga malam sejuk yang jatuh di bawah takat beku di kem tinggi. Sebelum pertengahan Jun biasanya ada salji di laluan dan kem tinggi, dan anak-anak sungai mengalir tinggi dengan air cair. Selepas hujung September padang ragut kosong dan salji pertama boleh menutup laluan tanpa banyak amaran, itulah sebabnya musim berakhir di situ. Walau bulan mana pun yang anda pilih, bawa lapisan pakaian hangat: kem tinggi pada kira-kira 4,100 meter boleh membeku pada mana-mana bulan dan cuaca pada 4,500 meter boleh berubah dengan cepat. Kami menetapkan tarikh mengikut penerbangan Skardu, dengan satu hari kontingensi sekiranya jadual berubah.

Berapa hari trek Thalle La?

Tiga hari berjalan, atau empat dengan sehari rehat di padang ragut, dalam pakej 8 hari kami dari Islamabad. Kami mengendalikan versi empat hari sebagai standard, dengan semalam di kem tinggi pada kira-kira 4,100 meter, dan bukan tergesa-gesa ke laluan dalam tiga hari. Pakej bermula dengan penerbangan atau pemanduan ke Skardu dan sehari penyesuaian ketinggian di sana, yang juga menjadi penampan jika penerbangan tertunda. Kemudian jip ke Thalle Broq, dua hari berjalan naik melalui padang ragut ke kem tinggi, hari rentasan ke Deserpa dan pagi terakhir turun ke Shigar dan kembali ke Skardu. Hari terakhir ialah perjalanan pulang ke Islamabad. Angka tujuh hingga tiga belas hari yang diiklankan di tempat lain ialah pakej penuh yang mengira penerbangan, Skardu, lawatan dan sehari simpanan. Trip kami disenaraikan 7 hingga 9 hari untuk memberi ruang kepada fleksibiliti itu.

Sesuaikah Thalle La untuk pemula?

Bagi pemula yang mempunyai kecergasan berjalan bukit dan sanggup berkhemah, ya. Namun ia bukan untuk perjalanan beberapa hari yang pertama dalam hidup: anda tidur pada kira-kira 4,100 meter dan merentas melepasi 4,500 meter, yang memerlukan pelan penyesuaian ketinggian yang munasabah, bukan kemahiran teknikal. Perjalanan kakinya sendiri tidak membebankan. Tiada glasier, tiada tebing terdedah dan tiada kerja tali, dan pengangkut atau kuda padi membawa muatan sementara anda berjalan lima hingga tujuh jam sehari dengan beg harian. Remaja empat belas tahun yang cergas boleh melakukannya dengan selesa. Yang sering mengejutkan orang ialah segala yang berkaitan di sekeliling perjalanan kaki: jalan jip yang kasar di kedua-dua hujung, kem tanpa kemudahan, malam sejuk dan cuaca yang boleh berubah pantas di ketinggian. Kami menambah sehari penyesuaian ketinggian di Skardu dan hari pendek naik ke kem tinggi, jadi anda sampai ke laluan dalam keadaan cukup rehat. Jika anda sudah ada sedikit pengalaman berjalan bukit berbilang hari, ini rentasan Karakoram pertama yang baik.

Apa yang boleh dilihat dari puncak Thalle La?

Masherbrum, 7,821 meter, yang pernah didaftarkan Survey of India sebagai K1, bersama Mango Gusor pada 6,288 meter dan barisan rabung yang menyusur kembali ke arah Baltoro. Masherbrum memenuhi garis langit di seberang lembah dan menjadi sebab utama orang melakukan pendakian ini. Ia mendapat label K1 sebelum sesiapa pun menyedari K2. Mango Gusor berdiri di sebelahnya sebagai kon yang tajam. Pada pagi September yang cerah pemandangan terbentang sangat jauh, dan September biasanya memberi udara paling jernih sepanjang musim, jadi itulah bulan untuk dipilih jika pemandangan menjadi keutamaan anda. Anda sampai ke laluan selepas pendakian kira-kira 470 meter kelikir dan rumput dari kem tinggi pada lebih kurang 4,100 meter. Dari atas, laluan turun 900 meter ke kem di padang rumput Deserpa. Bawa lapisan pakaian hangat untuk berhenti di atas, kerana pagi di laluan sejuk dan berangin walaupun lembah di bawah panas.

Bolehkah mendaki Thalle La dari Skardu dan bukan Khaplu?

Boleh. Laluan ini direntas dari kedua-dua arah, dan titik mula sebelah Shigar itulah yang lebih dekat dengan Skardu. Khaplu ke Shigar kekal lebih lazim kerana ia membahagi pendakian kepada dua hari, tetapi arah sebaliknya adalah biasa dan kadangkala lebih baik untuk logistik jip. Dari sebelah Thalle anda bermula di Thalle Broq pada kira-kira 3,200 meter dan naik secara beransur-ansur melalui padang ragut ke kem tinggi berhampiran 4,100 meter. Dari sebelah Shigar anda berjalan menaiki Bauma Lungma ke padang rumput Deserpa, dan laluan terletak 900 meter di atas kem itu, jadi hari rentasan melibatkan lebih banyak pendakian. Kami memilih arah berdasarkan kedudukan jip dan bagaimana kumpulan menyesuaikan diri dengan ketinggian, kadangkala pada hari itu sendiri. Walau apa pun, anda bermula dan berakhir di Skardu, dan pemindahan jip ke lembah Thalle serta dari Shigar termasuk dalam harga kami.

Bagaimana hendak sampai ke titik mula trek Thalle La?

Terbang atau memandu ke Skardu, kemudian ke timur menyusur Shyok ke arah Khaplu dan membelok masuk ke lembah Thalle di Doghoni. Dari situ jalan jip mendaki kira-kira dua jam ke titik mula Thalle Broq, sekitar 3,200 meter. Thalle Lungma menjalar ke barat laut dari Shyok kira-kira 15 km ke barat Khaplu dan lebih kurang 85 km ke timur Skardu. Penerbangan dari Islamabad mengambil masa kira-kira sejam, jika cuaca mengizinkan; alternatifnya ialah dua hari panjang di Lebuh Raya Karakoram. Kami menghabiskan sehari di Skardu dahulu untuk penyesuaian ketinggian dan untuk menampung sebarang kelewatan penerbangan, kemudian memandu keluar pada hari ketiga dan berkhemah di titik mula, tempat anda bertemu pasukan pengangkut dan kuda padi. Jangkakan pos kawalan tentera di jalan Khaplu, kerana Ghanche ialah daerah sempadan, jadi simpan salinan fotokopi pasport dan visa berdekatan. Jalan jipnya kasar, dan lebih teruk selepas hujan.

Selamatkah membuat trekking di Baltistan?

Gilgit-Baltistan tidak dikenakan nasihat larangan perjalanan oleh Jabatan Negara Amerika Syarikat mahupun FCDO Britain, dan lembah Thalle diusahakan, diragut serta didiami hampir sepanjangnya. Anda akan melalui pos kawalan tentera di jalan Khaplu, perkara biasa di daerah sempadan. Risiko sebenar di sini ialah ketinggian dan cuaca, bukan keselamatan. Di pos kawalan, butiran pasport dan visa anda dicatat dalam buku daftar, dan salinan fotokopi mempercepatkan proses itu. Semasa trek, risiko yang kami uruskan ialah tidur pada kira-kira 4,100 meter tidak lama selepas tiba dari paras laut, dan cuaca pada 4,500 meter yang boleh berubah dalam masa sejam. Itulah sebabnya pelan kami termasuk sehari penyesuaian ketinggian di Skardu dan hari pendek naik ke kem tinggi. Pemandu kami ialah orang Balti tempatan, dan pasukan pengangkut serta kuda padi datang dari perkampungan Thalle dan Shigar, yang keluarganya telah menggunakan laluan rentasan ini sejak turun-temurun.

Bagaimana cuaca di Thalle La?

Panas di lembah dan sejuk di atas. Kem tinggi pada 4,100 meter jatuh di bawah takat beku pada bila-bila bulan, pagi di laluan sejuk dan berangin walaupun lembah sedang panas, dan pada 4,500 meter cuaca boleh berubah dalam masa sejam. Di bahagian lebih rendah, perjalanan dari Thalle Broq melalui lembah bertani dan padang ragut boleh panas pada Julai, jadi mulakan dengan pakaian nipis dan simpan perlindungan matahari berdekatan. September membawa udara paling jernih dan pemandangan paling tajam tetapi malam paling sejuk di kem tinggi. Sebelum pertengahan Jun salji masih ada di laluan dan kem tinggi, dan anak-anak sungai mengalir tinggi dengan air cair, manakala selepas hujung September salji pertama boleh menutup laluan dengan sedikit amaran. Hujan juga menjadikan jalan jip di kedua-dua hujung lebih kasar. Bawa jaket bertebat yang sesuai, jaket kalis angin, topi hangat dan sarung tangan.

Mulakan Perjalanan Anda

Ceritakan tentang perjalanan anda

Tiada komitmen: kami akan hantar jadual perjalanan percuma.

Pondok kayu bertaburan di padang di bawah Nanga Parbat di Fairy Meadows

Bacaan Berkaitan

Panduan laluan, musim dan nasihat praktikal daripada pasukan kami di Gilgit-Baltistan.

Lihat Semua Blog