
ロードトリップ
世界で最も壮大な山岳ハイウェイをドライブ
最終更新:
壮大な山岳ロードトリップ
パキスタンでのロードトリップは、この国の北部の山々を見るうえで最も満足度の高い方法のひとつであり、Karakoram Highwayのロードトリップはそのすべての中心に位置します。KKHは、IndusとHunza川の峡谷を縫って、Rakaposhi、Passu Cathedral、Attabad湖を過ぎ、やがて中国国境の標高4,693mのKhunjerab Passへと登っていきます。Gilgit-Baltistanを拠点とする認可を受けた現地オペレーターとして、私たちはこうした絶景ドライブを、眺めが求める場所ならどこでも立ち止まる時間のある、ゆったりとした旅として運営しています。
ほとんどの旅行者が尋ねる質問は、自分で運転するか、ガイド付きにするかです。外国人の訪問者が北部エリア向けのレンタカーを自分で借りるのは容易ではなく、地滑り地帯、照明のないトンネル、片側一車線の区間がある山道は、現地の知識が報われる場所です。私たちのロードトリップはすべて、経験豊富な山岳ドライバーが運転するプライベート車両で運営されますので、自分で運転する重圧なしに、自由な旅の醍醐味を保てます。
KKHのほかにも、私たちの絶景ドライブは、Babusar PassとKaghan Valley、ChitralとGilgitを結ぶ長いShandur Passルート、そしてDeosaiの高原を巡ります。すべての旅程は、日数、ペース、快適さのレベルを自由にカスタマイズでき、一週間のHunzaとKhunjerabの周遊でも、二週間のGilgit-Baltistan壮大ツアーでも対応できます。
ロードトリップパッケージ

Karakoram Highway Complete (Karakoram Highway 完全走破)

Hunza to Khunjerab (Hunza から Khunjerab へ)

Skardu Scenic Route (Skardu 絶景ルート)
ルートのハイライト
カラコルムハイウェイ
「世界第八の不思議」——カラコルム山脈を貫く1,300kmの工学の驚異。
Khunjerab 峠(4,693m)
世界最高所の舗装された国際国境検問所。パノラマビューが広がり、マルコポーロシープに出会えることも。
Attabad 湖
2010年に形成された美しいターコイズブルーの湖。現在ではKKH沿いで最も写真映えするスポットの一つです。
パキスタンの偉大なるロードトリップ
Karakoram Highwayは定番のパキスタン・ロードトリップです。正式にはN-35と呼ばれ、Islamabad近郊のHasan AbdalからKhunjerab Passまで約1,300km続き、地球上で最も標高の高い舗装国際道路のひとつとなっています。パキスタンと中国が20年以上をかけて共同建設したこの道は、しばしば世界の第八の不思議と呼ばれ、Karakoram、Himalaya、Hindu Kushの山脈を一続きのドライブで抜けていきます。
偉大なドライブのすべてがKKHをたどるわけではありません。Babusar Pass(4,173m)は、松林に覆われたKaghan Valleyを北へとつなぎ、Gilgit-Baltistanへの最もドラマチックなアプローチのひとつを提供します。Shandur Passのルートは、ChitralとGilgitの間、標高約3,700mにある世界最高地のポロ場へと越えていき、世界で二番目に高いDeosai高原へと登る道は、それ自体がひとつの冒険です。私たちはこれらを、あらゆる長さのロードトリップにつなげます。
最適な時期&ロードトリップの運営方法
ロードトリップのシーズンは5月から10月にかけてで、主要な渓谷が緑に包まれ、ハイウェイが通行可能になります。高い峠はより短い期間しか開いていません。BabusarとShandurは通常、冬の雪が解けたおおよそ7月から9月のみ開通します。私たちは、経験豊富な山岳ドライバーが運転するプライベート4x4でご案内します。これは、落石や急な天候の変化が起こりやすい道で自分で運転するよりもはるかに安全です。ほとんどのロードトリップは7日から14日で運営され、ゆっくり高度に順応し、急ぐことなく景観を楽しむ立ち寄りをするのに十分な長さです。
パキスタンのロードトリップ — よくある質問
Karakoram Highwayとは何ですか?
Karakoram Highway(KKH)、すなわちN-35は、標高4,693mのKhunjerab Passを越えてパキスタン北部と中国西部を結ぶ、約1,300kmの舗装道路です。両国が共同で建設したこの道は、Karakoram山脈を抜ける古代のシルクロードをたどり、しばしば世界の第八の不思議と呼ばれます。私たちがご案内するほとんどすべてのパキスタン・ロードトリップの背骨です。
パキスタン北部を自分で運転できますか、それともドライバーがいる方がよいですか?
ほとんどの外国人訪問者には、ドライバーを強くおすすめします。北部エリア向けのレンタカーの手配は難しく、山道には地滑り地帯、照明のないトンネル、高い峠、そして現地の経験が報われる狭い片側一車線の区間があります。私たちは経験豊富な山岳ドライバー付きのプライベート車両を提供しますので、道を知る人が運転を担う間、お客様は景観をお楽しみいただけます。
山の峠はいつ開通していますか?
メインシーズンは5月から10月です。HunzaやGilgitまでのKarakoram Highwayは、天候が許せば一般に一年を通じて開通していますが、高い峠はより短い期間しか開いていません。Khunjerab Pass、Babusar Pass、Shandur Passは、冬の雪が消えたおおよそ7月から9月に開通するのが通例です。私たちは、越えたい峠を軸に各旅程を計画します。
パキスタンのロードトリップはどのくらいの長さですか?
ルートによります。HunzaとKhunjerabの周遊は約一週間ででき、Islamabadから中国国境までを往復するKarakoram Highwayの全行程や、Skardu、Deosai、Shandurを組み込む壮大なツアーは、通常10日から14日かかります。すべてがカスタマイズ可能ですので、お客様の使える時間と、最も見たい地域に合わせて長さを調整します。
Karakoram Highwayは運転しても安全ですか?
Karakoram Highwayは、よく通行される完全に舗装された道であり、パキスタン北部は観光にとって平和で温かく迎えてくれる地域です。主な危険は人為的なものではなく自然によるもので、時折の落石、雨の後の地滑り、そして高所の天候です。経験豊富な現地ドライバー、整備の行き届いた4x4、そして無理のない一日の走行距離があれば、快適で安全なドライブとなります。私たちはまさにそのように、すべての旅を運営しています。
ロードトリップを始めよう
ご旅行の日程とご興味をお聞かせください。快適な移動手段、素敵なホテル、忘れられない立ち寄りスポットを含む、理想の山岳ロードトリップをプランニングいたします。
ロードトリップを始めるもっと探索する
Ready for Your Next Adventure?
探検家コミュニティに参加し、一生に一度の旅を発見しましょう。専門チームがあなたの完璧な遠征を計画するお手伝いをいたします。