Abenteuer im Karakorum: 18 aufregende Erlebnisse in Hunza, Nagar und Skardu

Hängebrücken, Seilrutschen und Jetskis, Gleitschirmfliegen über Karimabad, Eisklettern, Rafting und Schneeleoparden: wo Sie was erleben, wann und zu welchem Preis.

Von Ali · 16. Oktober 2026 · 15 Min. Lesezeit

Das Karakorum ist eher für den K2 bekannt als für Seilrutschen, doch die Täler unter den großen Gipfeln haben sich still und leise mit Aktivitäten gefüllt. Manche sind alt und ein wenig furchteinflößend, wie die Plankenbrücken von Gojal. Andere sind neu, wie die Jetskis auf einem See, den es vor 2010 noch gar nicht gab. Einige, wie das Eisklettern im Hushe-Tal, haben erst in den letzten ein, zwei Wintern richtig begonnen.

Hier sind achtzehn davon, vom leichten Nervenkitzel am Nachmittag bis zur ernsthaften Expedition, jeweils mit Ort, bester Reisezeit und ungefähren Kosten. Die Preise sind die veröffentlichten Tarife lokaler Anbieter für 2025 und 2026 und ändern sich oft, verstehen Sie sie also als Richtwert. Die meisten liegen am Karakorum Highway zwischen Gilgit und der chinesischen Grenze, und unsere Hunza-Tal-Tour lässt sich um genau die Erlebnisse herum planen, die Sie auswählen.

Abenteuer im Karakorum auf einen Blick

Auf dem Wasser und über den Fluss

1. Über die Hussaini-Hängebrücke gehen

Die Hussaini-Hängebrücke spannt sich rund 194 m über den Hunza-Fluss und verbindet das Dorf Hussaini mit dem Weiler Zarabad. Erstmals gebaut wurde sie Ende der 1960er-Jahre, nachdem der damalige Präsident Ayub Khan die Flussquerung auf einer Jagdreise gesehen hatte. Seitdem wurde sie mit Stahlseilen und Holzplanken neu errichtet, zwischen denen Lücken klaffen, durch die man den Fluss sieht. Bei Wind schwingt sie, und genau darum geht es.

Die Dorfgemeinschaft erhebt eine kleine Gebühr, laut Berichten 100 bis 300 PKR für Pakistaner und mehr für Ausländer. Nehmen Sie die Brücke ernst: Im Juli 2022 stürzte ein Besucher ab und ertrank, und die Brücke war mehrere Tage gesperrt. Gehen Sie einzeln und aus eigener Kraft hinüber, verstauen Sie das Handy in einer Tasche mit Reißverschluss und lassen Sie die Brücke bei starkem Wind aus. Hinter ihr ragen die Passu Cones auf, weshalb sie die meistfotografierte Brücke Pakistans ist.

2. Mit der Seilrutsche über den Hunza-Fluss

Eine Seilrutsche verläuft inzwischen direkt neben der Hussaini-Brücke, Sie können also hinübergehen und zurückfliegen oder umgekehrt. Mehrere Besucherberichte aus 2024 und 2025 nennen einen Preis von etwa 1.000 bis 2.000 PKR, einfach oder hin und zurück, und sie ist in den wärmeren Monaten etwa von April bis Oktober in Betrieb. Kinder, die für die Brücke noch zu klein sind, dürfen manchmal an die Seilrutsche.

Auch am Attabad-See wird eine Seilrutsche erwähnt. Einen regulären Betreiber, eine Länge oder einen Preis konnten wir dort nicht bestätigen, fragen Sie also vor Ort nach, statt Ihre Planung darauf aufzubauen.

3. Jetski und Boot auf dem Attabad-See

Der Attabad-See entstand aus einer Katastrophe. Am 4. Januar 2010 blockierte ein Erdrutsch den Hunza-Fluss, tötete 20 Menschen und überflutete Dörfer sowie einen langen Abschnitt des Karakorum Highway. Der zurückgebliebene See ist bis zu 21 km lang und von einem unwirklichen Türkis, und die Straße führt heute durch fünf Tunnel an ihm vorbei, die 2015 eröffnet wurden.

Das Seeufer an den Tunneln und bei Gulmit ist heute der belebteste Abenteuerspielplatz in Hunza. Eine kurze Jetski-Fahrt kostet etwa 1.500 bis 2.000 PKR, eine Bootsfahrt auf dem See etwa 500 bis 2.000 PKR pro Person oder einige Tausend für ein Privatboot, zu Preisen von 2025 und 2026. An manchen Stellen gibt es auch Kajaks. Schwimmwesten sollten selbstverständlich sein; fragen Sie danach, wenn Ihnen keine angeboten wird. Unser Attabad-See-Reiseführer stellt die Aussichtspunkte und Unterkünfte vor.

4. Die Passu-Hängebrücke wagen

Flussaufwärts von Hussaini überquert bei Passu eine zweite Fußgängerbrücke aus Seilen und Planken den Hunza-Fluss. Der Weg verlässt den Karakorum Highway an der ersten Haarnadelkurve südlich des Dorfes, und Sie können eine Runde gehen, die beide Brücken verbindet. Einheimische Fahrer erzählen, dass die Passu-Brücke in schlechterem Zustand ist als die Hussaini-Brücke, mit breiteren Lücken und älteren Planken, was sie zur ernsthafteren der beiden macht. Gehen Sie mit jemandem, der sie kürzlich überquert hat, und nur bei ruhigem Wetter.

In der Luft und auf den Flüssen

5. Gleitschirmfliegen über Karimabad

Tandem-Gleitschirmfliegen hat im zentralen Hunza Fahrt aufgenommen. Gestartet wird an den Hängen bei Duikar, dem Dorf oberhalb von Karimabad, das für den Aussichtspunkt Eagle's Nest bekannt ist, auf rund 2.400 m. Aus der Luft blicken Sie direkt hinüber zum Rakaposhi und hinab auf die Festungen Baltit und Altit. Die Flüge dauern mit einem qualifizierten Piloten etwa 15 bis 25 Minuten, und die veröffentlichten Tandempreise lokaler Clubs lagen 2025 und 2026 bei etwa 15.000 bis 35.000 PKR. Geflogen wird von Mai bis Oktober, und jeder Flug hängt vom Wind am jeweiligen Tag ab.

6. Rafting auf dem Indus und den Gletscherflüssen

Die Flüsse Gilgit-Baltistans werden von Gletschern gespeist, sie sind also kalt, voller Sedimente und kraftvoll. Der große ist der Indus zwischen Skardu und dem Zusammenfluss bei Gilgit, rund 140 km durch die Rondu-Schlucht, wo eine Expedition vor Kurzem Stromschnellen der Klasse 5 beschrieb. Dieser Abschnitt ist nur etwas für erfahrene Kajakfahrer und Expeditionsteams. Ruhigere Abschnitte gibt es auf den Flüssen Shigar, Gilgit und Hunza, und eine Handvoll lokaler Anbieter organisiert kurze geführte Touren.

Ein offizielles Bewertungssystem gibt es hier nicht, ebenso wenig eine einheitliche Raftingsaison. Die Schneeschmelze lässt die Flüsse von Juni bis August am höchsten und wildesten anschwellen, und manche Anbieter bevorzugen das niedrigere Wasser im Herbst. Buchen Sie nur bei einem Anbieter, der Helme, Neoprenanzüge und einen Sicherheitskajakfahrer stellt.

Auf dem Indus bei Skardu sehen Sie außerdem das Zakh, das traditionelle Floß aus aufgeblasenen Tierhäuten auf einem Holzrahmen, das Bootsleute aus Baltistan bis heute paddeln und bei lokalen Festen um die Wette fahren.

Eis und Fels

7. Im Winter gefrorene Wasserfälle klettern

Eisklettern ist das jüngste Abenteuer im Karakorum. Im Februar 2024 verbrachte ein spanisch-französisches Team zwei Wochen im Hushe-Tal und kletterte Linien bis WI4+, darunter die 300 m hohen Wasoq-Fälle, und bildete dabei lokale Bergführer aus. Schon 2018 wurden Routen bei Karimabad und Attabad geklettert, und Pakistans nationale Eiskletter-Meisterschaft fand auf dem Malangudi-Gletscher in Shimshal statt. Geführtes Eisklettern im Hushe-Tal wird seit 2025 kommerziell angeboten.

Die Saison dauert von Dezember bis Februar, wenn die Temperaturen deutlich unter dem Gefrierpunkt bleiben. Sie brauchen Erfahrung im Eisklettern oder einen eigenen Kurs mit einem qualifizierten Bergführer, dazu richtige Winterkleidung für Nächte weit unter null.

8. Felsklettern, von den Felsen bei Passu bis zu den Trango Towers

Im Karakorum stehen einige der berühmtesten Bigwalls der Erde. Am Trango Nameless Tower über dem Baltoro-Gletscher führt die Route Eternal Flame über 650 m und 24 Seillängen bis 7c+. Sie wurde 1989 erstbegangen und 2009 von den Huber-Brüdern erstmals frei geklettert. Das ist Terrain für die Elite, erreichbar auf der Route des K2-Basislager-Treks. Näher an der Straße haben Sportkletterer begonnen, kurze Routen am Granit rund um Passu einzubohren, doch die Szene ist noch winzig, und Sie sollten Ihre eigene Ausrüstung mitbringen.

Wildtiere und Jagd

9. Trophäenjagd mit Gemeindeschutzgebieten

Gilgit-Baltistan betreibt eines der weltweit bekanntesten Programme für gemeindebasierte Trophäenjagd, das 1990 im Bar-Tal in Nagar begann. Jedes Jahr wird eine kleine Zahl von Lizenzen versteigert, und 80 Prozent der Gebühr gehen an die lokale Gemeinschaft, 20 Prozent an den Staat. Das Geld hat dazu beigetragen, dass sich die Bestände von Himalaya-Steinbock und Markhor erholt haben.

Für die Saison 2026/27 (15. Oktober 2026 bis 10. April 2027) wurden 117 Lizenzen angeboten: 100 für Himalaya-Steinböcke, 14 für Blauschafe und 3 für Markhor. Die Mindestpreise lagen bei 11.000 US$ für Steinböcke, 25.000 US$ für Blauschafe und 200.000 US$ für Markhor, und die Zuschläge für Steinböcke erreichten etwa 13.000 US$. 2025 wurde eine Markhor-Lizenz in Astore für den Rekordpreis von 370.000 US$ verkauft. Jagden werden nur über lizenzierte Jagdveranstalter gebucht; wie das funktioniert, lesen Sie auf unserer Seite zur Steinbockjagd.

10. Im Winter Schneeleoparden aufspüren

Ab Mitte Dezember treibt der Winter die Steinböcke hinab in die Talböden, und die Schneeleoparden folgen ihnen. Kleine Gruppen spüren sie heute von Dezember bis Anfang April im oberen Hunza und rund um den Khunjerab-Nationalpark auf, der eine der höchsten Schneeleopardendichten der Region hat. Planen Sie sieben bis zehn Tage ein, rechnen Sie mit langen Stunden hinter dem Spektiv bei strenger Kälte, und seien Sie sich bewusst, dass kein seriöser Anbieter eine Sichtung versprechen kann. Wie wir sie durchführen, erklären unsere Schneeleoparden-Reisen.

Straßen, Gletscher und große Höhen

11. Zum Khunjerab-Pass fahren

Mit 4.693 m ist der Khunjerab-Pass an der chinesischen Grenze der höchste asphaltierte internationale Grenzübergang der Welt und der höchste Punkt des Karakorum Highway, rund 75 km hinter Sost. Er liegt im Khunjerab-Nationalpark, wo Steinböcke und gelegentlich Marco-Polo-Schafe an den Hängen grasen, und oben steht der höchstgelegene Geldautomat der Welt. Traditionell ist der Pass von April bis November geöffnet; prüfen Sie vor der Reise die aktuelle Saison. Lassen Sie es oben langsam angehen, denn die Höhe trifft einen nach der schnellen Auffahrt hart. Unsere Khunjerab-Pass-Tour macht daraus einen Tagesausflug ab Hunza.

12. Jeep-Safari nach Shimshal

Die Straße nach Shimshal, über fast zwei Jahrzehnte von Passu aus entlang einer Schlucht in den Fels gehauen und 2003 fertiggestellt, ist eine der wildesten Fahrten Pakistans: rund 55 km Jeeppiste an der Felskante, für die man drei bis fünf Stunden braucht. Sie führt nach Shimshal, einem Dorf mit rund 2.400 Einwohnern, das das Tor zu den Pamir-Weiden und zu den Hochpässen von Shimshal nach Askole ist. Ein einheimischer Fahrer und ein Allradfahrzeug sind unverzichtbar.

13. Auf einem Gletscher wandern

Der Batura-Gletscher, 57 km lang und einer der längsten außerhalb der Polargebiete, reicht bei Passu fast bis an den Karakorum Highway. Tageswanderungen auf seine Moräne und längere Treks an seinem Rand beginnen direkt an der Straße, und unser Batura-Gletscher-Trek folgt ihm bis zu den Sommerweiden. In Nagar beginnt der Hopar-Gletscher (Bualtar) am Rand des Dorfes Hopar, und mit einem lokalen Führer überqueren Sie ihn in ein bis zwei Stunden zur Barpu-Seite.

14. Skifahren in Naltar

Rund 40 km nordwestlich von Gilgit ist Naltar Pakistans wichtigstes Skigebiet und Austragungsort der nationalen Skimeisterschaften, die von der pakistanischen Luftwaffe ausgerichtet werden. Ein Mitte der 2010er-Jahre gebauter Sessellift erschließt die Pisten während der Saison von etwa Dezember bis März. Informieren Sie sich vor der Reise, denn Anlagen und Zugang hängen vom Jahr und vom Schnee ab. Unser Naltar-Tal-Reiseführer stellt auch die Seen im Sommer vor.

15. Mit dem Rad über den Karakorum Highway

Mit dem Rad über den Karakorum Highway zum Khunjerab zu fahren ist ein Anstieg für die Bucket List: eine glatte Straße, die von Karimabad bis zum Pass rund 2.300 m ansteigt, vorbei am Attabad-See und an den Passu Cones. Das Rennen Tour de Khunjerab brachte 2018 und 2019 rund hundert Fahrer hierher. Die meisten Radfahrer sind von Mai bis Oktober mit Begleitfahrzeug unterwegs, und unsere KKH-Radexpedition kümmert sich um Räder, Etappen und Logistik.

16. Yak-Safari in Shimshal

Im Sommer treiben die Hirten von Shimshal ihre Yaks hinauf zu den Pamir-Weiden von Shuwert und Shujerab, und Besucher können mitziehen, während Yaks das Gepäck tragen, und dort, wo das Wasser hoch steht, auf dem Rücken eines Yaks Flüsse durchqueren. Es ist halb Trek, halb Eintauchen in das Dorfleben der Wakhi. Mehr dazu bei unserer Shimshal-Yak-Safari. Saison: Juni bis September.

17. Treks und ein erster Sechstausender

Kurze Treks sind der einfachste Weg in die großen Berge. Der Rush-See auf rund 4.694 m, den man von Hopar aus über die Gletscher erreicht, ist einer der höchstgelegenen Bergseen der Welt. Patundas ist eine Hochalm zwischen Passu- und Batura-Gletscher mit einem berühmten Blick auf die Passu Cones. Für einen ersten Gipfel ist der Minglik Sar nahe dem Shimshal-Pass ein nicht technischer Trekkinggipfel von rund 6.000 m. Saison: Juni bis September.

18. Unter den Sternen am Borith-See zelten

Oberhalb von Hussaini liegt auf rund 2.600 m der Borith-See, ein kleiner, leicht salziger See mit Zeltplatz, den Sie über eine kurze Jeepstraße oder in zwei bis drei Stunden zu Fuß über die Zunge des Ghulkin-Gletschers erreichen. Fern von den Lichtern der Straße ist der Nachthimmel über Gojal außergewöhnlich. Verbinden Sie das mit dem Sonnenaufgang am Eagle's Nest oberhalb von Karimabad, wo Rakaposhi, Ultar, Lady Finger und Golden Peak einer nach dem anderen aufleuchten.

Häufige Fragen

Was sind die besten Abenteueraktivitäten in Hunza?

Die besten Abenteueraktivitäten in Hunza sind die Überquerung der Hussaini-Hängebrücke und die Fahrt mit der Seilrutsche daneben, Jetski und Bootsfahrten auf dem Attabad-See, Tandem-Gleitschirmfliegen ab Duikar oberhalb von Karimabad und die Fahrt über den Karakorum Highway zum Khunjerab-Pass auf 4.693 m. Wer mehr Anstrengung sucht, kann bei Passu auf den 57 km langen Batura-Gletscher wandern, von Hopar in Nagar zum Rush-See auf rund 4.694 m trekken oder die Jeepstraße an der Felskante nach Shimshal nehmen. Im Winter ändert sich das Angebot komplett: Eisklettern an gefrorenen Wasserfällen, Schneeleoparden-Tracking im oberen Hunza und Skifahren in Naltar nahe Gilgit. Die meisten Sommeraktivitäten laufen von Mai bis Oktober und lassen sich leicht in einer Woche kombinieren, weil sie alle am selben Abschnitt der Straße zwischen Karimabad, Gulmit und Passu liegen. Die Preise sind nach internationalen Maßstäben moderat, von ein paar Hundert Rupien für die Brücke bis zu rund 35.000 PKR für einen Tandem-Gleitschirmflug.

Gibt es eine Seilrutsche am Attabad-See?

Die Seilrutsche, die wir bestätigen konnten, befindet sich an der Hussaini-Hängebrücke, nicht am Attabad-See selbst. Sie verläuft neben der Brücke über den Hunza-Fluss, sodass Besucher in eine Richtung über die Planken gehen und an der Leine zurückfliegen können, und aktuelle Besucherberichte nennen einen Preis von etwa 1.000 bis 2.000 PKR, je nachdem, ob einfach oder hin und zurück. Sie ist in den wärmeren Monaten in Betrieb, etwa von April bis Oktober. Eine Seilrutsche am Attabad-See taucht zwar in einigen Reisebewertungen auf, doch wir fanden keinen namentlich bekannten Betreiber, keine Länge und keinen veröffentlichten Preis; möglicherweise läuft sie nur gelegentlich oder saisonal. Wenn Sie Ihre Planung auf eine Seilrutsche ausrichten, fahren Sie nach Hussaini, das nur etwa 20 Minuten von den Attabad-Tunneln entfernt an der Straße liegt. Die bestätigten Aktivitäten am Attabad-See sind Jetski, Bootsfahrten und Kajak, die zu Preisen von 2025 und 2026 etwa 500 bis 2.000 PKR pro Person kosten.

Ist die Hussaini-Hängebrücke sicher?

Die Hussaini-Brücke wird jeden Sommer von Tausenden Besuchern überquert, doch sie ist wirklich ausgesetzt und sollte mit Vorsicht behandelt werden. Sie ist rund 194 m lang und hängt über dem reißenden Hunza-Fluss, mit Holzplanken auf Stahlseilen und breiten Lücken dazwischen, und bei Wind schwingt sie spürbar. Im Juli 2022 stürzte ein Besucher ab und ertrank, und die Brücke war danach mehrere Tage gesperrt. Um sicher hinüberzukommen, gehen Sie einzeln oder in sehr kleinen Gruppen, halten sich mit beiden Händen an den Seilen fest, lassen das Handy in der Tasche mit Reißverschluss statt zu filmen, tragen Schuhe mit gutem Profil und gehen bei starkem Wind oder Regen nicht hinüber. Kinder und alle, die mit Höhe Probleme haben, sollten die Brücke auslassen; die Seilrutsche daneben ist oft auch für Kinder erlaubt, die für die Brücke noch zu klein sind. Die Dorfgemeinschaft erhebt eine kleine Gebühr, laut Berichten etwa 100 bis 300 PKR.

Kann man in Pakistan eisklettern?

Ja. Eisklettern in Pakistan ist neu, wächst aber, mit Schwerpunkt im Hushe-Tal in Baltistan und an gefrorenen Wasserfällen in Hunza und Shimshal. Im Februar 2024 kletterte ein spanisch-französisches Team im Hushe-Tal Routen bis WI4+, darunter die 300 m hohen Wasoq-Fälle, und bildete lokale Bergführer aus, und seit 2025 wird dort geführtes Eisklettern kommerziell angeboten. Schon 2018 eröffneten Kletterer Mehrseillängenrouten bei Karimabad und Attabad, und Pakistans nationale Eiskletter-Meisterschaft fand auf dem Malangudi-Gletscher in Shimshal statt. Die Saison dauert von Dezember bis Februar, wenn die Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt bleiben und die Nächte extrem kalt werden können. Sie brauchen Vorerfahrung im Eisklettern oder einen richtigen Kurs mit einem qualifizierten Bergführer sowie eine komplette Winterausrüstung. Für das obere Hunza und Grenzgebiete kann eine zusätzliche Genehmigung nötig sein, buchen Sie also über einen Anbieter, der im Winter Zugang und Logistik organisieren kann.

Was kostet die Trophäenjagd in Gilgit-Baltistan?

Die Trophäenjagd in Gilgit-Baltistan wird per Auktion vergeben, und die Gebühren werden jede Saison neu festgelegt. Für die Saison 2026/27, die vom 15. Oktober 2026 bis zum 10. April 2027 läuft, lag der Mindestpreis bei 11.000 US$ für eine Lizenz auf Himalaya-Steinbock, 25.000 US$ für Blauschafe und 200.000 US$ für Markhor, bei insgesamt 117 angebotenen Lizenzen. Die Zuschläge für Steinböcke erreichten etwa 13.000 US$, während die Gebote für Markhor bis auf rund 356.000 US$ stiegen, und eine Markhor-Lizenz in Astore stellte 2025 mit 370.000 US$ einen Rekord auf. Achtzig Prozent jeder Gebühr gehen an das lokale Gemeindeschutzgebiet und zwanzig Prozent an den Staat. Deshalb wird dem Programm, das 1990 im Bar-Tal in Nagar begann, zugeschrieben, dass es zur Erholung der Steinbock- und Markhorbestände beigetragen hat. Jagden müssen über lizenzierte Jagdveranstalter gebucht werden, und die Lizenzgebühr umfasst weder Führung noch Anreise, Trophäenausfuhr oder Unterkunft.

Wann ist die beste Zeit für Abenteuer im Karakorum?

Für die meisten Abenteuer im Karakorum ist die beste Zeit von Mai bis Oktober. Dann sind die Seilrutsche in Hussaini und die Jetskis am Attabad-See in Betrieb, über Karimabad finden Gleitschirmflüge statt, die Straße nach Shimshal und der Khunjerab-Pass sind offen, und Treks wie zum Rush-See und nach Patundas sind schneefrei, wobei Juni bis September für die hohen Treks am besten ist. Der Winter ist eine eigene Saison mit eigenen Abenteuern. Von Dezember bis Februar gefrieren die Wasserfälle im Hushe-Tal und in Hunza zum Eisklettern, von Dezember bis Anfang April kommen die Schneeleoparden in Richtung der Täler herab, und von Dezember bis März liegt in Naltar Schnee zum Skifahren. Die Trophäenjagd läuft von Mitte Oktober bis Anfang April. Frühling und Herbst sind die ruhigsten Zeiten, mit Blüte im April und goldenen Pappeln Ende Oktober, wobei manche Wasseraktivitäten dann womöglich nicht angeboten werden.