Nanga Parbat: The Killer Mountain (人喰い山)

アルバート・ママリーと2人のグルカ人の同行者がディアミール壁で消息を絶った——8000m峰で知られる最初の死である。

猛烈な嵐が10人(ドイツ人3人＋シェルパ7人)の命を奪い、ナンガ・パルバットに「人喰い山」の名をもたらした。

オーストリアのヘルマン・ブールが7月3日にラキオット壁を単独で登頂し、最後の1,300mを無酸素・41時間の努力で一人で登った。

ラインホルトとギュンター・メスナーが4,600mのルパール壁——地球最大の山壁を登った。ギュンターは下降中に悲劇的に命を落とした。

シモーネ・モロ、アリ・サドパラ、アレックス・チコンが2月26日にディアミール壁のキンスホーファー・ルートで登頂した。

Nanga Parbatは標高8,126mで、世界第9位の高峰です。パキスタン北部のGilgit-Baltistan、ChilasとGilgitに近いIndus川の湾曲部の上にそびえています。カラコルムにあるパキスタンの他の4つの8,000m峰とは異なり、Himalaya山脈の西端を締めくくる存在で、山頂は眼下の川から約7,000mも高くそびえています。この山には三つの壁があり、それぞれに独自のベースキャンプとアプローチがあります。西のDiamir壁には標準のKinshofer（キンスホーファー）ルートがあり、Chilas近くのカラコルム・ハイウェイから1〜2日のトレッキングで標高約4,200mのベースキャンプに着きます。南のRupal壁へはTarashing村からアプローチします。北のRakhiot壁はFairy Meadowsの上にあり、Raikot Bridgeからたどり着きます。こうした短いアプローチのおかげで、遠征の多くの時間を山そのものの上で過ごせます。

はい、できます。定番の歩きはFairy Meadowsトレックで、北側のRakhiot壁の下に位置し、山そのものに足を踏み入れることのないトレッカーを惹きつける、絵はがきのようなNanga Parbatの眺めが得られます。こちら側へはRaikot Bridgeからアクセスします。Rakhiot壁は1953年にHermann Buhlが初登頂を果たしたラインですが、雪崩が起きやすく登山には事実上使われなくなったため、今日ではトレッキング専用です。南側にある地球上で最大の山壁Rupal壁へは、Tarashing村からアプローチします。登山遠征は西側の標高約4,200メートルにあるDiamirベースキャンプを使い、Chilas近くのKarakoram Highwayから入った車道の終点から1〜2日のトレッキングで到達します。私たちはDiamirの遠征とあわせて、登らずにキラーマウンテンの下に立ちたい方のためにFairy Meadowsトレックも手配しており、登山家よりも体力のある歩き手に向いています。

ナンガ・パルバットがその名で呼ばれるようになったのは、誰かが山頂に達するまでに非常に多くの人が登頂を試みて亡くなったからです。1953年の初登頂までに31人の命が失われ、当時のどの8,000メートル峰よりも悲惨な記録でした。8,000メートル峰で知られる最初の死者は1895年のことで、アルバート・ママリーと2人のグルカ兵の同行者がディアミール壁で消息を絶ちました。その後、1930年代と1940年代のドイツ隊は度重なる惨事に見舞われ、1934年の嵐では10人の隊員が、1937年の雪崩ではたった一晩で16人が亡くなりました。この山は今もどの側からも極めて困難とされ、アルパイン・グレードではED+です。標準のキンスホーファー・ルートでの主な危険は、日中気温が上がるにつれてキンスホーファー・ウォールで起きる落石で、雪崩の危険がある地形や、登頂の好機を何週間も閉ざしかねない天候もリスクを高めます。だからこそ、この登山にお連れする前に、7,000メートル峰での経験か過去の8,000メートル峰登頂を求めています。

標準ルートはディアミール（西）壁のキンスホーファー・ルートで、今日ほぼすべての商業遠征が使うラインです。1962年の第2登で、トニ・キンスホーファー、ジークフリート・レーヴ、アンデール・マンハルトによって開かれました。各隊はチラス近くのカラコルム・ハイウェイから車道の終点まで車で移動し、1〜2日トレッキングして標高約4,200メートルのディアミール・ベースキャンプに至ります。核心部はキンスホーファー・ウォールで、ルート下部にある急な氷と岩のチムニーの区間です。日中気温が上がると落石にさらされるため、各隊は早い時間に素早く通過します。その上ではルートは雪の斜面を登っていき、ほとんどの登山者は登頂アタックの前にベースキャンプの上に3〜4つのキャンプを設けます。シーズン初めに下部の急な区間に固定ロープが張られます。南側のルパール壁は一流の登山家だけが挑む対象で、北側のラキオット壁は雪崩が起きやすく事実上放棄されています。

アルパイングレードでED+、極めて難しいと評価されており、どの側からも山頂への容易なラインはありません。ディアミール壁を登る標準のキンスホーファー・ルートでは、核心部はキンスホーファー・ウォールです。急な氷と岩のチムニーが続く区間で、日中に気温が上がると落石にさらされるため、隊は早朝に素早く通過します。その上には雪の斜面が続き、登頂アタックまでに3〜4つのキャンプを設けます。雪崩の危険がある地形や、登頂の好機を何週間も閉ざしかねない天候がリスクをさらに高めます。これは初心者向けの8,000メートル峰ではありません。7,000メートル峰か8,000メートル峰の経験、急な氷と岩での確かな技術、そして長い悪天候の期間を耐え抜く忍耐力が求められます。到着前の数か月にわたる持久力と筋力のトレーニングが大きな違いを生みます。商業遠征の登山者のほとんどは、登頂日に補助酸素を使い、専属の高所ガイドを付けます。

私たちとのフルサポートのナンガ・パルバット遠征は1名あたり42,000ドル以上と見積もっており、ルート、日程、ご希望のサポート水準が分かった時点で、書面のお見積もりで最終金額を確定します。この料金には、遠征許可と入山料、リエゾンオフィサーとベースキャンプのスタッフ、すべてのキャンプ・テント・高所装備、補助酸素と医療品、ディアミール谷へのアプローチトレックの手配、そして経験豊富な高所チームが含まれます。国際線航空券、旅行保険、個人の登攀装備、個人的な出費は含まれないため、別途ご予算に加えてください。最も大きく変動する要素は、使用予定の酸素の量、登頂日に専属の高所ガイドを付けるかどうか、そしてチームの人数です。カスタム遠征は2名以上のグループで実施し、チームが小さいほど通常は1名あたりの費用が高くなります。許可とスタッフはシーズンのかなり前に手配する必要があるため、早めにお見積もりをご依頼ください。

6月下旬から8月上旬が好機で、ディアミール・ルートのほぼすべての隊がこの数週間の中で登頂アタックを計画します。夏はディアミール壁で最も安定した条件になりますが、ナンガ・パルバットは独自の局地的な天候を生み出し、ここでの予報はカラコルムの巨峰より当てになりません。嵐は急速に発達して隊をハイキャンプに何日も足止めすることがあるため、現実的な計画には待機のための予備日が含まれます。私たちの遠征全体は45〜55日で、そのかなりの部分は登攀そのものではなく、高度順応のローテーションとベースキャンプでの辛抱に充てられます。急な下部の区間にはシーズン初めに固定ロープが張られ、その作業がどれだけ早く終わるかが、しばしば全員の登頂のタイミングを左右します。冬はまったく別物で、初の冬季登頂は2016年にようやく達成されました。商業遠征での挑戦なら、6月下旬に到着する計画を立て、帰国日は柔軟にしておいてください。

ヘルマン・ブール、1953年7月3日——最後の区間を単独で、酸素なしで。彼は今も8,000メートル峰の初登頂を単独で成し遂げた唯一の人物です。

45〜55日を見込んでください。これにはアプローチ、高度順応のローテーション、安全な登頂の好機を待つ時間が含まれます。アプローチ自体は短く、チラス近くのカラコルム・ハイウェイから車道の終点まで移動し、1〜2日のトレッキングで標高約4,200メートルのディアミール・ベースキャンプに着きます。カラコルムの峰々のように、1週間かけて氷河を歩くアプローチはありません。時間の大半は山の上で過ごします。ベースキャンプを設営した後、登山者は上部のキャンプへ何度かローテーションを行い、高く登っては少しずつ高い場所で眠り、登頂アタックの前に体を順応させます。通常、ベースキャンプより上に3〜4つのキャンプを設けます。残りは天候しだいです。ナンガ・パルバットは独自の局地的な天候を生み出し、嵐で隊が何日も足止めされることがあるため、日程の予備期間こそが山頂に立つ本当のチャンスを与えてくれます。帰国便はこの余裕を踏まえて予約してください。