タレ・ラ峠トレッキング

タレ・ルンマはシャヨク川から北西へ延びる谷で、ハプルの西15km、スカルドゥの東およそ85kmに位置します。シャヨク川の右岸をさかのぼり、ドゴニで分岐。そこからジープ道を約2時間登ると、標高約3,200mのタレ・ブロクに着きます。歩き始めはここからです。

タレ・ブロクより上も、谷の大半は耕作され放牧されています。オルモがこちら側で最も高い定住の夏の集落で、その先は放牧地が開け、石積みの羊飼い小屋と草をはむ家畜が広がります。さらに上で谷は二手に分かれ、北の枝はめったに越えられない標高5,084mのトゥッセルポ・ラ峠へ、南の枝がタレ・ラ峠へ続きます。

標高約4,100mのハイキャンプからは、ガレ場と草地を延々と登って標高4,572mの峠に至り、そこから900mを下ってデセルパの草原へ、さらにバウマ・ルンマを下ってシガル側の道路端に出ます。峠は双方向に越えられ、ジープの配置とグループの高度順応の具合を見て、その日に方向を決めます。

峠は易しく、アクセスが厄介。歩き自体に難しさはありません。氷河も高度感もロープワークもなく、1日5〜7時間を一定のペースで、荷物はポーターかポニーが運びます。体力のある14歳なら無理なく歩き通せます。

これを単なる散歩以上にしているのは、歩き以外のすべてです。海抜から2〜3日で標高約4,100mに泊まり、両端のジープ道は荒れていて雨のあとはさらに悪く、キャンプ地に設備は一切なく、カラコルムの4,500mではどの月でも天候が急変します。高度順応を真面目に考えるなら、数日間の山歩きの経験がある方には十分に射程内です。

タレ・ラ峠は標高4,572m、ちょうど15,000フィートに位置し、ガンチェ県のタレ谷と西側のシガル谷を隔てています。数値標高モデルでは実際に越える地点は4,830m近くとされ、頂上で時計が公表値より高い値を示すことがあります。いずれにせよ、パキスタンの規則が変わる6,000mのラインよりはるかに下です。1891年から1947年にかけて、英国人はこの峠をスカルドゥとハプルを結ぶ道として好んで使いました。川沿いの道と違い、駄獣の飼料となる草地が全行程にあったからです。

人がここへ来る理由は、頂上からの眺めです。マッシャーブルム、7,821m。インド測量局が、まだ誰もK2に気づいていない頃にK1と記録した山で、谷の向こうの空を埋め尽くします。その隣には標高6,288mのマンゴ・グソールの鋭い三角錐が立ち、稜線はバルトロへと戻っていきます。9月の晴れた朝には、視界は驚くほど遠くまで届きます。