Valle di Basho, Skardu: la guida completa | Go With Guide
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Valle di Basho, Skardu: la guida completa

Quanto dista davvero da Skardu, a che quota si trova davvero la valle, cosa richiede la pista e perché non serve alcun permesso.

Prato della valle di Basho a Skardu, Gilgit-Baltistan, con pineta sui versanti, un torrente intrecciato fra l'erba e le cime innevate del Karakorum sullo sfondo

La valle di Basho è una valle boscosa nella divisione di Roundu, distretto di Skardu, Gilgit-Baltistan, a circa 40 km dalla città di Skardu. La valle si sviluppa fra i 3.000 e i 3.600 m. Ci si arriva con 30-40 minuti di asfalto fino al ponte di Basho, poi 1 ora e mezza-2 ore su 10 km di pista che solo i 4x4 affrontano. Non serve alcun permesso. I prati sono aperti da fine maggio a inizio settembre, e quasi tutti quelli che si fermano per la notte campeggiano.

Basho è la valle a cui la gente pensa quando dice che a Skardu c'è qualcosa di verde. Il fondovalle è pineta e prato da pascolo con un fiume in mezzo, e non è così che appare la maggior parte del Baltistan. Ci si può stare un paio d'ore dopo la colazione a Skardu.

È anche una valle che le guide pubblicate descrivono male. Cercatela e vi diranno che dista 40 km e che ne dista 45, che sta a 10.000 piedi e a 11.800, che il viaggio dura un'ora e mezza e che ne dura tre. Quei numeri non sono davvero in contraddizione. Misurano cose diverse, e nessuno dice quali. Questa guida sistema prima quello, perché è proprio la confusione a far arrivare la gente con il veicolo sbagliato nella stagione sbagliata.

Vedrete il nome scritto anche valle di Bashu. Stesso posto, e la grafia con la o è quella dei cartelli stradali.

Dove si trova la valle di Basho, e quanto dista davvero

La valle si apre verso sud dall'Indo, nella divisione di Roundu a ovest della città di Skardu. Il bivio è vicino al villaggio di Sultanabad, ed è per questo che i prati stessi vengono chiamati prati di Sultanabad. I due nomi indicano la stessa meta: Basho è la valle, i prati di Sultanabad sono la conca erbosa in cima alla pista, dove stanno i campi.

Il viaggio ha due metà, ed è il dettaglio che spiega ogni numero contraddittorio che avete letto:

TrattaDistanzaTempoVeicolo
Città di Skardu al ponte di Basho~30 km, strada asfaltata30-40 minutiQualsiasi auto
Ponte di Basho ai prati di Sultanabad~10 km di pista1 ora e mezza-2 oreSolo 4x4
Totale, porta-prato~40 km2-2 ore e mezza 

Le guide che dicono "un'ora e mezza-due ore" stanno cronometrando solo la pista. Quelle che dicono tre ore contano una sosta, o partono da un albergo dalle parti di Kachura. Quaranta chilometri è la cifra che corrisponde alla strada; i 45 km della scheda ufficiale sono abbastanza vicini da essere lo stesso percorso misurato da un altro punto in città.

A che quota si trova la valle di Basho?

Fra circa 3.000 e 3.600 m, quindi grosso modo 10.000-11.800 piedi. Quell'intervallo è la risposta, non una scappatoia.

Lungo la sola pista la valle sale di circa 3.500 piedi. Darne un numero unico è come dare un numero unico per una scala. Gli 8.800-10.000 piedi che citano quasi tutte le guide descrivono la bassa e media valle. I 3.600 m del portale turistico del Gilgit-Baltistan sono l'estremo alto dell'intervallo, dove la conca si chiude. Entrambi sono corretti, ed entrambi vengono ricopiati come se valessero per tutta la valle.

In pratica: si campeggia a quota prato, e l'altitudine è abbastanza bassa perché l'acclimatamento non sia un problema per un visitatore in salute. Non ha niente a che vedere con il terreno dei nostri trekking più alti in Karakorum, dove la quota comanda tutto.

Un fuoristrada sulla pista che attraversa la valle di Basho, a Skardu, lungo il fiume Basho intrecciato, con versanti di pini e cime innevate sopra
La pista che risale la valle di Basho lungo il fiume. Foto di Uzair889 via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

Il ponte di Basho e la pista

L'asfalto finisce a un ponte sul fiume Basho, e il ponte è la porta. È lungo circa 450 piedi, regge 1,5 tonnellate e passa un veicolo per volta. Oltre, il fondo diventa una cengia tagliata nel versante: stretta, ripida a tratti, piena di buche, con il vuoto da un lato.

Cosa significa in concreto:

  • Una berlina non ce la fa. Lasciatela al ponte. È di gran lunga l'errore più comune qui.
  • Noleggiate un 4x4 locale. Mettete in conto circa 15.000-20.000 Rs per andata e ritorno, da organizzare a Skardu o al ponte stesso.
  • Le moto devono essere da 150 cc in su per tenere la pendenza.
  • Partite presto. Gli autisti evitano la pista con pioggia forte e dopo una nevicata, e partire nel pomeriggio non lascia margine se incrociate qualcuno in un tratto stretto.

La pista passa fra villaggi balti, ponti di legno sui torrenti laterali e qualche chiosco del chai. Un bel percorso, se non state guidando voi.

Campi in tenda, fuoristrada e bestiame al pascolo sui prati di Sultanabad nella valle di Basho, Skardu, sotto versanti di pini e una cima rocciosa
I prati di Sultanabad in cima alla pista di Basho: campi stagionali, fuoristrada e bestiame del villaggio sulla stessa erba.

Campeggiare ai prati di Sultanabad, e perché cercare "hotel a Basho" non porta a nulla

A Basho non ci sono hotel. La gente li cerca di continuo e non trova niente, perché qui si dorme in campi stagionali montati sul prato da operatori locali, più qualche camera nelle case dei villaggi più in basso.

Un campo montato costa circa 1.000-5.000 Rs a tenda per notte, ovvero grosso modo 4.000-12.000 Rs per un gruppo. In genere sono compresi servizi essenziali, una cucina che serve piatti balti e pakistani e un braciere. Calcolate altre 2.000-3.500 Rs a persona per due giorni di pasti.

Quello che non c'è è acqua calda a richiesta o elettricità affidabile. E portate un sacco a pelo serio: anche a luglio di notte il prato scende a 5-8 °C, quindi un sacco dato per 0 °C è il minimo ragionevole. Chi lo prende per campeggio estivo perché di pomeriggio c'erano 24 °C passa una nottata pessima.

Se il campeggio non fa per voi, Basho funziona benissimo come gita in giornata da Skardu. Si sale la mattina, si cammina, si mangia nella cucina di un campo e si rientra prima del buio.

Cosa c'è da vedere

  • La cascata di Basho. Il pezzo forte della valle, al massimo a giugno e luglio quando scende la fusione.
  • Le Chocolate Rocks. Affioramenti scuri e a bande sul fianco della valle, il soggetto più fotografato dopo il prato stesso.
  • Il Camel Rock. A 20-25 minuti a piedi dall'area campeggio, vale più per la vista lungo la valle che per la roccia.
  • I tre laghi. Piccoli laghi di origine glaciale sopra i prati, senza nome sulle carte, raggiungibili con un trekking di due giorni dal campo. È l'unica parte di Basho che richiede una guida e un programma invece di un fuoristrada.
  • Il bosco. Davvero insolito per il Baltistan, ed è il motivo per cui la valle sembra diversa da Shigar o dalle rive dell'Indo.

Basho ricade nell'areale del leopardo delle nevi, e markhor, stambecchi e volpi himalayane sono tutti presenti. In un fine settimana non ne vedrete nessuno. Prendete gli elenchi di fauna delle guide come una descrizione dell'ambiente, non come una promessa.

Quando andare nella valle di Basho

PeriodoCondizioniGiudizio
Fine maggioPista che apre, prati ancora indietroPresto ma fattibile
Giugno-agostoPrati verdi, 15-25 °C di giorno, 5-8 °C di notteIl meglio
Inizio settembreRinfresca, meno campi, colori che giranoLa finestra buona più tranquilla
OttobreCampi che chiudono, notti freddeGite in giornata
Novembre-marzoNeve sulla pista, minime fino a -25 °CNon per dormirci

Luglio e agosto sono i mesi sicuri e anche quelli affollati. Per trovare il prato più vuoto, venite nella prima metà di settembre con roba più pesante. Per collocare Basho nel calendario della regione, vedete il nostro articolo sul periodo migliore per visitare Skardu.

Serve un permesso per la valle di Basho?

No. Basho è in un distretto aperto. Non c'è nessun No Objection Certificate da ottenere né permesso di trekking, e questa è una differenza reale rispetto al versante Baltoro del Baltistan, dove il campo base del K2 e Concordia richiedono entrambi più una quota a persona.

I visitatori stranieri devono avere i dati del passaporto per i posti di blocco sulla strada di Skardu, e basta. Tutte le guide che abbiamo controllato lasciano la domanda senza risposta, ed è per questo che la gente dà per scontato che serva un permesso e perde giorni a cercarlo.

Andare oltre: il Banak La verso l'Astore

Quasi tutti si fermano ai prati. La valle è anche uno dei due capi di una traversata seria: il Banak La, a 4.964 m, collega Basho a Shigar Thang e scende verso l'Astore, con il Nanga Parbat in vista dal colle.

È un'altra cosa rispetto a un fine settimana in tenda. È una traversata glaciale di più giorni che richiede corda, ramponi e piccozza, e va affrontata solo con una guida che conosca l'itinerario. La citiamo perché è il motivo per cui un trekker, e non un visitatore del fine settimana, dovrebbe interessarsi a Basho, e perché non compare quasi in nessun testo su questa valle.

Cosa portare, e cosa non c'è

  • Nessun bancomat e nessun distributore oltre Skardu. Prelevate contanti e fate il pieno prima di lasciare la città.
  • Quasi nessun segnale. SCOM prende a tratti. Nient'altro.
  • Le cure più vicine sono a Skardu. Portate il vostro kit di primo soccorso.
  • Sacco a pelo per 0 °C, uno strato caldo per la sera e protezione solare per le ore centrali.

Inserire Basho in un viaggio a Skardu

Basho è un'aggiunta di una o due notti, non un viaggio a sé. Si abbina naturalmente all'altopiano del Deosai, che comincia dall'altra parte di Skardu ed è l'altra grande prateria della regione; la nostra guida al parco nazionale del Deosai copre quel versante. Le valli di Soq e Chunda sono vicine e ancora più tranquille.

Inseriamo Basho negli itinerari su misura come l'intervallo verde fra i laghi intorno a Skardu e il terreno più duro più a est. Se lo volete organizzato con fuoristrada, campo e guida balti, partite dai nostri tour di Skardu.

Domande frequenti

Quanto dista la valle di Basho da Skardu?

Circa 40 km, che richiedono in tutto 2-2 ore e mezza. I primi 30 km fino al ponte di Basho sono asfaltati e prendono 30-40 minuti. Gli ultimi 10 km sono pista e prendono un'ora e mezza-due ore.

Serve un permesso per la valle di Basho?

No. Basho è in un distretto aperto, quindi non serve né il No Objection Certificate né il permesso di trekking. Ai visitatori stranieri servono i dati del passaporto per i posti di blocco sulla strada di Skardu.

Si può arrivare nella valle di Basho con un'auto normale?

Solo fino al ponte di Basho. Oltre, la pista è stretta, ripida e piena di buche e richiede un 4x4. Le moto da 150 cc in su ce la fanno. Un 4x4 andata e ritorno costa circa 15.000-20.000 Rs.

A che quota si trova la valle di Basho?

La valle va da circa 3.000 a 3.600 m, cioè 10.000-11.800 piedi. La sola pista sale di circa 3.500 piedi, ed è per questo che le cifre pubblicate su Basho non coincidono: descrivono punti diversi della stessa valle.

Qual è il periodo migliore per visitare la valle di Basho?

Da giugno ad agosto, con l'inizio di settembre come finestra buona più tranquilla. Di giorno si sta sui 15-25 °C e di notte si scende a 5-8 °C anche in piena estate. Da novembre a marzo la pista è innevata e la valle si fa al massimo in giornata.

Ci sono hotel nella valle di Basho?

No. Si dorme in campi stagionali sui prati, a circa 1.000-5.000 Rs a tenda per notte, più qualche camera nei villaggi più in basso. Molti visitatori dormono a Skardu e salgono in giornata.

La valle di Basho e i prati di Sultanabad sono la stessa cosa?

In sostanza sì. Basho è la valle; i prati di Sultanabad sono la conca erbosa in cima alla pista, chiamata così dal villaggio di Sultanabad più in basso. Quasi tutti i campi e le foto descritti come Basho stanno su quei prati.

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