Shimshal đến Askole

Bay hoặc đi đường bộ đến Gilgit, tiếp tục theo Karakoram Highway đến Passu, rồi đường xe jeep 56 km vào Shimshal (3.113 m). Một ngày nghỉ và chuẩn bị ở làng trong khi thuê khuân vác.

Qua Ghar Sar, Wuch Furzeen và Arbob Purian đến Shujerab, rồi lên đèo Shimshal và Pamir ở 4.735 m, có một ngày trọn vẹn để thích nghi giữa các trại yak của người Wakhi.

Xuống phía đông từ Pamir đến sông Braldu và đi theo sông đến mũi sông băng Braldu, nơi có bãi cỏ cuối cùng trong hai tuần.

Nhiều ngày trên băng, buộc dây qua vùng khe nứt, đến các trại cao dưới đèo. Ngày dự phòng ở đây dùng cho thời tiết xấu.

Khởi hành sớm để vượt đèo sang sông băng Sim Gang và xuống Snow Lake ở khoảng 4.800 m. Với phương án đèo Tilman, bạn vượt ở khoảng 5.500 m sang Nobande Sobande.

Đi xuống theo sông băng Biafo, khoảng 67 km băng, đến Askole (khoảng 3.000 m). Phương án Tilman đi xuống theo sông băng Nobande Sobande và Panmah đến Jhola.

Đi xe jeep 6 đến 8 giờ xuôi hẻm núi Braldu về Skardu, rồi một buổi tối ăn mừng và bay hoặc đi đường bộ về Islamabad.

Ngày dự phòng cho thời tiết trên đèo và chuyến bay Skardu bị hủy. Ngày không dùng có thể nghỉ ở Skardu hoặc Hunza.

Lukpe La là đèo có lộ trình ổn định nhất trong ba đèo và là đèo chúng tôi khuyên cho hầu hết người trekking có kinh nghiệm. Ở độ cao 5.695 m, nó nối sông băng Braldu với sông băng Sim Gang, đổ xuống Snow Lake rồi theo sông băng Biafo ra Askole, một tuyến mà các nhóm nhỏ vượt đều đặn kể từ khi Eric Shipton đi phía Braldu năm 1937. Đèo Tilman, khoảng 5.500 m, thấp hơn nhưng ít người đi hơn nhiều và ít được ghi chép, nên lối đi phải tìm tại chỗ và nguy cơ phải quay lại cao hơn. Đèo Khurdopin, khoảng 5.800 m, là đèo cao nhất và tiếp cận qua một sông băng đã trượt nhanh khoảng năm 2017 và vẫn liên tục thay đổi, hợp với người leo núi hơn người trekking. Cả ba đều cần crampon, rìu băng, đai leo và đi buộc dây trên sông băng, nên không đèo nào dễ theo nghĩa thông thường.

Hãy dự tính 26 đến 30 ngày từ Islamabad và quay về. Thời gian này gồm vài ngày đến Shimshal bằng máy bay hoặc đường bộ qua Gilgit và Hunza, bao gồm con đường xe jeep 56 km từ Passu, khoảng một tuần leo hẻm núi Shimshal và thích nghi trên Pamir ở 4.735 m, mười đến mười bốn ngày trên sông băng và ở chính con đèo, cùng hai hoặc ba ngày từ Askole đi xe jeep về Skardu rồi trở lại Islamabad. Chuyến qua Lukpe La thường kéo dài 26 đến 28 ngày, qua Khurdopin 26 đến 29 ngày, và qua đèo Tilman khoảng 30 ngày vì đường xuống theo sông băng Nobande Sobande và Panmah dài hơn. Hãy để ít nhất hai ngày dự phòng cho thời tiết trên đèo và cho chuyến bay bị hủy giữa Skardu và Islamabad. Riêng phần đi bộ là khoảng ba tuần, không có làng hay đường giữa Shimshal và phía Askole.

Bạn cần từng đi trek sông băng nhiều ngày và tự tin khi đi crampon, nhưng không cần kỹ năng leo núi kỹ thuật. Ở cả ba đèo, bạn đi buộc dây qua vùng khe nứt trong nhiều ngày, và ở chính con đèo bạn dùng rìu băng, đai leo và mũ bảo hiểm, có dây cố định ở đoạn dốc. Bạn sẽ ngủ đêm ở độ cao 4.500 m đến 5.800 m, vì vậy kinh nghiệm trên 5.000 m trước đó là lợi thế thực sự, và tuần đầu trên Pamir Shimshal ở 4.735 m được sắp xếp để thích nghi. Thể lực quan trọng hơn kỹ thuật: hãy chuẩn bị cho những ngày đi 8 đến 10 giờ với ba lô nhẹ liên tiếp nhiều ngày, không có đường hay làng để rút lui trong hai đến ba tuần. Nếu chưa từng đi trek sông băng, trek Snow Lake và Hispar La hoặc trek K2 Base Camp là bước đầu tiên phù hợp.

Có. Các tuyến trek Shimshal đến Snow Lake, Lukpo La và sông băng Panmah nằm trong danh sách trek chính thức của NADRA, nên người trekking nước ngoài cần visa Leo núi và Trekking của Pakistan thay vì visa du lịch thông thường. Bạn nộp đơn trực tuyến tại visa.nadra.gov.pk với hộ chiếu, ảnh, mẫu đơn trekking và thư bảo lãnh từ công ty lữ hành được Department of Tourist Services cấp phép, và thời gian xử lý khoảng bốn tuần, nên hãy nộp sớm. Sau khi được cấp visa, phí trekking Gilgit-Baltistan là 150 USD mỗi người vào mùa hè, nộp tại Pakistan. Bạn cũng trả phí Shimshal Nature Trust cho phía Shimshal và phí Central Karakoram National Park cho phía Snow Lake và Biafo, và phải đi cùng hướng dẫn viên có giấy phép. Một công ty lữ hành tốt sẽ sắp xếp tất cả trước khi bạn hạ cánh.