罕萨山谷（Hunza Valley）

Hunza是Gilgit-Baltistan的一片山谷，由Hunza河穿切西Karakoram而成。其主镇Karimabad坐落在层层梯田构成的台地上，海拔约2,438米，Rakaposhi（7,788米）、Ultar和Lady Finger的尖峰直接从天际线上拔起。这趟8天行程从Islamabad沿整条Karakoram Highway上行进入山谷再返回，所以你抵达时，已亲眼看着风景从丘陵变为高山荒漠。

整趟行程中你会走访这片地区最古老的两座城堡。Karimabad上方的Baltit堡，现今修复后的形态可追溯至8世纪起源，由Aga Khan文化信托于1990年代中期重建，并自2004年起列入UNESCO预备名录。Altit堡更为古老，是Hunza历代Mir最初的居所。城镇以北，你会在Attabad湖上乘船，这片深邃碧绿的水库是在2010年山体滑坡堵塞河流后形成的。沿公路再往上，矗立着Passu Cones——一排锯齿状山峰，最高达6,106米；还有Hussaini吊桥，一串横跨Hunza河的木板。

Hunza是Burusho人的家园，他们讲Burushaski语，这是一种在世界任何地方都没有已知亲属的语言。时节会让这片山谷大不相同。杏花、樱花和杏仁花从三月底开到四月；杏子收获在六七月，果实摊在屋顶上晾晒；十月把白杨染成金黄。整体而言，五月到十月是可靠的窗口，我们的出发日都安排在其中。

节奏从容而不仓促：公路上往返各两天驾车，三整天以Karimabad为据点及周边活动，再到Duikar上方的Eagle's Nest观景点（约2,850米）做一次远足，看群峰上的日出。团队规模为2到15人，难度等级为轻松到中等，价格为1,200美元。

Karimabad是据点。从它的小巷出发，你大约十分钟就能步行登上Baltit堡，再驱车一小段到Altit堡及其杏园。集市不大、好逛，可以淘杏干、手织帽和Hunza宝石。对比这两座城堡是这里的遗产亮点：Baltit是更宏伟的修复之作，拥有著名的、俯瞰山谷的阳台景观，Altit则是河上方崖壁上更原始、更古老的建筑。

沿公路上行，Attabad湖是重头戏。船只横渡海拔约2,400米的水面，自从巴中Friendship Tunnels于2015年开通，公路便绕过了湖泊，所以乘船如今是一种选择，而非唯一的通行方式。再往前，Passu Cones观景点（约2,565米）为你呈上明信片般的群峰队列，附近的Hussaini桥也等着想走的人去走。我们坦言它摇摇晃晃，木板之间有真实的缝隙。Eagle's Nest远足是另一处固定亮点，乘四驱车登上Duikar，迎接落在Rakaposhi、Ultar和Diran上的破晓之光。

Hunza山谷位于巴基斯坦最北端的Gilgit-Baltistan地区，沿着Hunza河一字排开，河水在这里切穿西Karakoram山脉。主要村镇大致坐落在海拔2,400到2,500米之间，中心城镇Karimabad建在约2,438米的一处梯田台地上。山谷从Gilgit起沿Karakoram Highway一路向北，通往Khunjerab山口和中国边境，Nagar山谷则隔河与它相望。从Islamabad过来约600公里车程：你要么用两天时间全程驾车走Karakoram Highway，要么飞到Gilgit，再驾车用最后2.5到3小时上行到Karimabad。

Hunza并非一座城镇，而是一串村镇。Karimabad是旅游的核心，坐落在Baltit堡之下，坐拥全谷最佳的景观。紧挨其下的Aliabad是最大、最热闹的城镇，主集市和大部分服务都在这里。公路旁的Ganish是Hunza最古老的聚落，它的瞭望塔和古老清真寺如今是一处文物保护地。再往山谷上行，是上Hunza（Gojal）的Gulmit和Passu，这里是通往Passu Cones和冰川的门户；Hopar则位于对面的Nagar，紧邻它的冰川。每座村庄都各有性格，一趟像样的行程会在几个村庄之间穿行，而非只待在一处。

大多数人问起的那座湖是Attabad湖，它是一位新来者。2010年1月，一场巨大的山体滑坡在Attabad村轰然崩落，堵住了Hunza河，并掩埋了一段Karakoram Highway。在随后的几个月里，河水回灌，积成一座约20公里长、最深处达100米的水库，淹没了数座村庄，也让公路中断了数年。如今它是山谷的标志性景观之一：光秃山峦之下的一带深绿松石色湖水，自2015年起由巴中友谊隧道横穿而过。湖上有游船往返，湖岸也长出了一簇咖啡馆和民宿。

Hunza属于干燥的高山气候，四季分明。春季（3月下旬至4月）白天温和、夜里寒冷，梯田上开满杏花和樱花。夏季（5月至8月）是最暖和、最热闹的时节，白天气温常在20多摄氏度出头到二十四五度之间，晴朗的日照很长，不过上Hunza和各山口依旧寒冷。秋季（9月至10月）把杨树染成金黄，带来清爽稳定的天气和夜间的严霜。冬季（11月至2月）寒冷而清静，有积雪、零下的夜晚，部分道路和民宿会关闭。无论你何时前来，即便盛夏也要备好应对寒冷清晨的衣物。

大多数游客把大本营设在Karimabad，这里选择最多，从简朴的民宿到古迹改建的酒店和中档酒店都有，许多都带着能框住Rakaposhi和Lady Finger的露台。紧挨其下的Aliabad有更多日常型酒店，办事也方便。至于上Hunza，Gulmit和Passu在Attabad湖和Passu Cones附近的民宿与旅舍越来越多，适合前往Khunjerab方向的旅客。这里的标准总体上是简朴而实在，谈不上奢华；老一些的地方供暖和热水时有时无，而旺季（花期和秋季）最好的房间早早就被订光。在我们的行程中，我们会在自己熟悉、信得过的地方替你留住房间。

Hunza是Burusho人的家园，他们讲Burushaski语，这是一门在全世界都找不到任何已知亲属语言的语言；在山谷上游还有讲Wakhi语和Shina语的人。这里以Ismaili信众为主，识字率高，长久以来一直有款待旅人的传统。饮食依托山谷所出产的东西：杏子既鲜食，也晒干、榨油，此外还有核桃、桑葚、荞麦和樱桃。值得一试的当地菜肴包括chapshuro（一种夹肉的面饼）、harissa、diram和杏仁核汤。这座山谷以长寿闻名，其冰川「Hunza water」的说法更多是民间传说而非经证实的科学，但新鲜的水果、核桃和不慌不忙的生活节奏，倒是实实在在。

五月到十月是可靠的季节，白昼温暖晴朗，每条道路都开放。看花海就瞄准四月上半月，杏树和樱桃树会开满整片梯田；确切日期每年随气候前后挪动一两周，所以当作大致时间。六七月迎来杏子收获和最暖的天气。十月是短暂而绚烂的秋季窗口，白杨转金，只是夜晚很冷，若高处下雪，季节可能提前结束。

无论你何时前来，高地在破晓时分都很冷，条件简单的旅舍卫生间可能也冷。我们会把行程编排好，尽量让早起的项目（Eagle's Nest、Khunjerab那一天）落在天更晴的早晨。

有两种进入方式。你可以从Islamabad飞往Gilgit，再驱车最后的2.5到3小时上行至Karimabad；也可以全程驾车走Karakoram Highway。我们把这趟行程安排成整段公路之旅，因为飞Gilgit的航班实在不靠谱：它看天气，常常延误或取消，有时一连数天，旺季尤甚。驾车消除了这种赌博，而且公路本身就是体验的一半。

公路向北经Abbottabad、Besham和Chilas，沿Indus峡谷而行，再在Rakaposhi观景点附近爬升进山。如果你更想坐飞机走其中一段以节省时间，我们可以把它纳入计划，并把公路方案留作航班取消时的后备。对于也想去垭口的旅行者，这趟行程自然地与我们的Hunza至Khunjerab线路相配；而带较小孩子出行的家庭，也许更偏爱节奏更舒缓的Hunza家庭探索之旅。

这是一趟为想要经典Hunza环线而又不徒步的旅行者打造的行程。步行短促且可选，海拔大多保持在2,400到2,900米之间，漫长的日子是坐在车里跑公路，而不是徒步。如果你对山地文化、城堡、美食以及从易达观景点眺望的壮阔风景感兴趣，它很合适。如果你是为认真的高海拔徒步或冰川穿越而来，那这就是错的产品，我们会把你引向别处。被山谷鲜活文化吸引的人，也可以看看我们的Hunza文化之旅或一次社区民宿。

我们是一家Gilgit-Baltistan本地运营商，自2015年起经营Hunza环线，所以我们以公路而非航班来推荐它——天气一变，航班就会把客人困在原地。我们的司机熟悉公路，向导是本地人，所以一次城堡游览会附带背后的家族历史，一次路边停靠会配上正当季的杏子。我们会提前告诉你哪些摇晃、哪里会冷、哪些看天气，并在每一次预订中都建好后备方案。