KKH摩托远征

这是骑摩托上Karakoram Highway的完整旅程，从Islamabad到中国边境上、海拔4,693米的Khunjerab Pass，分八天进行。KKH，即巴基斯坦道路编号中的N-35，沿古丝绸之路的走向穿过Karakoram、Hindu Kush和西喜马拉雅。它从Hazara平原爬升进入Indus峡谷，再经Hunza上到世界海拔最高的铺装国际边境口岸。

我们把它做成有领队的团队骑行，一名领骑在前、一名收尾骑手在后，外加一辆携带行李、备件和燃油的支援兼机械车。线路被分成可管理的每日距离，下段公路日较长，高海拔风景日较短。你骑车；我们管理燃油里程碑、外国人检查站登记，以及顶端的寒冷天气后勤。

对线路要说实话。从Mansehra经Besham和Dasu向Chilas的下段KKH带有时常变动的安全提示，所以我们备着两个方案：经Indus峡谷的KKH主线，或完全绕开Besham到Dasu那段的Babusar Pass替代路线。我们依现行状况选择，并在你预订前告知是哪一条。Gilgit以北的骑行才是广受称道的部分，经Hunza到垭口。

头号危险是海拔。海拔4,693米的Khunjerab寒冷多风，即便在夏天也可能下雪，稀薄的空气意味着你要在最后冲刺中留意高山病。再加上长途疲劳、花车货车的车流、黑暗狭窄的Attabad隧道和天气骤变，就不难明白为何这要有支援车辆、有领队地骑行，而非单飞。

整趟骑行要围绕燃油和服务来规划。从Islamabad起，你经Abbottabad向Besham爬升，那是进入峡谷前最后一座大型加油和服务城镇。从那里公路穿过Indus峡谷到Chilas，或走Babusar替代线，再上到主要后勤枢纽Gilgit。Gilgit之后是Hunza的Karimabad，然后是海关与边检城镇Sost，最后爬升到海拔4,693米的Khunjerab栅栏。

柴油在北部比汽油更易获得，这对支援车辆比对摩托车更重要，但这意味着你要在每座城镇加满汽油，绝不让油箱见底。油站间隔是实打实的，尤其Sost到Khunjerab一段需要满箱油并心里留着备用。我们在支援车辆里为漫长路段携带燃油。

租车出自Islamabad和Rawalpindi。车队是125cc到150cc级别的车型：Honda CG125、Suzuki GS150或GS150SE、Honda CB150F、Yamaha YBR125，还有少数来自高端车队的较大双用途和探险车。日租约10到21美元，视车型而定，通常含头盔、护膝护肘、手套和手机支架。150cc是负重长途骑行的实用主力，每个北部机械师都熟悉它。

租车需要你的护照、有效签证以及外国或国际驾照。租车不需要carnet de passage（过境通行证）。carnet只在你以临时进口方式运入自己的车辆时才重要，那是繁琐的文书工作，是另一回事。租车做不到的一件事是跨入中国：边境本身需要中国签证和预先安排的中国交通，所以无论如何Khunjerab都是折返点。

海拔4,693米的Khunjerab即便在夏天也严寒多风，所以要为此打包。带上全盔、带护甲的骑行服和手套，以及可层层叠加应对顶端的寒冷天气装备，外加雨具。下段路面的日子可能很热，所以你需要在爬出平原时可脱、在爬升时再加回的分层。

支援车辆携带主要行李，让摩托车在高山垭口上保持轻便。结实的靴子、应对隧道和路面施工尘土的头巾、太阳镜，以及应对高海拔强烈紫外线的高SPF防晒霜，构成清单的其余部分。强力车灯在黑暗的Attabad隧道里很有帮助。

这适合有经验、准备好应对距离和海拔的骑手。八天的山地公路、一个4,693米的垭口、花车货车的车流，以及顶端的寒冷，加起来是一趟真正的远征，而非观光巡游。你不必是机械师或赛车手，但应能在负重的车上从容应对漫长的日子，并愿意在有领队的团队中骑行。

If the full border run is more than you want, the same north is reachable in shorter forms. The Babusar loop covers the classic pass in six days and shares the alternative routing this expedition can use, and the Shandur ride trades the highway for remote gravel. See the Babusar tour at /tours/babusar-motorcycle/ and the Shandur adventure at /tours/shandur-motorcycle/.

我们是一家Gilgit-Baltistan本地运营商，自2015年起带骑手跑KKH。你会得到由领骑和收尾构成的“领骑加殿后”团队骑行、一辆为漫长路段携带备件和燃油的支援兼机械车，以及对Besham到Chilas安全问题如实而非粉饰的路线判断。我们处理多处外国人检查站登记和Khunjerab National Park费用，让骑行始终是骑行。