Attabad Lake: Der komplette Reiseführer zum türkisfarbenen See in Hunza

Alles, was Sie über Pakistans berühmten türkisfarbenen See wissen müssen, vom Erdrutsch 2010, der ihn schuf, über Bootsfahrten und die beste Reisezeit bis zu den Unterkünften im oberen Hunza.

Von Hiba Ali · 1. August 2026 · 8 Min. Lesezeit

Was ist der Attabad Lake? Der Attabad Lake ist ein auffallend türkisfarbener See in Gojal (oberes Hunza), Gilgit-Baltistan, entstanden am 4. Januar 2010 , als ein gewaltiger Erdrutsch den Hunza-Fluss aufstaute. Heute ist er einer der meistfotografierten Orte Nordpakistans und liegt direkt am Karakorum Highway, rund 45 Fahrminuten von Karimabad. Die beste Reisezeit ist Mai bis Oktober, und eine Bootsfahrt auf dem See ist das, was man hier tut.

Wenn Sie den Karakorum Highway durch Hunza hinauffahren, ist der Attabad Lake der Halt, bei dem Gespräche verstummen. Eben noch winden Sie sich durch braunen Fels und kahle Berghänge, im nächsten Moment öffnet sich das Tal auf eine Fläche elektrisch türkisfarbenen Wassers, eingefasst von Felswänden. Er ist schön, und die Geschichte dahinter ist es nicht. Dieser See ist kaum fünfzehn Jahre alt, und er entstand aus einer Katastrophe, die Dörfer begrub und Zehntausende von der Außenwelt abschnitt. Wir führen die ganze Saison über Reisen durch Hunza, hier also der ehrliche, praktische Leitfaden für einen Besuch am Attabad Lake: was hier geschah, wann man kommen sollte, was es kostet und wie er in eine größere Reise passt.

Wo liegt der Attabad Lake?

Der Attabad Lake liegt in Gojal, dem oberen Teil des Hunza-Tals, in Gilgit-Baltistan. Er liegt auf rund 2.400 m über dem Meer, zwischen dem Dorf Gulmit und der alten Abbruchstelle des Erdrutsches von Attabad. Von Karimabad, dem Hauptort im zentralen Hunza, sind es rund 20 km und 45 Minuten nach Norden auf dem Karakorum Highway. Von Gilgit, dem regionalen Zentrum, rechnen Sie mit zweieinhalb bis drei Stunden. Der See ist lang und schmal und erstreckt sich rund 21 km das Tal hinauf, Sie sehen ihn also in Abschnitten, während sich der Highway an seinem Ostufer entlang und durch eine Reihe von Tunneln fädelt.

Wie der Attabad Lake entstand: der Erdrutsch von 2010

Am 4. Januar 2010stürzte ein riesiger Erdrutsch auf das Dorf Attabad und legte einen natürlichen Damm quer über den Hunza-Fluss. Zwanzig Menschen kamen ums Leben, und der blockierte Fluss begann sich hinter dem Schutt zu stauen. In den folgenden Monaten stieg das Wasser immer weiter und überflutete flussaufwärts Häuser, Obstgärten und Straßen.

In der ersten Juniwoche 2010 war der neue See auf rund 21 km Länge und über 100 Meter Tiefeangewachsen. Er verschlang das Dorf Ayeenabad vollständig, den größten Teil von Shishkat und rund 40 Prozent von Gulmit, dazu Teile von Hussaini und Ghulkin. Rund 6.000 Menschen wurden vertrieben und weitere 25.000 in Gojal saßen fest, denn das steigende Wasser überflutete auch fast 19 km des Karakorum Highway, die einzige Straßenverbindung zur Außenwelt.

Die nächsten fünf Jahre war das obere Hunza zweigeteilt. Mit dem Highway unter Wasser führte der einzige Weg hinüber per Boot. Einheimische und Händler luden Menschen, Motorräder, Obst und sogar Zementsäcke auf hölzerne Kähne und tuckerten eine Stunde über den See, der sie ruiniert hatte. Es war langsam, kalt und oft gefährlich, doch jahrelang funktionierte das Leben in Gojal schlicht so.

Die Attabad-Tunnel: wie die Straße zurückkam

Die Lösung war ein ernstes Stück Ingenieurskunst. Mit chinesischer Hilfe sprengte Pakistan einen neu trassierten 24 km langen Abschnitt des Karakorum Highway mit fünf Tunnelnvon zusammen rund 7 km Länge, hoch über der Wasserlinie. Bekannt als die pakistanisch-chinesischen Freundschaftstunnel, öffneten sie am 14. September 2015 und verbanden Gojal erstmals seit mehr als fünf Jahren wieder auf der Straße mit dem Rest des Landes.

Diese Tunnel sind der Grund, warum der See heute so leicht zu besuchen ist. Sie fahren von Hunza aus geradewegs den KKH hinauf, kommen neben dem Wasser aus den Tunneln, und da ist er. Was für das Tal eine Tragödie war, ist mit der Zeit zu seiner berühmtesten Sehenswürdigkeit geworden und zu einer echten Einnahmequelle für die Dörfer, die am meisten verloren haben.

Beste Reisezeit für den Attabad Lake

Die kurze Antwort lautet Mai bis Oktober. Dann sind die Straßen frei, das Wetter ist angenehm und der See am leuchtendsten. So teilen sich die Jahreszeiten auf:

• Frühling (April bis Mai): Das Tal ergrünt und die nahen Obstgärten blühen. Angenehm, ruhiger und eine schöne Zeit, den See mit einer größeren Hunza-Reise zu verbinden.
• Sommer (Juni bis August): Hochsaison und Höchstfarbe. Das Wasser nimmt sein hellstes Türkis an und der Bootsbetrieb läuft auf vollen Touren, es ist aber auch das vollste und wärmste Fenster.
• Herbst (Ende September bis Oktober): unsere Lieblingszeit. Frische, klare Luft, goldene Pappeln am Ufer und weniger Andrang. Das Licht auf dem Wasser ist hervorragend.
• Winter (Dezember bis Februar): kalt und still, und in einem harten Winter kann die Oberfläche zufrieren. Das ist eindrucksvoll, doch viele Betriebe am Ufer schließen, und die höheren Straßen können heikel werden.

Eine ausführlichere Aufschlüsselung Monat für Monat für die ganze Region finden Sie in unserem Leitfaden zur besten Reisezeit für Pakistan.

Was man am Attabad Lake tun kann

Die meisten kommen für ein bis zwei Stunden, fahren mit dem Boot hinaus und saugen die Aussicht auf. Wenn Sie länger haben, füllt sich ein halber Tag leicht.

• Bootfahren: das klassische Attabad-Erlebnis. Bunte Holzboote und kleine Motorboote fahren von den Anlegern nahe dem Highway kurze Touren aufs Wasser.
• Jetski und Schnellboote: in der Hochsaison verfügbar, für einen schnelleren, lauteren Nervenkitzel über den See.
• Kajak und Tretboot: ruhigere Optionen an manchen Resorts am Ufer.
• Fotografie: der Kontrast des türkisfarbenen Wassers zu den kahlen grauen und ockerfarbenen Felswänden ist einzigartig in Pakistan. Das Licht am frühen Morgen ist für Spiegelungen am ruhigsten.
• Cafés am Ufer: mehrere Lokale servieren direkt am Ufer Tee, einheimischen Aprikosenkuchen und einfache Gerichte.

Was kostet eine Bootsfahrt? Die Preise sind verhandelbar und ändern sich mit der Saison, doch als grober Anhaltspunkt rechnen Sie mit rund 500 bis 1.000 PKR pro Person für eine geteilte Bootsfahrt, mehr für ein Privatboot, und etwa 3.000 bis 5.000 PKR für eine kurze Jetski-Runde. Vereinbaren Sie Preis und Dauer, bevor Sie einsteigen, und tragen Sie immer die Schwimmweste.

Wie tief ist der Attabad Lake, und wird er verschwinden?

An seiner tiefsten Stelle erreicht der Attabad Lake rund 109 Meter (358 Fuß), und er reicht rund 21 km das Tal hinauf. Diese Tiefe ist mit ein Grund, warum das Wasser eine so intensive blaugrüne Farbe hält. Ob er verschwindet: nein. Ein kontrollierter Überlauf regelt jetzt den Abfluss und hält den Pegel stabil, der See ist also von Dauer. Das Wasser verbirgt weiterhin die alte Straße und die Dörfer darunter, und bei flachem Licht erkennt man nahe dem Ufer manchmal die Wipfel ertrunkener Bäume.

Unterkünfte am Attabad Lake

Sie müssen nicht direkt am See übernachten, und die meisten Reisenden tun es nicht, doch die Auswahl wächst.

• Am See: eine Handvoll Resorts liegt am Ufer, das bekannteste ist Luxus Hunza, ein gehobenes Haus mit Zimmern und schwimmenden Hütten mit direktem Blick aufs Wasser. Im Sommer weit im Voraus buchen.
• Gulmit: das nächste Dorf, mit Gästehäusern und kleinen Hotels wenige Minuten vom See, praktisch, wenn Sie eine ruhige Basis in Gojal wollen.
• Karimabad: die meisten richten sich hier im zentralen Hunza ein, mit der größten Hotelauswahl und Blick auf den Rakaposhi, und machen dann einen Tagesausflug zum See. Sehen Sie unseren Leitfaden zu den schönsten Orten in Hunza , um zu erfahren, was sonst in der Nähe liegt.

Anreise zum Attabad Lake

Attabad liegt direkt am Karakorum Highway, die Anreise ist also einfach, sobald Sie in der Region sind.

• Von Karimabad (Hunza): rund 20 km, 45 Minuten nach Norden auf dem KKH, geradewegs durch die Attabad-Tunnel bis zum See.
• Von Gilgit: rund zweieinhalb bis drei Stunden, eine landschaftlich schöne Fahrt das Hunza-Tal hinauf am Rakaposhi-Aussichtspunkt und an Karimabad vorbei.
• Weiter nach Passu und Khunjerab: der See liegt auf dem Weg zu den Passu Cones und zum Khunjerab-Pass und fügt sich also natürlich in einen längeren Tag im oberen Hunza ein.

Am See gibt es keinen Flughafen. Die meisten Besucher fliegen nach Gilgit (sofern das Wetter mitspielt) oder fahren den KKH und reisen dann auf der Straße weiter. Ein einheimischer Fahrer oder Guide, der die Tunnel und die Zeiten am See kennt, macht den Tag deutlich reibungsloser.

Den Attabad Lake in eine Hunza-Reise einbauen

Attabad funktioniert am besten als ein Halt auf einer Hunza-Route und nicht als eigenes Ziel. Ein klassischer Tag führt von Karimabad zum Attabad Lake für eine Bootsfahrt, weiter zu den Passu Cones und zur Hussaini-Hängebrücke und zurück zum Sonnenuntergang über dem Rakaposhi. Geben Sie dem weiteren Tal drei bis vier Tage, und Sie können die Festungen Baltit und Altit, das Eagle's Nest in Duikar und die Obstgärten von Nagar ergänzen. Wenn Sie es von Anfang bis Ende geregelt haben möchten: Unsere Hunza-Tal-Touren bauen den See in eine vollständige Nordpakistan-Reise ein, mit einheimischen Guides, Transport und geregelten Genehmigungen. Als Hintergrund zur Region und zum See selbst sind der Wikipedia-Eintrag zum Attabad Lake und die Seite des Tourismusministeriums von Gilgit-Baltistan nützliche weiterführende Lektüre.

Häufige Fragen

Wie ist der Attabad Lake entstanden?

Der Attabad Lake entstand am 4. Januar 2010, als ein gewaltiger Erdrutsch auf das Dorf Attabad fiel und den Hunza-Fluss aufstaute. Zwanzig Menschen kamen ums Leben. Der blockierte Fluss staute sich in den folgenden Monaten und hatte bis Juni 2010 einen See von rund 21 km Länge und über 100 Meter Tiefe geschaffen, der Dörfer und einen Teil des Karakorum Highway überflutete. Ayeenabad verschwand vollständig, ebenso der größte Teil von Shishkat und rund 40 Prozent von Gulmit, und auch Teile von Hussaini und Ghulkin wurden überflutet. Rund 6.000 Menschen verloren ihr Zuhause. Fast 19 km des KKH versanken, wodurch etwa 25.000 Menschen in Gojal abgeschnitten waren. Fünf Jahre lang war die einzige Verbindung ein Holzboot. Die Straße kehrte am 14. September 2015 zurück, als die Pakistanisch-Chinesischen Freundschaftstunnel eröffnet wurden, fünf Tunnel auf einem neu trassierten, 24 km langen Abschnitt des Highways hoch über dem Wasser.

Wie tief ist der Attabad Lake?

Der Attabad Lake ist an seiner tiefsten Stelle rund 109 Meter (358 Fuß) tief und etwa 21 km lang. Diese Tiefe gibt ihm zusammen mit dem Mineralgehalt des Gletscherwassers seine intensive türkise Farbe. Am kräftigsten ist die Farbe von Juni bis August, wenn auch der Bootsbetrieb voll läuft. Der See erreichte seine Größe schnell: In der ersten Juniwoche 2010, fünf Monate nach dem Erdrutsch, war er bereits über 100 Meter tief. Unter der Oberfläche liegen der alte Karakorum Highway und die versunkenen Dörfer, und bei flachem Licht sieht man manchmal die Spitzen abgestorbener Bäume nahe am Ufer aus dem Wasser ragen. Der See liegt auf rund 2.400 m, und das Wasser bleibt selbst im Sommer kalt, ebenso der Wind, der vom See her weht. Tragen Sie die Schwimmweste, die Ihnen die Bootsleute geben, denn das Wasser ist tief und kalt, und sich schwimmend aus einer Notlage zu retten, wäre schwer.

Wo liegt der Attabad Lake?

Er liegt in Gojal, dem oberen Teil des Hunza-Tals, im Distrikt Hunza in Gilgit-Baltistan im Norden Pakistans. Er liegt direkt am Karakorum Highway, rund 45 Fahrminuten nördlich von Karimabad und zweieinhalb bis drei Stunden von Gilgit. Der See liegt auf rund 2.400 m, zwischen dem Dorf Gulmit und der alten Erdrutschstelle von Attabad. Karimabad, der Hauptort des zentralen Hunza, ist etwa 20 km entfernt. Weil der See lang und schmal ist und sich rund 21 km das Tal hinaufzieht, sehen Sie ihn in Abschnitten, während der Highway an seinem Ostufer entlang und durch eine Reihe von Tunneln führt. Er liegt außerdem auf dem Weg zu den Passu Cones und zum Khunjerab-Pass, daher halten die meisten hier im Rahmen einer längeren Fahrt durch das obere Hunza. Wir bauen ihn in unsere Touren ins Hunza-Tal ein.

Wann ist die beste Reisezeit für den Attabad Lake?

Mai bis Oktober ist am besten, wobei Juni bis August das leuchtendste türkisfarbene Wasser und den vollen Bootsbetrieb bringt und der Herbst (Ende September bis Oktober) klaren Himmel und weniger Andrang bietet. Der Sommer ist die belebteste und wärmste Zeit, rechnen Sie also mit mehr Menschen an den Anlegestellen. Der Herbst ist unser Favorit: Goldene Pappeln säumen das Ufer, und das Licht auf dem Wasser ist hervorragend für Fotos. April und Mai sind ruhiger, das Tal wird grün und in der Nähe blühen die Obstgärten, was den Frühling zu einer guten Zeit macht, um den See mit einer größeren Hunza-Reise zu verbinden. In einem harten Winter kann der See zufrieren und viele Betriebe schließen. Dezember bis Februar ist kalt und ruhig, und die höheren Straßen können schwierig sein. Für die schönsten Spiegelungen kommen Sie zu jeder Jahreszeit am besten früh am Morgen, wenn das Wasser meist am ruhigsten ist.

Was kostet eine Bootsfahrt auf dem Attabad Lake?

Die Preise schwanken und sind verhandelbar, doch rechnen Sie mit rund 500 bis 1.000 PKR pro Person für eine geteilte Bootsfahrt, mehr für ein Privatboot, und rund 3.000 bis 5.000 PKR für eine kurze Jetski-Fahrt. Die Preise ändern sich auch mit der Saison, sehen Sie diese Angaben also als grobe Orientierung und nicht als feste Tarife. Vereinbaren Sie Preis und Dauer immer vorher und tragen Sie eine Schwimmweste. Die bemalten Holzboote und kleinen Motorboote legen an Stegen nahe dem Highway ab, und die meisten Fahrten sind kurze Ausflüge aufs Wasser. In der Hochsaison sind Jetskis und Schnellboote unterwegs. Einige Resorts am Ufer bieten auch Kajaks und Tretboote an, die ruhiger sind. Nehmen Sie selbst im Sommer eine warme Schicht mit, denn der Wind über dem Wasser ist kühl. Die meisten Besucher verbringen hier ein oder zwei Stunden, und eine Bootsfahrt plus Tee in einem Café am Ufer füllt diese Zeit mühelos.

Wird der Attabad Lake verschwinden?

Nein. Ein kontrollierter Überlauf regelt jetzt den Wasserstand, der See ist also stabil und von Dauer. Es wird nicht erwartet, dass er abläuft oder verschwindet. Der See entstand durch einen Zufall, als der Erdrutsch vom 4. Januar 2010 den Hunza-Fluss blockierte, und in den ersten Monaten stieg das Wasser immer weiter, bis er rund 21 km lang und über 100 Meter tief war. Der Überlauf steuert heute den Abfluss und hält den Pegel konstant. Weil der See bleibt, musste die Straße um ihn herum neu gebaut werden: Die Pakistanisch-Chinesischen Freundschaftstunnel, eröffnet im September 2015, führen den Karakorum Highway hoch über der Wasserlinie entlang. Mit der Zeit ist der See zur bekanntesten Sehenswürdigkeit des Tals geworden und zu einer Einnahmequelle für die Dörfer, die am meisten verloren hatten. Der alte Highway und die versunkenen Dörfer liegen noch immer unter der Oberfläche.

Ist ein Besuch am Attabad Lake sicher?

Ja. Das obere Hunza ist einer der sichersten und gastfreundlichsten Teile Pakistans für Reisende, und der See ist eine beliebte, gut organisierte Sehenswürdigkeit. Nutzen Sie auf dem Wasser die bereitgestellten Schwimmwesten und wählen Sie ein Boot, das nicht überladen ist. Vereinbaren Sie Preis und Dauer der Fahrt, bevor Sie einsteigen, damit es später keinen Streit gibt. Der See ist an seiner tiefsten Stelle rund 109 Meter tief und das Wasser ist kalt, nehmen Sie die Westen also auch an einem ruhigen Tag ernst. Auch die Anreise ist einfach: Seit der Eröffnung der Tunnel 2015 fahren Sie von Karimabad direkt den Karakorum Highway hinauf. Im Winter kann die Oberfläche in einem harten Jahr zufrieren, viele Betriebe am Ufer schließen und die höheren Straßen können heikel sein. Ein einheimischer Fahrer oder Guide, der die Tunnel und den See kennt, macht den Tag entspannter, und auf unseren Hunza-Reisen organisieren wir beides.

Wie kommt man zum Attabad Lake?

Auf der Straße über den Karakorum Highway. Von Karimabad sind es rund 45 Minuten nach Norden durch die Attabad-Tunnel; von Gilgit zweieinhalb bis drei Stunden. Am See gibt es keinen Flughafen, die meisten fliegen also nach Gilgit oder fahren den KKH und reisen auf der Straße weiter. Flüge nach Gilgit hängen vom Wetter ab, planen Sie also etwas Spielraum ein. Die Strecke ab Karimabad ist nur rund 20 km lang. Von Gilgit kommend führt die Fahrt das Hunza-Tal hinauf, vorbei am Rakaposhi-Aussichtspunkt und an Karimabad. Der See liegt auf dem Weg zu den Passu Cones und zum Khunjerab-Pass und passt daher gut in einen längeren Tag im oberen Hunza. Eine typische Route führt von Karimabad zum See für eine Bootsfahrt, weiter nach Passu und zur Hängebrücke von Hussaini und dann zurück zum Sonnenuntergang über dem Rakaposhi. Unsere Touren ins Hunza-Tal umfassen Transport und einen einheimischen Guide.