卡兰巴尔湖徒步:两条路线、许可证与真实费用
也拼作 Karomber。通往巴基斯坦最清澈高山湖的两条路线,海拔4272米,位于兴都库什山脉,附真正需要的两份NOC与实际花费。

卡兰巴尔湖位于海拔4272米(14016英尺),坐落在上奇特拉尔的布罗吉尔与吉尔吉特-巴尔蒂斯坦伊什科曼谷源头之间的分界上。从伊斯兰堡出发,要开三天车才能抵达吉普车道的尽头,之后还有约20至25公里的徒步,多数队伍会把单程拆成两天走完。季节很短,只有6月下旬到9月中旬。另外,与网上一半攻略所说的相反,从奇特拉尔一侧进山是需要证件的:两份独立的NOC,而不是一份都不用。
卡兰巴尔湖是什么?一座海拔4272米的冰川补给高山湖,位于巴基斯坦最北端奇特拉尔与吉泽尔交界处的库伦巴尔国家公园内。湖长3.9公里,最宽处2公里,最深55米。它的水是巴基斯坦有记录以来最清澈的湖水,塞氏盘透明度达13.75米。
人人照抄的数字,以及资料的真实记载
几乎每一个介绍这座湖的页面都在重复同一组数据,其中好几项是错的。这些数字在各网站之间传抄了十年。下面是公开资料的实际记载,方便你按真实数字做计划。
| 常见说法 | 资料的记载 |
|---|---|
| 14121英尺 | 14016英尺。湖面海拔4272米,而4272米正是14016英尺。更高的那个数字是一次换算错误,后来传开了 |
| 世界第31高湖 | 按通行的排序是第33 |
| 巴基斯坦第二高湖 | 这样表述是错的。它是巴基斯坦北部面积第二大的湖,2.632平方公里,仅次于阿塔巴德湖。比它高的巴基斯坦湖泊有不少,例如海拔4694米的拉什湖 |
| 不需要许可 | 从奇特拉尔一侧进山需要两份NOC,沿途检查站会查验 |
| 只字不提水质 | 真正值得一说的是:13.75米的透明度,这是巴基斯坦湖泊研究文献中的最高值 |
照片里那种颜色,原因就在最后这一行。站在岸边,能看清很远处湖底的石头。它同时是世界上海拔最高的生物活跃湖泊之一,这正是它在2011年被划入国家公园的缘由。
湖在哪里,该从哪一侧进入
湖位于一条宽阔平坦谷地的最上端,谷中的水向两个方向流出。行政上它属于吉尔吉特-巴尔蒂斯坦吉泽尔县的伊什科曼,但紧邻西侧的牧场已是开伯尔-普什图省上奇特拉尔的布罗吉尔。北面的山脊就是阿富汗边界,瓦罕走廊在另一侧平行延伸。所有这些手续,都源于这条边界。

两条路线对比
体能不错的徒步者真正能走的进山路线有两条。两者并不对等,为自己的队伍选错路线,是这趟旅程中最常见的规划失误。
| 布罗吉尔(奇特拉尔一侧) | 伊什科曼(吉尔吉特-巴尔蒂斯坦一侧) | |
|---|---|---|
| 公路尽头 | 拉什卡尔加兹或伊什卡尔瓦兹,约3300米 | 伊米特,从加赫库奇沿伊什科曼谷上行 |
| 单程步行 | 20至25公里 | 长得多,有资料称可达65公里 |
| 往返步行天数 | 3至4天 | 6至8天 |
| 地形 | 牧场与冰碛上的缓坡 | 冰川行进与涉水过河 |
| 适合人群 | 初次上高海拔者、带青少年的家庭 | 具备冰川技术的老手队伍 |
| 证件 | 奇特拉尔签发的两份NOC | GB一侧查验,不需奇特拉尔NOC |
布罗吉尔进山路线
若无特殊理由,就走这一条。从奇特拉尔驱车到马斯图杰,再沿雅尔昆谷的粗糙吉普车道上行至拉什卡尔加兹,那是最后一个还算通路的村落。之后的路与其说陡,不如说长。谷底开阔,坡度和缓,从公路尽头到湖边的累计爬升不足1000米,分摊在两天里。
薄弱环节是那条吉普车道。7月雅尔昆河水量大时,基什曼贾附近的涉水点无法通行,车辆只能提前停下,往返因此各多出一天步行。在把行程排得很紧之前,先问清河水的水位。

伊什科曼进山路线
从吉尔吉特-巴尔蒂斯坦一侧,需从加赫库奇经查托尔坎德抵达伊米特,再徒步走完整条伊什科曼上谷。这是一项严肃的行程:更长、人迹更少,还要面对冰川地形和没有桥的河流。各方资料对距离的说法互相矛盾,这本身就说明走的人有多少。此外还有一条探险级别的变化路线,从上洪扎的查普尔桑翻越海拔约5290米的奇林吉山口,但那更接近登山目标,而不是徒步。
如果想领略吉泽尔谷却不愿背负这样的强度,光是公路本身就已足够。我们的吉泽尔谷之旅从吉尔吉特出发,经加赫库奇和古皮斯前往潘达尔,直到尚杜尔高原,走的是下游一谷的同一水系。
许可:两份NOC,以及它们为何重要
竞争对手的攻略正是在这里把人坑了。好几个排名靠前的页面直接声称不需要任何许可。就奇特拉尔一侧的进山而言,这是错的,而在赶了三天路之后才在检查站得知,代价相当昂贵。
走布罗吉尔路线,你需要两份No Objection Certificate:
- 一份来自奇特拉尔副专员(Deputy Commissioner)办公室
- 一份来自马斯图杰的奇特拉尔童子军总部。实际操作中,只要你拿到副专员的函件,童子军就会签发他们那一份
两份都会被查验。伊什卡尔瓦兹有身份核查,吉尔吉特-巴尔蒂斯坦童子军还会在另一侧的哨所再核一次。有两点要清楚:NOC只涵盖湖区,不包括周边山口;而且即便证件齐全,在边境形势收紧时,也有队伍在雅尔昆拉什特以外被劝返。请为办理预留几天,并准备备用方案。持外国护照出行的话,务必在离开伊斯兰堡之前很早就提出申请。
布罗吉尔路线逐日行程
- 伊斯兰堡至奇特拉尔。经洛瓦里隧道的长途驾驶日;若奇特拉尔航班运行,也可飞
- 奇特拉尔至马斯图杰。证件在这里领取。粗糙路面约5小时
- 马斯图杰至拉什卡尔加兹。雅尔昆吉普车道,视河况7至9小时。宿营海拔约3300米
- 拉什卡尔加兹至谷底营地。轻松的第一个步行日,让你睡在更高处
- 营地至卡兰巴尔湖。最长的一天,多数队伍需8至10小时。湖边扎营
- 在湖边整休一天。值得排进去。北岸山峰上的晨光,就是你不远千里而来的理由
- 徒步返回拉什卡尔加兹
- 驱车前往马斯图杰,再到奇特拉尔
- 奇特拉尔返回伊斯兰堡
一切顺利的话,九天够用。请加一天机动,因为这条路线上通常总会出点状况。雅尔昆车道的塌方和湖区的天气,都属于常态。
费用
大多数介绍卡兰巴尔湖的页面根本不给数字。下面是2026年各项目的实际花费。费率随油价和汇率浮动,请把它当作规划依据,而不是报价。
| 项目 | 2026年常见价格 | 说明 |
|---|---|---|
| 四驱吉普,奇特拉尔至拉什卡尔加兹往返 | 60000至90000 PKR | 按车计价,含司机与燃油。可坐4人加装备 |
| 背夫 | 每段2500至3500 PKR | 负重上限25公斤。请按每件10公斤以内打包 |
| 马或驴 | 每天3000至4500 PKR | 地形允许时,运公用装备比雇背夫便宜 |
| 向导 | 每天6000至10000 PKR | 这条线上没得商量,再强的队伍也一样 |
| 厨师与营地人员 | 每天4000至6000 PKR | 过了拉什卡尔加兹就无处采买 |
| NOC办理 | 无官方费用 | 在奇特拉尔预留2至3天办事时间 |
| 全程向导行程,每人 | 1200至1800 USD | 从伊斯兰堡出发9至11天,4至6人成团,全包 |
影响最大的变量是人数。两个人要付的吉普车费和向导费,和六个人的一样多。
最佳季节与天气
窗口期为6月下旬至9月中旬,实际比听上去还要窄。
- 6月下旬进山路上仍有积雪,河水也大,但这里几乎完全属于你
- 7月牧场转绿,瓦罕人家赶着畜群上来。同时这也是涉水过河最难的时候
- 8月初到中旬是最佳时段。地面已经夯实,吉普车道可靠,夜里也是全年最暖和的
- 9月有一年中最通透的空气,适合拍摄,但湖边夜里骤冷,季节收得很快
在4272米,盛夏白天大约10至15摄氏度,任何月份的夜里都在冰点上下。湖区天气变化快,因为谷地会把边境山脊的风灌进来。请带一只比白天体感所暗示的暖得多的睡袋。
海拔、体能与实际的行走感受
布罗吉尔路线在地形上被评为容易至中等,但这和“轻松的徒步”并不是一回事。这里的难度来自海拔和距离。从第三天起你睡在3300米,要在4000米以上走完20公里的一天,而一旦有人出状况,没有快速下撤的路。

几条合理的预防措施:宁可在拉什卡尔加兹多住一晚,也别硬撑赶路;随身带乙酰唑胺并知道怎么用;事先约定好,一旦有人无法继续,队伍该怎么办。这里的撤离意味着走出去,运气好的话有匹马。走过喀喇昆仑4000米级徒步的人,比如希姆沙尔帕米尔徒步,会觉得这种强度并不陌生。
装备清单
我们见过最多的装备失误,是按白天气温挑睡袋。请带零下10摄氏度或更低标温的。需要一顶真正四季帐的理由是风,不是雨:它在后半夜从边境山脊压下来,不会停。
- 把行李分成每件10公斤以内,背夫和马才好承运
- 所有食物在奇特拉尔或马斯图杰采买。拉什卡尔加兹只有一家小旅舍,别无他物
- 务必净水。湖水本身干净,但下游的溪流会流经放牧区
- 带足卢比现金。最后一台ATM在奇特拉尔,这条线上没人收卡
- 下载离线地图,并携带卫星通讯器。手机信号在雅尔昆中游就断了
野生动物与国家公园的由来
库伦巴尔国家公园设立于2011年,范围涵盖湖体及其汇水区。这里是雪豹的领地,分水岭的阿富汗一侧有马可波罗盘羊,牧场之上的山坡则有北山羊。目击很少见,多数时候只能看到足迹,不过牧民会告诉你这一周雪豹从哪里经过。我们在冬季另行组织雪豹观察之旅,那才是真正有机会见到它的季节。
常见问题
卡兰巴尔湖是巴基斯坦最高的湖吗?
不是,说它第二高同样不准确。卡兰巴尔湖海拔4272米。纳加尔的拉什湖在4694米,还有若干湖泊更高。卡兰巴尔湖真正保持的纪录是水体透明度,塞氏盘读数13.75米,是巴基斯坦湖泊中测得的最高值;按2.632平方公里计,它是巴基斯坦北部面积第二大的湖,仅次于阿塔巴德湖。按标准排名,它是世界第33高的湖泊,而不是常被引用的第31。它的海拔也常被写成14121英尺,这是换算错误:4272米应为14016英尺。湖长3.9公里,最宽处2公里,最大水深55米,是世界上海拔最高的具有生物活性的湖泊之一。正因如此,它被划入了2011年设立的国家公园。
去卡兰巴尔湖需要许可证吗?
走奇特拉尔和布罗吉尔一侧需要。你要办两份NOC,一份来自奇特拉尔副专员,一份来自马斯图杰的奇特拉尔童子军总部。实际上,只要你拿到副专员的信函,童子军就会签发他们那份。两份都会在去程的哨所查验,伊什卡尔瓦兹会核对身份证件,到了另一侧,吉尔吉特-巴尔蒂斯坦童子军还会再次查验文件。它们只涵盖湖区而不含周边山口,而且边境形势收紧时,即便证件无误,也有队伍在雅尔昆拉什特以外被劝返。办理没有官方费用,但需要好几天,所以请在离开伊斯兰堡之前尽早申请,并准备好备用方案。那些告诉你不需要许可的页面,要么说的是吉尔吉特-巴尔蒂斯坦一侧,要么就是信息过时了。伊什科曼路线在吉尔吉特-巴尔蒂斯坦一侧有自己的检查,不需要奇特拉尔的NOC。
Karambar还是Karomber,哪种拼法正确?
两者指的是同一座湖。Karambar是更常见的转写,学术文献也用它,而国家公园本身的正式名称则是Qurumbar National Park。Karomber、Karumbar和Kurumbar则都出现在巴基斯坦的旅行写作中。用任意一种去搜索,找到的都是同一个地方。
卡兰巴尔湖徒步有多难?
走布罗吉尔路线属于中等。没有技术地形,也不需要结绳操作,但你要在4000米以上单程走20至25公里,并在4272米露营。只要有山地体能、能连续应付8小时行程的人都能完成。伊什科曼路线则是另一回事,需要冰川经验。单看地形,布罗吉尔路线很温和:谷底宽阔、坡度平缓,从拉什卡尔加兹的公路尽头到湖边爬升不到1000米,分两天完成。难点在于海拔和距离。从第三天起你就睡在约3300米的高度,前往湖边的那一长天多数队伍要走8至10小时,而一旦有人出状况,也没有快速下撤的办法。请在拉什卡尔加兹多住一晚,携带乙酰唑胺并懂得如何使用,还要事先约定若有人无法继续,全队该怎么办。
可以开车到卡兰巴尔湖吗?
不可以,最后一段只能步行或骑马。吉普车道止于布罗吉尔的拉什卡尔加兹或伊什卡尔瓦兹,海拔约3300米,之后只能步行或骑马。7月水位高时车辆停得更早,在基什曼贾附近,往返各要多走一天。进山路线从奇特拉尔到马斯图杰,再沿雅尔昆谷而上,光这段吉普路就要7至9小时,视河水情况而定。2026年,从奇特拉尔到拉什卡尔加兹往返的带司机四驱车,每辆费用约为PKR 60,000至90,000,可坐四人并装载装备。从公路尽头到湖边约20至25公里,多数队伍分两天走完。在这里用马匹驮运团队物资比雇背夫便宜。在敲定紧凑的日程之前,请先打听河水水位和塌方情况。
湖边有多冷?
冷到需要舒适温标零下10摄氏度或更低的睡袋。整个徒步季节,湖边夜间都会降到冰点或以下,9月更冷。7月和8月的白天最高温在10至15摄氏度上下。真正被低估的,是从边境山脊吹下来的风。山谷把风从阿富汗边境一路汇聚过来,它往往在凌晨到来,而且一刮就不停,所以在这里一顶像样的四季帐比雨具更重要。湖边的天气变化很快,即便早晨阳光明媚,进山时也要带上保暖衣物。8月上中旬通常是全季夜晚最温和的时候。9月空气最通透,适合摄影,但夜间气温骤降,季节也很快结束。我们最常见的装备失误,就是按白天气温挑选睡袋。
规划这趟旅程
九天的版本是可行的。而十一天的版本,留出两天应付路况、在湖边整休一整天,才是值得走的那一种。如果以你的时间来说布罗吉尔太远,同一条公路系统的下游段能以低得多的投入给你很多,这正是我们潘达尔谷指南所写的内容。想了解我们在喀喇昆仑和兴都库什开展的全部路线,可以从徒步页面看起。
本文数据来源:维基百科的Karambar Lake与Broghil Valley National Park条目,以及我们自己在雅尔昆和布罗吉尔的行程记录。