หุบเขาแอสตอร์และมินิมาร์ก: คู่มือนังกาปาร์บัต
หุบเขาที่อยู่หลังด้านใต้ของนังกาปาร์บัต ใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรที่มินิมาร์กต้องการจริง และช่วงเวลาที่แต่ละแห่งเปิด

แอสตอร์ คือหุบเขาในกิลกิต-บัลติสถานที่แยกลงไปทางตะวันออกเฉียงใต้จากทางหลวง คาราโครัมใกล้เมืองแจกลอต พื้นหุบเขาอยู่ที่ราว 2,600 เมตร ที่นี่คือทางเข้าสู่ สามสิ่งที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ได้แก่ ผารูปาลของนังกาปาร์บัต ประตูฝั่งตะวันตก ของ เดโอไซ และ มินิมาร์ก ที่ความสูง 2,844 เมตรใกล้เส้นควบคุม (Line of Control) มินิมาร์กคือแห่งเดียวที่ต้องใช้เอกสาร นั่นคือใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรที่ระบุ ชื่อผู้เดินทางทุกคน และถูกตรวจที่ด่านทหารในชิลาม ถนนเปิดราว ปลายมิถุนายนถึงกันยายน
แอสตอร์คือหุบเขาที่คนส่วนใหญ่ขับผ่านไปเฉย ๆ มันเปิดออกสู่ทางหลวงคาราโครัมทางใต้ของกิลกิต เล็กน้อย และเกือบทุกคนเลือกขับต่อขึ้นเหนือไปฮุนซาแทน สิ่งที่พวกเขาพลาดคือ สามในสถานที่ที่ดีที่สุด ของกิลกิต-บัลติสถานเข้าถึงได้จากหุบเขาสาขาแห่งเดียวนี้ และหนึ่งในนั้นเข้าไม่ได้เลยหากไม่มีกระดาษ สักแผ่น
คู่มือนี้จะพูดถึงหุบเขาโดยรวมก่อน แล้วจึงลงรายละเอียดที่มินิมาร์ก เพราะคำถามทั้งหมดอยู่ที่นั่น ถ้าต้องการฉบับย่อ: รามาและฝั่งรูปาลเปิดให้ทุกคน เดโอไซต้องการเพียงค่าเข้าอุทยาน ส่วนมินิมาร์ก ต้องมีใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรที่ขอไว้ก่อนเดินทางถึง
ภาพรวมของหุบเขา
| สถานที่ | ความสูง | ใบอนุญาต | คืออะไร |
|---|---|---|---|
| เมืองแอสตอร์ | ~2,400 ม. | ไม่ต้องมี | ชุมชนหลักและจุดเสบียงของหุบเขา |
| ทุ่งรามา | 3,300 ม. | ไม่ต้องมี | แอ่งป่าสนและจูนิเปอร์ใต้นังกาปาร์บัต |
| ทะเลสาบรามา | 3,507 ม. | ไม่ต้องมี | เดินขึ้นไปไม่ไกลจากทุ่ง |
| ทาราชิง | ~2,900 ม. | ไม่ต้องมี | จุดเริ่มเส้นทางสู่ผารูปาล |
| ชิลามโชวกี | 3,869 ม. | ด่านตรวจ | ด่านทหาร ประตูสู่มินิมาร์ก |
| ช่องเขาบูร์ซิล | 4,100 ม. | ต้องมีใบอนุญาต | เส้นทางประวัติศาสตร์ศรีนคร-กิลกิต |
| มินิมาร์ก | 2,844 ม. | ต้องมีใบอนุญาต | หมู่บ้านชาวชินา ห่างจากชิลามไปทางใต้ 36 กม. |

มินิมาร์ก และใบอนุญาตที่ต้องมีจริง ๆ
บทความเกือบทุกชิ้นเกี่ยวกับมินิมาร์กบอกว่าต้องมี NOC แล้วก็จบแค่นั้น ในทางปฏิบัติไม่ได้เป็น เช่นนั้นเสียทีเดียว และความต่างนี้สำคัญมากเมื่อคุณกำลังวางแผนเดินทาง
เอกสารที่ว่าคือ ใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรที่ออกโดยรองข้าหลวง (Deputy Commissioner) แห่งแอสตอร์ โดยอ้างอิงอำนาจของข้าหลวงเขตดิอาเมอร์-แอสตอร์ มันไม่ใช่ใบผ่านทางทั่วไปที่ พกติดตัวไว้ แต่ระบุชื่อผู้เดินทางเป็นรายบุคคล ระบุทะเบียนรถ ที่คุณใช้เดินทาง และออกให้สำหรับวันที่เจาะจง สำเนาจะถูกส่งไปยังค่ายพักทหารที่ แอสตอร์ ที่ชิลาม และที่บูร์ซิลท็อปเหนือมินิมาร์ก
รายชื่อผู้รับสำเนานี่เองคือเหตุผลที่คุณจะด้นสดไม่ได้ ด่านที่ชิลามมีชื่อคุณอยู่แล้วก่อนคุณไปถึง หรือไม่ก็ไม่มี การไปถึงโดยไม่มีเอกสารหมายถึงการต้องหันหลังกลับ หลังจากขับรถมาไกล ที่ความสูง 3,869 เมตร
ผลในทางปฏิบัติมีอยู่ไม่กี่ข้อ
- ต้องจัดการล่วงหน้า ไม่ใช่เรื่องที่ไปตกลงกันที่ด่านในเช้าวันนั้น
- รถของคุณถูกระบุอยู่บนเอกสาร การเปลี่ยนรถหลังใบอนุญาตออกแล้วเป็นปัญหา ซึ่ง เป็นเหตุผลหนึ่งที่มักเช่ารถจี๊ปไปพร้อมกันในคราวเดียว
- ขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น รถเก๋งทั่วไปและมอเตอร์ไซค์ผ่านด่านไปไม่ได้ เช่ารถ จี๊ปได้ที่ชิลาม
- คนสัญชาติปากีสถานต้องใช้บัตร CNIC ตัวจริง สำเนาไม่ได้รับการยอมรับ
- นักท่องเที่ยวต่างชาติเป็นอีกกรณีหนึ่ง NOC แบบครอบคลุมที่เคยใช้กับชาวต่างชาติ ทุกคนในกิลกิต-บัลติสถานถูกยกเลิกไปหลายปีแล้ว แต่พื้นที่ใกล้เส้นควบคุมไม่เคยอยู่ในการผ่อนปรนนั้น และมินิมาร์กก็อยู่หลังด่านที่ยังทำงานอยู่ดี ในทางปฏิบัติ ผู้ประกอบการที่ทำเรื่องนี้เป็นประจำ จะจัดการให้คุณล่วงหน้า
กฎในพื้นที่นี้เปลี่ยนได้ และใครที่บอกคุณเป็นอย่างอื่นก็แค่ยังไม่ได้ลองเมื่อเร็ว ๆ นี้ เรา ตรวจสอบข้อกำหนดปัจจุบันก่อนออกเดินทางทุกครั้ง แทนที่จะยึดตามสิ่งที่ใช้ได้เมื่อฤดูกาลที่แล้ว ถ้า คุณอยากไป บอกวันเดินทางของคุณมาได้เลย แล้วเรา จะจัดการใบอนุญาต รถจี๊ป และเอกสารให้พร้อมกัน

มินิมาร์กเป็นอย่างไรจริง ๆ
มินิมาร์กตั้งอยู่ที่ความสูง 2,844 เมตร ริมลำน้ำบูร์ซิล ห่างจาก ด่านชิลามไปทางใต้ราว 36 กิโลเมตร เป็นหมู่บ้านที่พูดภาษาชินา บ้านไม้ตั้งอยู่บนลาน หญ้าเขียวเหนือแม่น้ำสีขุ่น ป่าสนไต่ขึ้นไปทั้งสองฝั่งของหุบเขา และมีสภาพอากาศเคลื่อนผ่านอยู่แทบ ตลอดเวลา
ตัวเลขอธิบายว่าทำไมคนถึงได้เห็นที่นี่น้อยมาก กรกฎาคมเฉลี่ยอยู่ที่ 19.8 องศาเซลเซียส ซึ่งถือว่าอบอุ่น ส่วนมกราคมเฉลี่ย ลบ 26.3 องศาเซลเซียส เกือบทั้งปีถนนหายไปใต้ หิมะ และหมู่บ้านนี้ก็ใช้ชีวิตอยู่ปลายเส้นทางที่ปิดตัวลงข้างหลังมัน
ไม่ไกลออกไป โดเมล และทะเลสาบที่มักเรียกกันว่า เรนโบว์เลก คือทริปหนึ่งวันมาตรฐานจากหมู่บ้าน และเป็นเหตุผลที่หลายคนมาที่นี่ตั้งแต่แรก น้ำเป็นสีเขียวเข้ม เมื่อฟ้าปิดและสีเทอร์ควอยซ์เมื่อแดดออก ล้อมรอบด้วยทุ่งเลี้ยงสัตว์และอาคารไม่กี่หลัง โดยมีผนัง หุบเขาตั้งชันขึ้นไปทั้งสองด้าน

ช่องเขาบูร์ซิล และถนนสู่ศรีนครที่ไม่มีอีกแล้ว
เหนือมินิมาร์กขึ้นไป เส้นทางไต่ขึ้นสู่ ช่องเขาบูร์ซิลที่ความสูง 4,100 เมตร ห่างจากเส้นแบ่งเขตการปกครองไปทางเหนือราวห้ากิโลเมตร นี่คือส่วนของเรื่องที่หน้าเว็บท่องเที่ยว มักตัดทิ้ง และเป็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุดของหุบเขานี้
บูร์ซิล เคยเป็นข้อต่อหนึ่งบนเส้นทางกองคาราวานประวัติศาสตร์ระหว่าง ศรีนครกับกิลกิต ผู้คนข้ามมันด้วยหลังม้ามานานหลายศตวรรษ ต้นศตวรรษที่ยี่สิบ มีกระท่อมหลังหนึ่งตั้งอยู่บนสันช่องเขา ที่ซึ่งคนส่งสารส่งต่อจดหมายและข่าวสารที่ขนจากบริติชอินเดียมุ่งไปทางจีน แม่น้ำแอสตอร์เองก็มีต้น กำเนิดอยู่ที่ลาดด้านตะวันตกของช่องเขานี้
จนถึงปี 1948 นี่คือถนนที่นักเรียนและพ่อค้าใช้เดินทางไปยังฝั่งอินเดีย จากนั้น เส้นแบ่งก็ถูกลากผ่าน และการสัญจรก็หยุดลง การยืนอยู่บนยอดช่องเขาในวันนี้คือการมองถนนที่เคยพาไป ที่ไหนสักแห่งและตอนนี้ไม่พาไปไหนอีกแล้ว เป็นภาพที่แปลกและเงียบ
รามา: แอสตอร์ที่ไม่ต้องใช้เอกสาร
ถ้ากระบวนการขอใบอนุญาตฟังดูมากเกินกว่าที่คุณอยากยุ่งด้วย หุบเขานี้มีคำตอบให้ ทุ่งรามาที่ความสูง 3,300 เมตร คือแอ่งกว้างของทุ่งหญ้าและจูนิเปอร์ ขับรถขึ้นไป ไม่ไกลจากเมืองแอสตอร์ โดยมีทุ่งหิมะด้านเหนือของนังกาปาร์บัตเต็มเส้นขอบฟ้า ทะเลสาบรามา อยู่ที่ 3,507 เมตร เดินขึ้นไปอีกนิดเดียวและไม่ยาก
ไม่มีใบอนุญาต ไม่มีด่านตรวจ ไม่มีค่ายทหารในรายชื่อผู้รับสำเนา สำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก รามาคือแอสตอร์ที่พวกเขาจดจำได้จริง และมันยังเป็นจุดพักปรับตัวกับความสูงที่สบายก่อนไปที่ที่สูงกว่า

เดโอไซจากฝั่งตะวันตก
คนส่วนใหญ่ขึ้นที่ราบสูงเดโอไซจากสการ์ดู อีกทางหนึ่งคือผ่านแอสตอร์ ไต่ขึ้นไปเลย ชิลามโชวกีที่ 3,869 เมตร สู่ที่ราบสูงซึ่งอยู่เหนือระดับ 4,000 เมตร และมีขนาด เป็นรองเพียงที่ราบสูงทิเบต การมาจากฝั่งนี้ทำให้คุณโผล่ออกที่ขอบด้านตะวันตกอันว่างเปล่า แทนที่ จะเป็นทางซัดปาราที่คนพลุกพล่านกว่า
คู่มืออุทยานแห่งชาติ เดโอไซ ของเราพูดถึงตัวที่ราบสูง หมีสีน้ำตาล และฤดูกาล ส่วน ทริปเดโอไซ ของเราจัดได้จากทั้งสองฝั่ง ขึ้นอยู่กับว่าเส้นทางส่วนที่เหลือของคุณวางไว้อย่างไร
ผารูปาล
แอสตอร์ยังเป็นทางไปสู่ด้านใต้ของนังกาปาร์บัตด้วย จาก ทาราชิง เส้นทางไต่ขึ้น หุบเขารูปาลไปยังแคมป์ฐานที่ราว 3,500 ถึง 3,600 เมตร ใต้ผาภูเขาที่สูงที่สุดในโลก ราว 4,600 เมตร ของหินและน้ำแข็งจากพื้นหุบเขาถึงยอดที่ 8,126 เมตร การเดินอยู่ในระดับปานกลางและไม่ต้องใช้เทคนิค ความยากอยู่ที่ความห่างไกล ไม่ใช่ที่สภาพพื้นที่
เราจัดมันเป็นทริปเต็มรูปแบบ ไม่ใช่แวะระหว่างทาง ดู เทรกผารูปาลนังกาปาร์บัต หรืออ่าน คู่มือ นังกาปาร์บัต ของเรา เพื่อดูว่าภูเขาลูกนี้สองด้านต่างกันอย่างไร
ไปช่วงไหนดี
ช่วงเวลาที่เป็นจริงสำหรับมินิมาร์กคือ ปลายมิถุนายนถึงกันยายน และเป็นหิมะที่ กำหนด ไม่ใช่ความชอบ บูร์ซิลยังมีหิมะค้างไปถึงต้นฤดูร้อน ถนนข้ามช่องเขาจึงเปิดช้าและปิดเร็ว กรกฎาคมและสิงหาคมคือเดือนที่ไว้ใจได้ กันยายนสวยและหนาวกว่า และความเสี่ยงที่จะปิดเร็วเริ่มมีน้ำหนัก
รามาและทาราชิงมีฤดูกาลยาวกว่า ราวพฤษภาคมถึงตุลาคม เพราะอยู่ต่ำกว่าและไม่ต้องข้ามช่องเขา ส่วนเดโอไซอยู่ที่กลางมิถุนายนถึงกลางกันยายน ด้วยเหตุผลเดียวกับมินิมาร์ก
ข้อมูลที่ใช้ได้จริง
- การเดินทาง: ทางแยกเข้าแอสตอร์อยู่บนทางหลวงคาราโครัมใกล้แจกลอต ทางใต้ของ กิลกิต เมืองแอสตอร์ห่างจากกิลกิตไม่กี่ชั่วโมง ส่วนมินิมาร์กต้องขับต่ออีกเต็มวัน โดยมีด่านตรวจ คั่นกลาง
- รถ: รถทั่วไปไปถึงแอสตอร์และรามาได้ ทุกอย่างที่เลยชิลามไปต้องใช้รถขับ เคลื่อนสี่ล้อ
- ที่พัก: เมืองแอสตอร์มีโรงแรมแบบเรียบง่าย ที่มินิมาร์กตัวเลือกมีจำกัดและ รวมถึงที่พักที่ทหารดูแล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผลที่หมู่บ้านให้ความรู้สึกแบบนั้น
- เงินสดและสัญญาณ: กดเงินที่กิลกิต สัญญาณเลยแอสตอร์ไปเบาบาง และเลยชิลาม ไปแทบไม่มีเลย
- การถ่ายภาพ: ใช้วิจารณญาณเมื่ออยู่ใกล้ที่ตั้งทางทหารและด่านตรวจ ถามก่อน ที่จะหันกล้องไปยังอะไรก็ตามที่เป็นของทางการ
คำถามที่พบบ่อย
ไปมินิมาร์กต้องมีใบอนุญาตไหม
ต้องมี คุณต้องมีใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรที่ออกโดยรองข้าหลวงแห่งแอสตอร์ ซึ่งอนุมัติโดยอ้างอิงถึงข้าหลวงแห่งเขตดิอาเมอร์-แอสตอร์ ใบอนุญาตนี้ระบุชื่อผู้เดินทางทุกคนเป็นรายบุคคล ระบุทะเบียนรถของคุณ และใช้ได้กับวันที่เจาะจง สำเนาจะถูกส่งไปยังค่ายพักทหารที่แอสตอร์ ชิลาม และบูร์ซิลท็อป ด่านที่ชิลามจึงมีข้อมูลของคุณก่อนที่คุณจะไปถึง นี่คือเหตุผลที่ต้องจัดการล่วงหน้า เพราะไม่สามารถไปขอที่ด่านในเช้าวันนั้นได้ และถ้าไปถึงโดยไม่มีใบอนุญาต ก็ต้องหันรถกลับที่ความสูง 3,869 เมตรหลังจากขับรถมาไกล เนื่องจากใบอนุญาตระบุรถไว้ การเปลี่ยนรถหลังจากออกใบอนุญาตแล้วจึงทำให้เกิดปัญหา ชาวปากีสถานต้องพกบัตร CNIC ตัวจริง เพราะสำเนาจะไม่ได้รับการยอมรับ เราตรวจสอบข้อกำหนดล่าสุดก่อนออกเดินทางทุกครั้ง และจัดการทั้งใบอนุญาต รถจี๊ป และเอกสารต่าง ๆ ให้พร้อมกันเมื่อคุณส่งวันเดินทางมาให้เรา
ชาวต่างชาติไปมินิมาร์กได้ไหม
ได้ แต่ต้องมีใบอนุญาตที่จัดเตรียมไว้ล่วงหน้า ซึ่งปกติทำผ่านผู้ประกอบการ NOC แบบครอบคลุมที่เคยใช้กับนักท่องเที่ยวต่างชาติทุกคนในกิลกิต-บัลติสถานถูกยกเลิกไปหลายปีแล้ว แต่พื้นที่ใกล้เส้นควบคุมไม่เคยอยู่ในการผ่อนปรนนั้น และมินิมาร์กอยู่หลังด่านทหารที่ยังทำงานอยู่ที่ชิลาม ใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจะระบุชื่อผู้เดินทางแต่ละคน ระบุรถ และอนุมัติสำหรับวันที่กำหนด โดยส่งสำเนาล่วงหน้าไปยังค่ายทหารที่แอสตอร์ ชิลาม และบูร์ซิลท็อป คุณจึงไม่สามารถไปขอเอาหน้าด่านได้ ข้อกำหนดเปลี่ยนแปลงได้ จึงควรตรวจสอบใกล้วันเดินทางแทนที่จะยึดตามข้อมูลเก่า เราตรวจสอบกฎล่าสุดก่อนออกเดินทางทุกครั้ง และจัดการทั้งใบอนุญาตและรถขับเคลื่อนสี่ล้อไปพร้อมกัน หากเอกสารไม่ผ่าน ส่วนที่เหลือของหุบเขาก็ยังเที่ยวได้ ทั้งทุ่งรามา ทะเลสาบรามา และฝั่งรูปาลของนังกาปาร์บัตไม่ต้องใช้ใบอนุญาตเลย
มินิมาร์กสูงเท่าไร
ราว 2,844 เมตร (9,331 ฟุต) มินิมาร์กตั้งอยู่ริมลำน้ำบูร์ซิล ห่างจากด่านชิลามโชวกีไปทางใต้ประมาณ 36 กิโลเมตร ซึ่งต่ำกว่าตัวชิลามเองที่ 3,869 เมตร ถนนจึงไต่ขึ้นไปถึงด่านก่อนแล้วจึงลดระดับลงสู่หมู่บ้าน ช่องเขาบูร์ซิลเหนือมินิมาร์กสูง 4,100 เมตร ส่วนเมืองแอสตอร์ที่อยู่ต่ำลงไปในหุบเขาสูงราว 2,400 เมตร ที่ระดับ 2,844 เมตร ความสูงแทบไม่เป็นปัญหา แต่การข้ามที่สูงบริเวณชิลามระหว่างทางเข้าคือช่วงที่ความสูงเพิ่มขึ้นมากกว่า ทุ่งรามาที่ 3,300 เมตร ซึ่งขับรถขึ้นจากเมืองแอสตอร์ไม่ไกล เป็นจุดแวะปรับตัวกับความสูงที่สบายก่อนขึ้นไปที่สูงกว่า ความสูงยังอธิบายเรื่องสภาพอากาศด้วย กรกฎาคมมีอุณหภูมิเฉลี่ยอบอุ่นที่ 19.8 องศาเซลเซียส ขณะที่มกราคมเฉลี่ยลบ 26.3 องศาเซลเซียส และถนนถูกหิมะปกคลุมเกือบทั้งปี มินิมาร์กเป็นหมู่บ้านที่พูดภาษาชินา มีบ้านไม้ตั้งอยู่บนลานเขียวเหนือแม่น้ำ
ถนนไปมินิมาร์กเปิดเมื่อไร
ราวปลายมิถุนายนถึงกันยายน โดยกรกฎาคมและสิงหาคมไว้ใจได้มากที่สุด ช่วงเวลานี้ถูกกำหนดโดยหิมะ ไม่ใช่ความชอบ ช่องเขาบูร์ซิลมีหิมะค้างถึงต้นฤดูร้อน ถนนที่ข้ามช่องเขาจึงเปิดช้าและปิดเร็ว กันยายนสวยงามแต่หนาวกว่า และความเสี่ยงที่ถนนจะปิดก่อนกำหนดเริ่มมีผล ถ้าไปช่วงนั้นจึงควรเผื่อวันไว้บ้าง มกราคมที่มินิมาร์กเฉลี่ยราวลบ 26 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นเหตุผลที่เส้นทางปิดเกือบทั้งปี ใบอนุญาตของคุณออกให้สำหรับวันที่เจาะจง ช่วงที่ถนนเปิดกับเอกสารจึงต้องตรงกัน นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ควรวางแผนล่วงหน้า ส่วนอื่นของหุบเขามีฤดูกาลยาวกว่า รามาและทาราชิงอยู่ต่ำกว่าและไม่ต้องข้ามช่องเขา จึงเปิดราวพฤษภาคมถึงตุลาคม ส่วนเดโอไซจากฝั่งแอสตอร์เปิดกลางมิถุนายนถึงกลางกันยายน ด้วยเหตุผลเดียวกับมินิมาร์ก
ขับรถเก๋งธรรมดาไปมินิมาร์กได้ไหม
ไม่ได้ เลยด่านชิลามไปอนุญาตเฉพาะรถขับเคลื่อนสี่ล้อ และไม่อนุญาตให้ใช้มอเตอร์ไซค์ด้วย เช่ารถจี๊ปได้ที่ชิลาม เนื่องจากทะเบียนรถของคุณปรากฏอยู่บนใบอนุญาต รถจี๊ปจึงมักถูกจัดไว้เป็นส่วนหนึ่งของการจองเดียวกัน รถที่คุณขับมาถึงด่านต้องตรงกับเอกสาร รถเก๋งธรรมดาไปได้ถึงเมืองแอสตอร์และทุ่งรามา คุณจึงต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อเฉพาะช่วงที่เลยด่านไปเท่านั้น ทางแยกไปแอสตอร์ออกจากทางหลวงคาราโครัมใกล้จากลอต ทางใต้ของกิลกิต เมืองแอสตอร์อยู่ห่างจากกิลกิตไม่กี่ชั่วโมง ส่วนมินิมาร์กต้องเดินทางต่อไปอีกเกือบทั้งวัน โดยมีด่านคั่นอยู่ระหว่างทาง ควรถอนเงินสดที่กิลกิตก่อนออกเดินทาง เพราะเลยแอสตอร์ไปสัญญาณโทรศัพท์อ่อน และเลยชิลามไปแทบไม่มีเลย เมื่อเราจัดทริปมินิมาร์ก รถจี๊ป ใบอนุญาต และเอกสารจะถูกจัดการไปพร้อมกัน
เรนโบว์เลกคืออะไรและอยู่ที่ไหน
เรนโบว์เลกคือชื่อที่มักใช้เรียกทะเลสาบที่โดเมล ห่างจากหมู่บ้านมินิมาร์กไม่ไกล และเป็นทริปหนึ่งวันตามปกติจากที่นั่น สำหรับหลายคน นี่คือเหตุผลหลักของการเดินทางครั้งนี้ น้ำมีสีเขียวเข้มเมื่อฟ้าครึ้ม และเป็นสีฟ้าเทอร์ควอยซ์เมื่อมีแดด รายล้อมด้วยทุ่งเลี้ยงสัตว์และอาคารไม่กี่หลัง มีผนังหุบเขาตั้งชันขึ้นทั้งสองฝั่ง และแทบไม่มีคนเลย ทะเลสาบอยู่ในเขตที่ต้องมีใบอนุญาต จึงใช้ใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรฉบับเดียวกันจากรองข้าหลวงแห่งแอสตอร์ และไม่มีที่ใดฝั่งนั้นของชิลามที่ไปถึงได้โดยไม่มีใบอนุญาต คุณยังต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ระบุไว้ในใบอนุญาตด้วย ควรวางแผนไปในช่วงที่ถนนเปิด ราวปลายมิถุนายนถึงกันยายน เมื่อถนนข้ามบูร์ซิลผ่านได้ ที่พักใกล้มินิมาร์กมีจำกัดและรวมถึงที่พักที่ทหารดูแล คนส่วนใหญ่จึงไปเที่ยวทะเลสาบเป็นทริปไปกลับจากที่พักหลัก
ไปทะเลสาบรามาหรือเดโอไซต้องมีใบอนุญาตไหม
ไม่ต้อง ทุ่งรามาและทะเลสาบรามาเข้าถึงได้อย่างอิสระเหนือเมืองแอสตอร์ ไม่ต้องมีใบอนุญาต ไม่มีด่าน และไม่มีค่ายทหารในรายชื่อที่ต้องส่งสำเนา ทุ่งรามาอยู่ที่ 3,300 เมตร เป็นแอ่งกว้างของทุ่งหญ้าและต้นจูนิเปอร์ ขับรถขึ้นจากแอสตอร์ไม่ไกล ส่วนทะเลสาบรามาอยู่สูงขึ้นไปที่ 3,507 เมตร เดินต่อไปได้ง่าย ๆ เดโอไซต้องการเพียงค่าเข้าอุทยานแห่งชาติ จากฝั่งนี้คุณจะไต่ผ่านชิลามโชวกีที่ 3,869 เมตร ขึ้นสู่ขอบด้านตะวันตกของที่ราบสูงที่เงียบสงัด แทนเส้นทางซัดปาราจากสการ์ดูที่คนพลุกพล่านกว่า ฝั่งรูปาลของนังกาปาร์บัตซึ่งเข้าจากทาราชิงก็ไม่ต้องมีใบอนุญาตเช่นกัน ใบอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรใช้กับมินิมาร์กและฝั่งบูร์ซิล ไม่ใช่กับส่วนที่เหลือของหุบเขา แต่ฤดูกาลต่างกัน รามาและทาราชิงเปิดราวพฤษภาคมถึงตุลาคม ส่วนเดโอไซเปิดกลางมิถุนายนถึงกลางกันยายน รถเก๋งธรรมดาพาคุณไปถึงรามาได้
พร้อมสำหรับการผจญภัยครั้งต่อไปแล้วหรือยัง?
เข้าร่วมชุมชนนักสำรวจของเราและค้นพบการเดินทางที่น่าจดจำ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมช่วยวางแผนการสำรวจที่สมบูรณ์แบบ